宋先生：

接中型面包車訂單靠內(nèi)部操作

宋先生說，他是一名送貨司機(jī)，在快狗打車平臺(tái)上接單送貨。半年來，平臺(tái)系統(tǒng)一直給他指派中型面包車的送貨訂單，然而今年6月，他在平臺(tái)上的訂單全部變成小型面包車了。

這讓宋先生很納悶，自己接了半年多中型面包車的訂單，怎么就變成小型面包車了呢？仔細(xì)一想，問題可能出在買車的時(shí)候。 

買了車后宋先生才發(fā)現(xiàn)，店員所說的找熟人幫忙修改車型，是讓這輛車在平臺(tái)系統(tǒng)可以接到中型面包車的訂單。

宋先生表示，發(fā)現(xiàn)接不了中型面包車訂單后他也咨詢過車店，車店店員卻是這樣回復(fù)他的。

打車平臺(tái)：沒有內(nèi)部操作

是系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整

為此，記者和宋先生一起前往了快狗打車福州分公司。

工作人員表示，宋先生在平臺(tái)上綁定了兩輛車，在不斷切換車輛的情況下，系統(tǒng)便判斷這屬于不正常行為。而對(duì)車店表示可以通過內(nèi)部操作讓宋先生接到中型面包車訂單的情況，打車平臺(tái)的工作人員給予了否認(rèn)。

車店:我們和平臺(tái)交涉后才調(diào)整的

隨后，記者陪同宋先生一起來到了華晨鑫源新能源物流車店。

對(duì)此，快狗打車公司工作人員表示，雙方只是認(rèn)識(shí)，談不上合作，并且平臺(tái)所有的權(quán)限都在總部而不是分公司。

車店和平臺(tái)針對(duì)是否存在內(nèi)部操作一事各執(zhí)一詞。記者通過下載快狗打車軟件發(fā)現(xiàn)，快狗打車平臺(tái)會(huì)通過面包車的廂長、載方、載重和車高判定面包車的類型。同時(shí)，用戶打車所需支付的金額也受到車型的影響，小型面包車的起步價(jià)為29元，中型面包車的起步價(jià)為45元。

對(duì)此，法律人士表示，在同一平臺(tái)，對(duì)中型面包車和小型面包車有不同的認(rèn)定條件標(biāo)準(zhǔn)。

福州市道運(yùn)中心：屬于商業(yè)行為

記者從福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心了解到，面包車的大中小類型是平臺(tái)為了收取不同價(jià)位的起步價(jià)而制定的，屬于商業(yè)行為。節(jié)目播出前，記者收到了快狗打車平臺(tái)的回復(fù)，工作人員表示目前宋先生的面包車已經(jīng)被平臺(tái)判定為中型面包車。