杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

記者來要預(yù)約，你們不清楚嗎？

記者：

你是車主是吧？

胡先生：

對，我是車主。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

稍等一下，稍等一下好嗎？

胡先生：

你們處理我的事情。

記者：

師傅，你聽我說，現(xiàn)在外面這么熱，我們到里面去，行嗎？

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

我現(xiàn)在跟你說，我現(xiàn)在請示我們領(lǐng)導(dǎo)來接待你。

胡先生：

我來了很久了，來了四五次了，你們沒有一個人理我。

記者：

你車子在哪里？走。

胡先生：

這里，這里。

工作人員：

你好，沒有經(jīng)過允許，請你先不要進(jìn)好吧。

胡先生：

車子是我的。

工作人員：

車主可以的，好吧。因?yàn)樵蹅兠襟w記者，到服務(wù)中心要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意。

胡先生：

不是，他們拍我的車子有什么關(guān)系？不進(jìn)去，拍我的車子也可以拍。

工作人員：

不是，服務(wù)中心禁止拍照，不好意思好吧。

記者：

那你把車開出來。

胡先生：

好，那我把車開出來。

胡先生的妻子：

你設(shè)一個接待室嘛，這么熱的天，站在這里等嗎？

杭州臨平特斯拉中心：

沒有，沒有我不讓他進(jìn)，因?yàn)橛浾邅砹耍?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(204, 8, 14);">我們要領(lǐng)導(dǎo)接待的，好吧？

胡先生的妻子：

最起碼的待客之道還是要有的吧。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

這個請見諒好吧，他們可能對整個整體的話。

攝像記者：

我們拍客戶車也不讓我們拍。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

可以，可以，沒問題，就拍好了，就正常情況下，因?yàn)榭蛻羲接胸敭a(chǎn)嘛。

胡先生的妻子：

他開出來了。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

因?yàn)榉��?wù)中心禁止拍照。

記者：

這里禁止拍照嗎？

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

先生是這樣子的，可能。

記者：

我們作為新聞媒體，我有權(quán)利拍，我是輿論監(jiān)督，可以嗎？

胡先生：

是你們叫我開出來的？

記者：

領(lǐng)導(dǎo)，我能拍嗎？我能不能拍？

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

首先這樣的，拍個門頭問題是不大的，因?yàn)槿�個景，這個可以理解的。

記者：

這個不涉及到你們什么機(jī)密吧？

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

這個門頭就是對外的。

記者：

機(jī)密你也不會讓我們拍的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

對對對，對外的這個東西，沒問題。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

禁止拍照好吧，我們服務(wù)中心禁止拍照，有規(guī)定的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

記者先生這樣的，就是門店有門店的規(guī)定，就是私有的營業(yè)環(huán)境，我們暫時沒有對外。

記者：

首先，這里是公共場合，然后你是對外開放的營業(yè)場所嘛。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

對。

記者：

不涉及到你什么機(jī)密吧，那作為媒體，我來輿論監(jiān)督，可以嗎？

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

可以。

記者：

還是你直接說，我們拒絕輿論監(jiān)督，我們拒絕媒體采訪，我們拒絕顧客投訴，您可以表這個態(tài)，我馬上走。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

記者先生這樣的，就是你們來反饋，和記錄一些事情，我們肯定會積極配合您這邊的。

胡先生：

我特斯拉這輛車，是去年6月份買的。然后到現(xiàn)在，大概開了兩萬兩千公里，一年時間多一點(diǎn)。8月7號，就是星期一的傍晚，我在外面踢足球，星期一晚上，下大暴雨了，踢完球以后，我衣服濕了，被雨淋濕了，沒帶傘。我就回家，帶著我一個朋友一起，當(dāng)時我們兩個人衣服都被雨淋濕了。

胡先生：

我第二天開的時候，那個屏幕不亮了，黑屏了，車子動能回收也消失了。特斯拉的車，它有個動能回收，就是你這個腳松開電門，它就自動剎車，這個動能回收，它突然就沒有了。我在開的時候，我習(xí)慣性地松油門，差點(diǎn)把人給撞了，因?yàn)?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(204, 8, 14);">它沒有剎車了，把我嚇壞了。他們?nèi)�檢查了半天，結(jié)論就是，因?yàn)檫@個車子座椅上面進(jìn)水了，導(dǎo)致這個傳感器，座椅上面有一個傳感器失靈了，導(dǎo)致后面的一系列問題。那么我就想問一下，作為一個消費(fèi)者，一輛特斯拉，差不多30萬買的，衣服被雨淋濕了，就這么點(diǎn)水，就至于把一個傳感器給坐壞了？

胡先生：

那他們對這個事情沒有處理，不肯給我保修。我打了特斯拉400售后電話，意思跟他們是一樣的，以當(dāng)?shù)氐呐R平的售后服務(wù)中心的，這個意見為準(zhǔn)。就這個事情是我人為造成的，不是車子質(zhì)量問題，所以他們不給我處理，那沒辦法，我把車子開回去了。開回去了以后，電還在不停地掉，這個車子完全就沒法開了。

記者：

電不停往下掉什么意思？

胡先生：

比方我車子停在那個地方不動，一晚上的時間 55%的電，一晚上沒動它，第二天起來就變成49%了。

胡先生：

它上面有一個統(tǒng)計的，開了88公里路程，從100%的電掉到了55%，等于說這個電的話，那我這樣算下來，它這個充滿電200公里都跑不到。

記者：

本來他們宣傳是可以跑多少？

胡先生：

宣傳是525公里。

記者：

你這一款？

胡先生：

對，那我就8月9號的時候，我實(shí)在沒辦法。

記者：

這個掉電跟你的傳感器壞了，有關(guān)系嗎？

胡先生：

他們說是有關(guān)系。他們說傳感器壞了，導(dǎo)致這個系統(tǒng)自動檢測到車上，是有人的，它就導(dǎo)致這個車子里面什么，各種功能一直在工作，在耗電。就他們的解釋，那我就納悶了，就算車上有人坐在那里，它不動也沒開空調(diào)，它怎么會掉這么多電呢？這個完全解釋不通的。

胡先生：

我看了以后，我就愣住了，大家可以看一下， 配件費(fèi)172元，工時費(fèi)820元。我就想問一下，你們這個是什么師傅，這么值錢的嗎？

記者：

你認(rèn)為工時費(fèi)過高是吧？

胡先生：

這個本身就不合理的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

今天提的三個問題，我重新再看一下，第一個就是，雨水是怎么樣進(jìn)到那個坐凳底下去的，對不對。然后進(jìn)去之后引發(fā)的一些，就是車子一些體現(xiàn)出來的問題點(diǎn)，還有就是對于這個工時費(fèi)的定價問題，對吧？那針對這三個問題呢， 咱們是回復(fù)客戶呢，還是回復(fù)記者先生？

記者：

直接就現(xiàn)場回復(fù)他好了。

杭州臨平特斯拉中心 姚經(jīng)理：

這邊的話是這樣的，就是我是售后的一個工作人員，但是我并不是對接媒體的一個專門的負(fù)責(zé)人。