在紹興路德行路虎4S店門口，記者見(jiàn)到了葉先生和他的路虎攬勝。車子是10月份剛買的，落地價(jià)90多萬(wàn)元。

葉先生說(shuō)，提車第二天，他去洗車，洗車店的人告訴他，翼子板的漆面是后補(bǔ)上去的：“油漆做過(guò)的，后翼子板、內(nèi)飾板都被撬過(guò)了，玻璃都是卸下來(lái)過(guò)的。4S店兩個(gè)多月不幫我處理。”

現(xiàn)場(chǎng)，記者在葉先生車內(nèi)看到，左后方的玻璃夾縫處，膠條有細(xì)微劃痕。葉先生拿出測(cè)膜儀，顯示玻璃下方的漆面厚度為180微米，而車身其他部位，顯示為80多微米：“4S店說(shuō)是廠家換的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有提前告訴我。我認(rèn)為這是欺詐我們消費(fèi)者，明知道廠家維修過(guò)，為什么不告訴我們？”而且，葉先生表示，這輛車是他原價(jià)買的，并沒(méi)有降價(jià)。

針對(duì)葉先生的講述，紹興路德行路虎4S店工作人員這樣解釋：“玻璃確實(shí)更換過(guò)的，因?yàn)楣�廠生產(chǎn)部復(fù)查的時(shí)候，反映對(duì)這三個(gè)問(wèn)題確實(shí)有調(diào)整，也是為了出廠符合要求。”

4S店提供了一份由路虎中國(guó)出具的情況說(shuō)明，葉先生這輛車，在生產(chǎn)階段，調(diào)整過(guò)左后門和右前門的鉸鏈，修整過(guò)左后翼子板漆面，更換過(guò)車身左后側(cè)玻璃。這些屬于制造流程的正常環(huán)節(jié)，出廠前已通過(guò)質(zhì)量檢查。

4S店表示，車子出廠前的整修，他們也不知情。葉先生現(xiàn)在想要退車，廠家的回復(fù)是不符合條件。針對(duì)此事，記者也咨詢了消保委的汽車專家。

聽(tīng)了專家的解釋，葉先生仍然難以接受。不過(guò)，經(jīng)過(guò)記者協(xié)調(diào)，4S店表示，愿意和葉先生再做協(xié)商，爭(zhēng)取妥善解決此事：“客戶覺(jué)得心里有不舒服，我們表示理解，我們?cè)敢鈴目蛻絷P(guān)懷的角度，跟客戶去聊這個(gè)事情。”

目前，雙方仍在進(jìn)一步協(xié)商中。

來(lái)源：小強(qiáng)熱線浙江教科（ztv4xqrx）