劉女士：就是后葉子板，后備箱那里有凹進去的，然后輪轂有點需要修復的地方，修了后面鈑金還有后面輪轂，漆面這些。

劉女士：現(xiàn)在是因為我這個車想拿去賣掉，被鈑金切割之后成為二手事故車了。他們那時候并沒有跟我確定、跟我溝通，鈑金切還是不切。

記者：您是對這個鈑金切割有異議嗎？

劉女士：對。

記者：為什么呢？是后來咨詢過專業(yè)人士嗎？

劉女士：他們說是不需要切割的，修復就是要耗人工。

劉女士：把主體的結(jié)構(gòu)，就是這一塊給切掉了，然后拼接上去。

記者：現(xiàn)在是影響了二手銷售？

劉女士：對。 

記者：差價有多少？

劉女士：差價差不多有，七八千，八九千吧。

浙江利華汽車銷售有限公司 張經(jīng)理：對于二手車的影響，那換后葉子板肯定是有影響的，但是修后葉子板也有影響。從維修的角度來講，在保證質(zhì)量的情況下，那肯定是換，因為這個面積太大了。包括我們跟保險公司，從維修的角度上來講，認為是沒有維修價值了。剛才您說的就是，二手車這塊沒有給你提醒，但是我剛才也跟你說了，我們的事故SA（服務顧問），我招聘的時候，任何一家店，不會要求SA（服務顧問）懂二手車的行情。

劉女士：我只記得在高速上，他給我打了個電話，我正在開車，他跟我說可能需要切葉子板，我說葉子板是什么，他后面怎么跟我解釋了一下，后面就再也沒有跟我說。

浙江利華汽車銷售有限公司 張經(jīng)理：現(xiàn)在溝通細節(jié)，可能雙方都記不得，因為也有點時間了�？隙ㄊ谴螂娫挻_認過的，就是換葉子板這個事情。

記者：當時定損方案有跟她確認過嗎？

浙江利華汽車銷售有限公司 張經(jīng)理：跟她確認過的。