多位市民向“新民幫儂忙”求助,小區(qū)門口的道路上各種集卡川流不息,車輛轟鳴房屋震動(dòng),讓他們?nèi)杖找挂苟疾坏冒矊,向相關(guān)部門反映也無濟(jì)于事。這“山呼海嘯”般的“馬路噪聲”,到底該如何破解? 幫忙君選取三處典型路段實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)噪聲分貝確實(shí)超出規(guī)定范圍,最大值竟達(dá)99分貝,而噪聲加劇的原因也與路面狀況、通行車輛、工程施工等因素相關(guān)。對(duì)此,市民呼吁,相關(guān)部門能采取積極的降噪措施,減輕對(duì)居民正常生活的影響。 路段一:江楊南路(場(chǎng)中路-安汾路) 聲響震耳欲聾 最大分貝近百 家住靜安區(qū)臨汾名城小區(qū)的馬女士向幫忙君講述,自家門口就是江楊南路,每天這條路上各種卡車密集往來,發(fā)出的轟鳴聲震耳欲聾,有時(shí)還伴隨著刺耳的喇叭聲,每天都飽受噪聲折磨。 我家住在小區(qū)第一排,開窗就是馬路,各種車輛噪聲直沖耳膜,讓人煩躁不安。 江楊南路 馬女士訴苦道,最難以忍受的是這條馬路的噪聲是24小時(shí)不停歇的,因?yàn)椴还苁前滋爝是夜晚,都有大量卡車經(jīng)過,讓人的耳根子片刻都無法清靜。而她這段時(shí)間正在準(zhǔn)備備孕,被噪聲折騰地坐立不好,心情異常煩躁。 感覺都快要神經(jīng)衰弱了! 馬女士還向幫忙君提供了兩段在家中用分貝儀測(cè)出的噪聲檢測(cè)數(shù)據(jù),時(shí)間分別是晚上6點(diǎn)多和晚上10點(diǎn)多,結(jié)果顯示最大分貝達(dá)到了96和99,平均分貝數(shù)為68和67。 馬路對(duì)面的虹口區(qū)彩虹灣小區(qū)居民,同樣也是苦不堪言。小區(qū)居民龐先生講,自己從2021年底搬進(jìn)彩虹灣四期墨翠里,樓棟臨近馬路。 這條路上大卡車非常多,而且路面還不平整,卡車經(jīng)過會(huì)發(fā)出“哐哐哐”的巨響,尤其在半夜非常嚇人,家里老人和孩子經(jīng)常被驚醒。 龐先生直言,江楊南路的車輛噪聲極大影響了居民的睡眠質(zhì)量,不僅老人孩子休息不好,上班族上班也無精打采。 幫忙君前往江楊南路(場(chǎng)中路-安汾路)實(shí)地體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)這段路上存在著許多坑洼,開車駛過異常顛簸,不少坑洼路面還蓋著鋼板,車輛駛過都會(huì)發(fā)出“哐哐”巨響。尤其是許多重型卡車駛過時(shí),發(fā)出的聲響簡(jiǎn)直是“驚天動(dòng)地”。而在這條路上,來來往往駛過的各種卡車又特別多,幾乎每分鐘都有卡車經(jīng)過,各種轟鳴噪聲不絕于耳。 幫忙君了解到,江楊南路位于靜安區(qū)、虹口區(qū)、寶山區(qū)交界處,是一條南北通行的主干道,由于北面一直連通到寶楊碼頭,因此成為重型貨車、集卡通行的主要通道,車流量非常大。而近年來,伴隨著道路兩邊新小區(qū)居民的入住,馬路噪聲擾民問題愈發(fā)突出。居民反應(yīng)最強(qiáng)烈的路段(場(chǎng)中路-安汾路),兩邊分別有臨汾名城、臨汾花園、彩虹灣、江楊家園等小區(qū),居住人口達(dá)到數(shù)萬(wàn)人。 幫忙君與虹口區(qū)相關(guān)部門取得聯(lián)系。虹口區(qū)建管委回復(fù)稱,江楊南路(場(chǎng)中路-安汾路)道路拓寬工程已列入虹口區(qū)實(shí)施計(jì)劃,目前正在進(jìn)行公用管線搬遷等前期工作,預(yù)計(jì)管線入地之后將陸續(xù)開展道路結(jié)構(gòu)施工,道路施工完成后路面坑洼問題將得到解決。在道路完成整修前,建管委將安排專業(yè)單位臨時(shí)對(duì)坑洼路面進(jìn)行修補(bǔ),降低因路面不平引起的行車噪聲。 路段二:芙蓉江路(虹古路-長(zhǎng)寧路) 卡車通行密集 三更半夜驚夢(mèng) 家住長(zhǎng)寧區(qū)芙蓉江路沿線多位居民告訴幫忙君,馬路施工噪聲大,卡車通行密集,三更半夜仍是震天響,吵得居民無法正常休息。在芙蓉江路居住多年的陳先生說,芙蓉江路原本是一條非常安靜的馬路,兩邊密布居民小區(qū),老人和孩子比較多,但是最近這條馬路變得非常吵鬧。 尤其是晚上大車非常多,不僅聲音大,還經(jīng)常按喇叭,半夜都從睡夢(mèng)中被吵醒。 芙蓉江路 家住虹景小區(qū)的王先生也吐槽,門口的虹古路一直在施工,甚至晚上通宵作業(yè),挖掘機(jī)、軋路機(jī)齊上陣,各種工程車輛往來穿梭。馬路上臨時(shí)填補(bǔ)的鋼板,在車輛開過時(shí),聲音比打雷還要響,家里就算是門窗緊閉,也被吵得心煩意亂,根本無法正常休息。居民們多次找到相關(guān)部門,但得到的回復(fù)是“有夜間施工許可證,屬正常作業(yè)”。 幫忙君在現(xiàn)場(chǎng)看到,居民所述的芙蓉江路是一條長(zhǎng)度不到2公里的馬路,兩邊主要都是居住區(qū),道路上可以看到明顯的施工痕跡,部分坑洼的路面上鋪設(shè)著鋼板,車輛駛過不時(shí)發(fā)出刺耳的聲響。晚上9點(diǎn)多,幫忙君看到虹古路上正在進(jìn)行道路施工,正在作業(yè)的挖掘機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的轟鳴聲,道路半邊已經(jīng)被挖開,只剩半邊通行,途經(jīng)此處的車輛因此發(fā)生擁堵,等得不耐煩的司機(jī)會(huì)按響喇叭,各種聲響匯聚,讓路過的行人無不掩耳疾行。 在與長(zhǎng)寧區(qū)相關(guān)部門溝通后,區(qū)建管委向幫忙君反饋,目前芙蓉江路附近區(qū)域正在進(jìn)行架空線入地和桿箱整治工程,以及該工程前期的排水管道提標(biāo)改造工程,多道工序依次在路面不同區(qū)域?qū)嵤,因此工期較長(zhǎng)。由于道路寬度等條件限制,為了保障白天道路交通通行和交通安全,項(xiàng)目根據(jù)交管部門的要求實(shí)行夜間施工。區(qū)市管中心已要求項(xiàng)目參建單位嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和行業(yè)管理要求落實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工措施,相對(duì)高噪聲的施工內(nèi)容盡量安排在上半夜開展,下半夜實(shí)施低噪聲或輕噪聲的施工內(nèi)容,施工中努力做好降噪措施,減少施工對(duì)居民生活環(huán)境的影響。 路段三:華寧路東川路 猶如霹靂雷鳴 樓房都在震動(dòng) 家住閔行區(qū)紅旗新村的許先生稱,小區(qū)正好位于華寧路和東川路兩條馬路的交匯處,兩條馬路上的卡車都很多,每每車輛經(jīng)過感覺房屋都在震動(dòng),車輛聲響也猶如霹靂雷鳴,讓人極度崩潰。 從早到晚,車輛不斷,基本沒有消停過。 許先生向幫忙君出示了早上8:30分在自家窗口測(cè)試的噪聲結(jié)果,顯示最高分貝為76,平均分貝達(dá)到64。 晚上大車經(jīng)過時(shí),噪聲和震動(dòng)更為清晰,感覺整個(gè)房子都在晃。 許先生無奈嘆氣,這樣的日子已經(jīng)成為常態(tài),向相關(guān)部門反映也沒有解決方法。 華寧路 東川路
幫忙君了解到,經(jīng)東川路華寧路可通往莘莊工業(yè)區(qū),往來大型車輛確實(shí)比較多,紅旗新村小區(qū)因?yàn)榕弮蓷l馬路,尤其是第一排靠馬路的兩棟樓受影響較大,大型車輛經(jīng)過確實(shí)能感受到震動(dòng)感。
屬地江川路街道經(jīng)核實(shí)后,向幫忙君回應(yīng),東川路和華寧路均屬于區(qū)管道路,不在街道管轄范圍內(nèi)。幫忙君又從閔行區(qū)相關(guān)部門了解到,今年華寧路(陪昆路—?jiǎng)Υ罚﹩?dòng)了道路小修工程,修復(fù)路面裂縫和局部輕度沉陷,路面平整將有利于降低行車噪聲。
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