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朝鮮停戰(zhàn)談判 發(fā)動(dòng)“絞殺戰(zhàn)”的美軍為何又主動(dòng)坐回談判桌前?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-07-25

1951年炎熱的夏季,朝鮮停戰(zhàn)談判在三八線附近的開城艱難開始了。會(huì)上,朝中方面首席代表南日闡述了朝中方面主張以三八線為雙方軍事分界線的這一基本原則立場(chǎng)。朝中方面認(rèn)為,以三八線為軍事分界線是符合舉世公認(rèn)的歷史事實(shí)的,回到戰(zhàn)前的狀態(tài)是一個(gè)最合理的要求。


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齊德學(xué)

軍事科學(xué)院原軍事歷史研究部 副部長(zhǎng)

為什么要以三八線為軍事分界線?南日談的理由就是,戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前三八線就是分界線,戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后,雙方反反復(fù)復(fù)在三八線南北拉鋸,現(xiàn)在大體位置也在三八線,所以三八線是國(guó)際上公認(rèn)的一條分界線。



軍事訛詐!朝中方面駁斥美方荒謬主張

對(duì)于朝中方面的合理主張,美方不僅斷然拒絕,而且狂妄地炫耀其?哲姟皟(yōu)勢(shì)”。美方代表喬埃提出了一個(gè)非;闹嚨摹?哲妰(yōu)勢(shì)補(bǔ)償論”。


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李潛虞

外交學(xué)院 副教授

他說,我們美國(guó)為首的“聯(lián)合國(guó)軍”一旦簽署停戰(zhàn)協(xié)定之后,空軍、海軍都不能進(jìn)行軍事行動(dòng)了,因此在軍事分界線的劃定上你要給我補(bǔ)償。 


美方代表團(tuán)拿出了一份他們標(biāo)定的軍事分界線地圖。如果按照這個(gè)方案,中朝軍隊(duì)就需要后撤數(shù)十公里,退出1.2萬平方公里的地區(qū)。這種軍事訛詐理所當(dāng)然地遭到了朝中方面的有力駁斥。


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毛澤東主席致電談判代表團(tuán)負(fù)責(zé)人李克農(nóng),指出:我方必須堅(jiān)持三八線為軍事分界線的主張,并以堅(jiān)定不移的態(tài)度,駁回其無理要求。


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然而美方也沒有讓步的打算,甚至提出更加荒唐的提案。美方代表喬埃以與?哲妰(yōu)勢(shì)自相矛盾的理由,即“聯(lián)合國(guó)軍”地面部隊(duì)弱,提出也要得到補(bǔ)償。


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齊德學(xué)

軍事科學(xué)院原軍事歷史研究部 副部長(zhǎng)

南日就反駁他,你們強(qiáng)我們要給補(bǔ)償,你們?nèi)跷覀冞要補(bǔ)償,不管你們強(qiáng)你們?nèi)跷覀兌家a(bǔ)償,這不是非;尚Φ挠^點(diǎn)嗎?



長(zhǎng)空亮劍!打破美國(guó)空軍不可戰(zhàn)勝的神話

雙方各持己見,談判在十幾天里沒有絲毫進(jìn)展。1951年8月18日,為配合“聯(lián)合國(guó)軍”代表團(tuán)關(guān)于軍事分界線的談判,迫使朝中方面接受美方的無理提議,在美軍地面部隊(duì)發(fā)動(dòng)夏季攻勢(shì)的同一天,美國(guó)空軍開始了空中攻勢(shì)——“絞殺戰(zhàn)”。


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美軍飛機(jī)開始集中攻擊朝鮮北部的鐵路系統(tǒng),企圖在90天內(nèi)使朝鮮北部的鐵路運(yùn)輸陷于完全停頓的地步。


關(guān)鍵時(shí)刻,年輕的中國(guó)空軍臨危受命,長(zhǎng)空亮劍!


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羅援

軍事科學(xué)院原世界軍事研究部 副部長(zhǎng)

抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)以后,空軍是倉(cāng)促上陣,力量比較薄弱,各類飛機(jī)加起來不到兩百架。我們的飛行員受的飛行訓(xùn)練時(shí)間非常短,更談不上空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)了。


與初出茅廬的中國(guó)空軍相比,美國(guó)當(dāng)時(shí)投入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的飛機(jī)已多達(dá)1700余架,不僅性能優(yōu)越,機(jī)種配備齊全,而且美軍飛行員約有半數(shù)以上參加過第二次世界大戰(zhàn),空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)十分豐富。


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1951年9月25日,志愿軍空軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)由美軍戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)組成的混合編隊(duì)共計(jì)5批112架,正向朝鮮北部地區(qū)進(jìn)犯。志愿軍空4師16架米格-15戰(zhàn)斗機(jī)迅速升空,在蘇聯(lián)空軍的配合下正面迎敵。


在激烈的空戰(zhàn)中,眼見戰(zhàn)友的飛機(jī)受損,年僅22歲的志愿軍飛行員劉涌新拿出與敵人“空中拼刺刀”的無畏精神,單槍匹馬沖入美軍機(jī)群。


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羅援

軍事科學(xué)院原世界軍事研究部 副部長(zhǎng)

劉涌新駕機(jī)疾速騰躍,猛烈開炮,打得敵機(jī)只顧躲閃,為戰(zhàn)友贏得了跳傘的時(shí)間。見戰(zhàn)友脫險(xiǎn)以后,劉涌新駕機(jī)咬住一架F-86,一陣猛烈炮火,打得這架F-86冒著黑煙掉了下去。


此戰(zhàn),志愿軍空軍首創(chuàng)擊落美軍F-86戰(zhàn)機(jī)的紀(jì)錄,美國(guó)空軍自稱不可戰(zhàn)勝的神話,在志愿軍空軍的炮聲中破滅。


這場(chǎng)大規(guī)?諔(zhàn)持續(xù)了三天,志愿軍空軍和蘇聯(lián)空軍共擊落美軍戰(zhàn)機(jī)26架、擊傷8架。10月2日,毛主席看到空4師的戰(zhàn)報(bào)后,揮筆寫下“空四師奮勇作戰(zhàn),甚好甚慰”的贊語(yǔ)。


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談判復(fù)會(huì)!軍事分界線協(xié)定達(dá)成

美軍在空中“絞殺戰(zhàn)”中沒有占到便宜,地面的夏季攻勢(shì)、秋季攻勢(shì)同樣無功而返。

時(shí)任美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席的布萊德雷在寫給杜魯門的報(bào)告中抱怨道:“用這種戰(zhàn)法,李奇微至少要用20年的光景才能到達(dá)鴨綠江。


戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗讓美方不得不謀求重新回到談判桌前,以談判的方式確定軍事分界線。為了逃避破壞開城中立區(qū)協(xié)議的責(zé)任,李奇微堅(jiān)持以更換談判地點(diǎn)作為復(fù)會(huì)條件。為了打破僵局,盡快復(fù)會(huì),周恩來總理為毛主席起草了發(fā)給李克農(nóng)等的電報(bào)。在這份首次公開的電報(bào)手稿中,清晰寫道:

“對(duì)方既已提出要求換在一個(gè)雙方平等控制的地區(qū)開會(huì),并要我方提出這個(gè)地點(diǎn)以圖再次轉(zhuǎn)彎,我方不宜再次拒絕更換地點(diǎn),而應(yīng)主動(dòng)地提出在板門店恢復(fù)雙方代表團(tuán)的會(huì)議!

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1951年10月25日,在志愿軍入朝作戰(zhàn)一周年之際,中斷了63天的朝鮮停戰(zhàn)談判在板門店復(fù)會(huì)。


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復(fù)會(huì)后,雙方再次就軍事分界線的劃分進(jìn)行了討論。這一次,美方代表的狂傲態(tài)度有所收斂,不再炫耀他們的?諆(yōu)勢(shì)。


經(jīng)過一輪輪的討論,談判雙方終于在1951年11月27日就軍事分界線的劃分達(dá)成協(xié)議,確定以雙方實(shí)際接觸線為軍事分界線,并各由此線后退兩公里建立非軍事區(qū)。


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從談判桌上到戰(zhàn)場(chǎng)上,又從戰(zhàn)場(chǎng)上回到談判桌前,朝鮮停戰(zhàn)談判終于達(dá)成了一項(xiàng)實(shí)質(zhì)性的協(xié)定。


歷時(shí)四個(gè)月關(guān)于軍事分界線問題的談判充分表明,如果沒有有力的軍事打擊相配合,同美國(guó)人談判是不容易的。就像毛主席曾說過的:“美帝國(guó)主義者很傲慢,凡是可以不講理的地方就一定不講理,要講一點(diǎn)理的話,那是被逼得不得已了。”


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“聯(lián)合國(guó)軍”在戰(zhàn)場(chǎng)上得不到的東西,在談判桌上依舊得不到。到1952年5月,在停戰(zhàn)談判的五項(xiàng)議程中,只剩下第四項(xiàng)戰(zhàn)俘問題懸而未決。


而這,也成為朝鮮停戰(zhàn)談判中最為棘手也最為曠日持久的斗爭(zhēng)。


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