1月1日，一名車主在社交平臺上發(fā)文稱，他在環(huán)城南路地鐵站D口旁的停車場內(nèi)停車，停了1個多小時居然交費50元，網(wǎng)帖發(fā)出后引發(fā)熱議。

為了弄清事情真相，今天（1月4日）上午，記者進行了實地走訪。

該停車場位于環(huán)城南路地鐵站D口旁，停車場內(nèi)所停放的車輛大部分都是滇約出行的網(wǎng)約車。

記者找到滇約出行的相關(guān)工作人員了解情況，工作人員通過該車主發(fā)布的訂單支付信息查詢后發(fā)現(xiàn)，訂單顯示入場時間是2023年12月31日18點07分，出場時間為2024年1月1日9點14分，停車時長為15.12小時，而且信息顯示是滇約出行的內(nèi)部車輛，而不是該車主的車牌信息。

滇約出行技術(shù)總監(jiān) 郭先生：“車主在社交平臺說停車一個多小時產(chǎn)生50多塊錢的停車費，應(yīng)該說的是前面云A5L***這個司機的，當時這輛車可能因為跟車出去或者其他原因，把停車費單子給逃了，繳費單就一直掛在那里，終端系統(tǒng)就認為沒有交費。然后這位車主出去的時候，他自己的車牌沒有被識別到，他就直接掃碼，掃碼也沒有確認需要支付多少錢就直接支付，也沒有確認車牌，最后就產(chǎn)生了這么一個情況�！�

在停車場出入口處都貼有收費標準，需要充電的小型車免費停放2小時，無需充電的小型車免費停放15分鐘，超出免費停放時間的每小時收費5元，每增加1小時加收5元，封頂是50元。

如果該車主停車1個多小時的話，正常收費應(yīng)該在10元左右，但因為車主當時沒有現(xiàn)場進行反饋存在誤會，后期他們會退費處理。

滇約出行技術(shù)總監(jiān) 郭先生：“停車場的識別系統(tǒng)可能會受物理環(huán)境的影響，比如光線導致的識別不到，這種情況車主當時只要核對一下，把車倒一下再識別，屏幕上顯示正確車牌再掃碼，一個多小時大概支付10塊錢。然后我剛核實了這個訂單，稍后就給車主退回。”

記者離開時了解到，該筆停車費已經(jīng)原路退給付款車主了。