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市民孟先生向“新民幫儂忙”反映,6年前他被確診為腸癌肝轉(zhuǎn)移,今年11月中下旬還剛做過(guò)手術(shù)。前些天,當(dāng)他叫車(chē)前往醫(yī)院檢查時(shí),竟然遭遇到的是一輛“瘋狂網(wǎng)約車(chē)”,在“一路狂飆”中甚至險(xiǎn)些危及他的生命。 驚魂之旅 驚心動(dòng)魄 孟先生告訴幫忙君,11月20日左右,他的腹部位置動(dòng)了個(gè)微創(chuàng)手術(shù)。依照時(shí)間安排,11月28日需要做術(shù)后例行檢查。當(dāng)天上午9時(shí)39分,孟先生通過(guò)享道出行App預(yù)約了一輛網(wǎng)約車(chē),從上海市普陀區(qū)白玉路附近上車(chē),前往瑞金醫(yī)院。 車(chē)子差不多是9點(diǎn)40分左右到的,剛一上車(chē),司機(jī)就很不專(zhuān)心,一直跟別人打微信電話。車(chē)子開(kāi)得很莽撞,剛起步的時(shí)候,就有連續(xù)三個(gè)急剎。 行程明細(xì) 孟先生回憶,一開(kāi)始,他也沒(méi)太在意,但難以想到的是,“驚魂之旅”才剛剛開(kāi)啟。 從曹楊路開(kāi)始,他就打開(kāi)手機(jī)點(diǎn)開(kāi)微信,一路上不停地和別人通話。 孟先生講,由于司機(jī)只顧著聊天,注意力完全不在開(kāi)車(chē)上,車(chē)子不僅行駛得“七扭八歪”,還幾次差點(diǎn)“誤入歧途”。 往往是到了路口,在我反復(fù)提醒下,他才回過(guò)神來(lái)要變道了。然后,就是一陣急剎一個(gè)急轉(zhuǎn),把我晃得都快要吐了。 當(dāng)網(wǎng)約車(chē)行駛到武寧南路靠近靜安寺附近后,由于地理位置已處于鬧市中心,車(chē)流開(kāi)始加劇,路況也愈發(fā)復(fù)雜。但司機(jī)依舊“深度沉浸”在微信通話中,車(chē)子在“左沖右突”中,連續(xù)緊急剎車(chē)、猛然變道加塞,人為造成了車(chē)身的劇烈顛簸。 傷口崩開(kāi) 還遭反懟 此時(shí),孟先生離家出發(fā)大約過(guò)了15分鐘,網(wǎng)約車(chē)行駛了4公里左右。突然,他察覺(jué)到腹部傳來(lái)一陣劇痛。 我撩起衣服一看,汗衫、棉毛衫和衛(wèi)衣都濕了,手術(shù)傷口已經(jīng)崩開(kāi),組織液也滲了出來(lái),把我都嚇懵了…… 孟先生手術(shù)傷口崩開(kāi),經(jīng)醫(yī)生處理后才化險(xiǎn)為夷 直到此時(shí),孟先生實(shí)在是有點(diǎn)“忍無(wú)可忍”,與司機(jī)理論了起來(lái)。沒(méi)想到,面對(duì)質(zhì)疑,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)卻依舊“振振有詞”: 市中心道路難開(kāi),馬路也堵,導(dǎo)航?jīng)]及時(shí)提示我。 到了路口,如果不變道,就變不進(jìn)去了,所以只能急剎車(chē)…… 司機(jī)張口閉口是一大堆的理由,卻只字不提自己分心打電話的事。 更讓孟先生無(wú)法接受的是,當(dāng)他指著自己的肚子,說(shuō)傷口已經(jīng)崩開(kāi)時(shí),司機(jī)竟然輕描淡寫(xiě)地反懟了一句: 上車(chē)的時(shí)候,你怎么不提前說(shuō)? 情急之下,孟先生示意司機(jī)在永嘉路附近停車(chē),他下車(chē)后用力緊捂裂開(kāi)的傷口,一路小跑來(lái)到醫(yī)院。經(jīng)過(guò)醫(yī)生及時(shí)處理后,才化險(xiǎn)為夷。 據(jù)孟先生所述,醫(yī)生當(dāng)場(chǎng)指出,如果任由傷口敞開(kāi)、暴露,不僅會(huì)有感染的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重的話,甚至可能危及生命。 沒(méi)有道歉 沒(méi)有回應(yīng) 事發(fā)后,孟先生立即向享道平臺(tái)發(fā)起投訴,直截了當(dāng)?shù)靥岢隽巳齻(gè)問(wèn)題: ■ 第一,車(chē)輛在行駛和等紅燈期間能否瀏覽使用電子設(shè)備; ■ 第二,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,是否應(yīng)該保持安全車(chē)距; ■ 第三,該網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的“雙證”(即《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》)是否合規(guī)。 而面對(duì)孟先生的訴求,平臺(tái)卻一直處于靜默中,始終沒(méi)有給出回復(fù)。 網(wǎng)約車(chē)訂單
幫忙君撥通了享道客服熱線。一名工作人員在接聽(tīng)后反饋稱(chēng),已經(jīng)記錄下事情經(jīng)過(guò),并留下了幫忙君的聯(lián)系方式,會(huì)將相關(guān)情況提交給公司專(zhuān)員處理,預(yù)計(jì)48小時(shí)后給到回復(fù)。但截至發(fā)稿,幫忙君尚未得到任何形式的回復(fù)。
值得注意的是,就在“新民幫儂忙”介入調(diào)查后,平臺(tái)將33.4元的打車(chē)費(fèi)在線上原路“悄悄”退還給了孟先生。但對(duì)于消費(fèi)者的“痛苦經(jīng)歷”和連聲發(fā)問(wèn),卻依舊“高高掛起”。
直到現(xiàn)在,平臺(tái)沒(méi)有一聲回應(yīng)、沒(méi)有一句道歉。這樣置之不理的態(tài)度,實(shí)在是讓人心寒。
孟先生直言,“享道出行”不應(yīng)成為“只叫車(chē)不管事”的“甩手掌柜”,必須承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任,加強(qiáng)平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)的規(guī)范管理,不要讓消費(fèi)者一次次“很受傷”。
“享道出行”到底能不能“做好該做的事”?孟先生到底能不能為自己討還個(gè)說(shuō)法?幫忙君將繼續(xù)關(guān)注。
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