市民何先生想為愛人邱女士訂購一輛“問界”新能源汽車。今年8月初,夫妻倆去位于龍灣萬達廣場一樓的華為專賣店,查看了擺在展廳的“問界”汽車并了解了相關性能配置。8月3日,何先生在華為專賣店工作人員的幫助下,通過華為商城APP,支付5000元定金,預定了一款價格為30.08萬元的后驅智駕版,冰晶灰主機顏色的M5“問界”越野車。下定金時,華為商城APP的“AITO汽車認購協(xié)議”提示頁顯示,自支付定金24小時之內(nèi)屬于猶豫期,猶豫期內(nèi)可單方面通知華為商城終止認購協(xié)議。
晚上回去以后,我們倆商量了一下,我老婆想去買轎車當時就反悔了,想要退定金。我有錄音的,他說可以,我回去幫你操作一下。我說你一定要幫我操作一下,我還提示他現(xiàn)在是9:50。
何先生告訴記者,門店工作人員回去以后,就聯(lián)系他說訂單已經(jīng)被鎖定,無法退定金。可何先生查詢了一下華為商城APP,上面顯示何先生的訂單還處于“訂單待鎖定”狀態(tài)。
我們一直催他(門店工作人員)快點回復,他回復我說他們領導說不能退。他說不能退的時候,當時系統(tǒng)也還是待鎖定的狀態(tài)。而且我們到了下午1:30的時候,我們還截圖了給他看了,還是待鎖定狀態(tài)。(記者:你的系統(tǒng)上為什么不能自己直接退呢?)他們?nèi)A為商城沒有這個功能,可能是一定要他們的銷售經(jīng)理去操作。
于是,在猶豫期還沒結束時,何先生又通過華為商城APP向官方客服反映此事,客服表示“定金在下定后24小時內(nèi)且訂單未鎖定狀態(tài),可向門店體驗顧問提交退定申請”。據(jù)何先生介紹,直到猶豫期24小時結束,門店始終“以訂單已經(jīng)鎖定”為由拒絕通過他的退定申請,華為商城APP上何先生的訂單隨即顯示訂單已鎖定。無奈之下何先生向《零距離維權·科林在線》求助。
隨后,記者陪同何先生,一起來到了位于龍灣萬達廣場一樓的華為專賣店,找到了問界汽車銷售負責人王強。據(jù)王強介紹,8月3日何先生在華為商城APP上下了訂單,當時何先生提出要在8月9日之前提車,因此他們通過微信要求何先生確認車輛信息,并告知即將鎖單,“鎖單后,配置無法更改,定金直接抵扣車款,不可退不可轉讓”,何先生在微信里進行了確認,因此他們在內(nèi)部銷售系統(tǒng)上對該訂單進行了鎖定。
萬達廣場華為專賣店問界汽車銷售負責人 王強
我們這里有個系統(tǒng),客戶下單了以后,我們這里直接能看到,我這里點擊確認。我確認了以后這個單子才能到我們交付這一邊,他要配車的。因為當時這個節(jié)奏特別快,我們要求客戶提前鎖單,鎖單了以后我才能到交付那邊去配車。這個現(xiàn)車我們查到了,不在溫州的,是在浙江省其他區(qū)域,我們需要去調(diào)撥的。
王強表示,既然何先生不想要預定的車輛,他可以購買其他喜歡的車型,但定金無法退回。而何先生則表示,他不想購買,只希望拿回定金。
隨后,記者就該起糾紛涉及的法律問題,咨詢了浙江澤商律師事務所律師張小龍。張小龍在了解了相關情況之后,認為與何先生產(chǎn)生法律關系的主體是華為商城,而并非門店。
客戶下單是在華為商城下單,而且上面明確寫了商品的提供、商品的服務、發(fā)貨開票以及售后服務都是由華為商城來負責的,而且包括定金他也是付給華為商城的,所以從法律關系這個角度來講,這個認購協(xié)議的另一方主體事實上是華為商城,并不是這個門店。門店認為這是內(nèi)部銷售渠道鎖定,這個對于客戶來講這是無法執(zhí)行的,也無法對外的體現(xiàn)出來,跟客戶也沒有一個直接的關聯(lián)性,所以從這個角度上,我們認為門店的說法和依據(jù)也是不足的。
張小龍律師認為,何先生在猶豫期內(nèi)向華為商城提出退定,就已經(jīng)行使了告知的義務,何先生提出退還定金的要求具有一定的法律依據(jù)。
何先生是在華為商城這里下的訂單。平臺上面也已經(jīng)明確講了,支付認購定金24小時內(nèi)屬于猶豫期。在猶豫期內(nèi),他是可以單方終止認購協(xié)議的。而且他也在24小時之內(nèi),跟華為商城平臺提出了,華為商城也是認為他是符合條件的。門店那邊,事實上在當時的狀態(tài)下,他還沒有把訂單還沒有調(diào)成為鎖定狀態(tài),(退定)應該是可以的。包括他24小時猶豫期的初衷,是為了客戶在24小時之內(nèi)是有反悔的的選擇權,他在24小時之內(nèi)已經(jīng)及時行使了告知和通知的義務。
截止記者發(fā)稿時,何先生聯(lián)系記者,告知華為門店“問界”汽車銷售負責人王強已經(jīng)與其聯(lián)系,表示愿意將何先生的定金退回,何先生對此表示滿意。
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