在城市地鐵的各個出入口,大大小小的路牌、標(biāo)識為廣大市民指引方向帶來便利。但近日,南京市民閔先生向江蘇新聞廣播《政風(fēng)熱線》欄目反映,南京地鐵10號線臨江·青奧體育公園站的三個出入口使用多年,卻一直沒有進行編號,站內(nèi)也缺少醒目的指引標(biāo)識,出站找路極為不便。這一問題將如何解決? 地鐵出入口無編號指引 行人游客找路成難題
南京市民閔先生告訴記者,南京地鐵10號線臨江·青奧體育公園站內(nèi)原有2個出入口,2017年地下過街通道投用后,新增了3個出入口,周邊多個小區(qū)的居民可通過地下過街通道直接進入地鐵站。然而,投用6年以來,新增的3個出入口并沒有正式編號,指引標(biāo)識也不明顯,給不熟悉周邊路況的行人、游客找路出了難題。
閔先生認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)盡快填補這一空缺,方便市民出行:“這三個出口就一直沒有編號和指引,導(dǎo)致附近的居民一直不知道三個出口對應(yīng)哪邊,出站就不知道往哪走。尤其是外地的親戚朋友來,體驗非常不好”。
地鐵站:
正上報處理指引標(biāo)識問題
不愿透露具體方案時間
近日,記者來到臨江·青奧體育公園地鐵站發(fā)現(xiàn),在站內(nèi)驗票閘機旁的墻面上,只標(biāo)注了一二號出入口的相關(guān)信息,并沒有新增的三四五號出入口信息。出了二號口閘機往外走大約10米,再拐個彎才能看到一側(cè)墻面上5個出入口的完整信息,三四五號出入口拐角處還張貼了通向的地點,但字體大小和位置都不夠醒目。
隨后,記者咨詢了臨江·青奧體育公園地鐵站值班室,工作人員表示,此前已經(jīng)接到市民反映的指引標(biāo)識問題,站點正在上報處理中。但對于具體處理方案及時間表,對方不愿透露:“我們這邊車站是不接受任何采訪的,但是這個問題我們在積極地解決,這個事情我們在和地鐵運營公司溝通了。”
南京城建隧橋智慧管理有限公司:
增設(shè)懸掛式醒目標(biāo)牌
預(yù)計10月底完成
該地鐵站的5個出入口究竟歸誰管理?
南京城建隧橋智慧管理有限公司運營部工作人員於菊成介紹說,一二號出入口為南京地鐵所有,而三四五號出入口則屬于南京城建隧橋智慧管理有限公司管理范圍內(nèi)。
前期,公司已經(jīng)在地下過街通道兩側(cè)墻面上設(shè)置了指引標(biāo)識,但可能字體大小和位置都不夠醒目,市民觀察起來不方便,容易忽略掉提示信息,實際效果仍有待提升。
下一步,該地鐵站和地下過街通道指引標(biāo)識將如何進一步優(yōu)化?
於菊成透露,公司計劃在地鐵出入口和過街通道的交匯位置,以及通道內(nèi)設(shè)置懸掛式標(biāo)牌,方便市民得到更清晰明了的指路提醒:“采用垂直懸掛的方式,把我們出入口信息進行展示。這樣市民抬頭就能看到相應(yīng)的出入口信息,更加醒目,字體也會相應(yīng)地放大,整個安裝工作計劃10月底完成”。
於菊成還表示,對于市民希望在地鐵站內(nèi)提前增設(shè)三四五號出入口信息的訴求,還需進一步和南京地鐵對接配合,共同完善出入口指引標(biāo)識功能。
此事,記者將持續(xù)關(guān)注。
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