杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

記者來要預約，你們不清楚嗎？

記者：

你是車主是吧？

胡先生：

對，我是車主。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

稍等一下，稍等一下好嗎？

胡先生：

你們處理我的事情。

記者：

師傅，你聽我說，現在外面這么熱，我們到里面去，行嗎？

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

我現在跟你說，我現在請示我們領導來接待你。

胡先生：

我來了很久了，來了四五次了，你們沒有一個人理我。

記者：

你車子在哪里？走。

胡先生：

這里，這里。

工作人員：

你好，沒有經過允許，請你先不要進好吧。

胡先生：

車子是我的。

工作人員：

車主可以的，好吧。因為咱們媒體記者，到服務中心要經過領導同意。

胡先生：

不是，他們拍我的車子有什么關系？不進去，拍我的車子也可以拍。

工作人員：

不是，服務中心禁止拍照，不好意思好吧。

記者：

那你把車開出來。

胡先生：

好，那我把車開出來。

胡先生的妻子：

你設一個接待室嘛，這么熱的天，站在這里等嗎？

杭州臨平特斯拉中心：

沒有，沒有我不讓他進，因為記者來了，我們要領導接待的，好吧？

胡先生的妻子：

最起碼的待客之道還是要有的吧。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

這個請見諒好吧，他們可能對整個整體的話。

攝像記者：

我們拍客戶車也不讓我們拍。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

可以，可以，沒問題，就拍好了，就正常情況下，因為客戶私有財產嘛。

胡先生的妻子：

他開出來了。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

因為服務中心禁止拍照。

記者：

這里禁止拍照嗎？

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

先生是這樣子的，可能。

記者：

我們作為新聞媒體，我有權利拍，我是輿論監(jiān)督，可以嗎？

胡先生：

是你們叫我開出來的？

記者：

領導，我能拍嗎？我能不能拍？

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

首先這樣的，拍個門頭問題是不大的，因為取個景，這個可以理解的。

記者：

這個不涉及到你們什么機密吧？

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

這個門頭就是對外的。

記者：

機密你也不會讓我們拍的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

對對對，對外的這個東西，沒問題。

杭州臨平特斯拉中心 工作人員：

禁止拍照好吧，我們服務中心禁止拍照，有規(guī)定的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

記者先生這樣的，就是門店有門店的規(guī)定，就是私有的營業(yè)環(huán)境，我們暫時沒有對外。

記者：

首先，這里是公共場合，然后你是對外開放的營業(yè)場所嘛。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

對。

記者：

不涉及到你什么機密吧，那作為媒體，我來輿論監(jiān)督，可以嗎？

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

可以。

記者：

還是你直接說，我們拒絕輿論監(jiān)督，我們拒絕媒體采訪，我們拒絕顧客投訴，您可以表這個態(tài)，我馬上走。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

記者先生這樣的，就是你們來反饋，和記錄一些事情，我們肯定會積極配合您這邊的。

胡先生：

我特斯拉這輛車，是去年6月份買的。然后到現在，大概開了兩萬兩千公里，一年時間多一點。8月7號，就是星期一的傍晚，我在外面踢足球，星期一晚上，下大暴雨了，踢完球以后，我衣服濕了，被雨淋濕了，沒帶傘。我就回家，帶著我一個朋友一起，當時我們兩個人衣服都被雨淋濕了。

胡先生：

我第二天開的時候，那個屏幕不亮了，黑屏了，車子動能回收也消失了。特斯拉的車，它有個動能回收，就是你這個腳松開電門，它就自動剎車，這個動能回收，它突然就沒有了。我在開的時候，我習慣性地松油門，差點把人給撞了，因為它沒有剎車了，把我嚇壞了。他們去檢查了半天，結論就是，因為這個車子座椅上面進水了，導致這個傳感器，座椅上面有一個傳感器失靈了，導致后面的一系列問題。那么我就想問一下，作為一個消費者，一輛特斯拉，差不多30萬買的，衣服被雨淋濕了，就這么點水，就至于把一個傳感器給坐壞了？

胡先生：

那他們對這個事情沒有處理，不肯給我保修。我打了特斯拉400售后電話，意思跟他們是一樣的，以當地的臨平的售后服務中心的，這個意見為準。就這個事情是我人為造成的，不是車子質量問題，所以他們不給我處理，那沒辦法，我把車子開回去了。開回去了以后，電還在不停地掉，這個車子完全就沒法開了。

記者：

電不停往下掉什么意思？

胡先生：

比方我車子停在那個地方不動，一晚上的時間 55%的電，一晚上沒動它，第二天起來就變成49%了。

胡先生：

它上面有一個統計的，開了88公里路程，從100%的電掉到了55%，等于說這個電的話，那我這樣算下來，它這個充滿電200公里都跑不到。

記者：

本來他們宣傳是可以跑多少？

胡先生：

宣傳是525公里。

記者：

你這一款？

胡先生：

對，那我就8月9號的時候，我實在沒辦法。

記者：

這個掉電跟你的傳感器壞了，有關系嗎？

胡先生：

他們說是有關系。他們說傳感器壞了，導致這個系統自動檢測到車上，是有人的，它就導致這個車子里面什么，各種功能一直在工作，在耗電。就他們的解釋，那我就納悶了，就算車上有人坐在那里，它不動也沒開空調，它怎么會掉這么多電呢？這個完全解釋不通的。

胡先生：

我看了以后，我就愣住了，大家可以看一下， 配件費172元，工時費820元。我就想問一下，你們這個是什么師傅，這么值錢的嗎？

記者：

你認為工時費過高是吧？

胡先生：

這個本身就不合理的。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

今天提的三個問題，我重新再看一下，第一個就是，雨水是怎么樣進到那個坐凳底下去的，對不對。然后進去之后引發(fā)的一些，就是車子一些體現出來的問題點，還有就是對于這個工時費的定價問題，對吧？那針對這三個問題呢， 咱們是回復客戶呢，還是回復記者先生？

記者：

直接就現場回復他好了。

杭州臨平特斯拉中心 姚經理：

這邊的話是這樣的，就是我是售后的一個工作人員，但是我并不是對接媒體的一個專門的負責人。