2023年12月23日，浙江紹興高速交警協(xié)助處理了一起驚險事故，當時司機張先生報警稱，小車定速巡航失靈，無法關閉，汽車在高速上以100碼的速度行駛，無法減速。最終，在高速交警的護航和技術人員的指導下，最終才化險為夷。張先生覺得，這次的驚險事故，雖然平安度過，但廠家要給個明確的說法。“警察同志，如果我死了，麻煩你給我老婆打個電話，告訴她這輩子我報答不了她了……”12月23日下午，當事人張先生駕駛一輛東風奕炫MAX小轎車，從臺州出發(fā)趕往嘉興。張先生說，在高速上行駛的過程中，他開啟了100碼的定速巡航�？砷_了沒多久，意外狀況發(fā)生了�！案咚俣ㄋ傺埠�100碼，上高速后開了30多公里，當時我發(fā)現(xiàn)前面車子有點多，我想減速，然后就減速不了，我嘗試操作一遍這個按鍵，不管用。”高速上車況復雜，小車持續(xù)以100碼的定速巡航速度向前行駛，十分危險。雖然張先生有多年駕齡，但面對這樣的突發(fā)狀況，依然十分緊張。“誰不害怕死啊，非常害怕，我當時還在電話里跟高速交警說，麻煩你們先給我記一個號碼，我說我怕我來不及打第二個電話�！庇谑蔷陀辛碎_頭的這段通話。據張先生回憶，報警之后，警方第一時間介入，封閉多個高速路口，盡量減少高速上的車流，另外，民警也不斷安撫穩(wěn)定他的情緒，并引導張先生控制好方向盤，嘗試掛空擋，熄火關閉引擎等辦法，讓車速降下來�？啥喾N方法嘗試后依然無效。高速交警一邊安撫司機的緊張心情，一邊聯(lián)系上廠家。廠家第一時間就聯(lián)系上了司機張先生，“廠家好幾個工程師給我打電話，第一個指導過后，他說你別著急，他說稍后會有個人再指點你，第二個電話打來后，還是取消不了，他叫我別擔心，還會有人繼續(xù)打給我，直到第三個工程師給我打電話，叫我一直拉著電子手剎別放松，不管多少秒叫我別放松，然后就停下來了。”張先生駕駛的是一輛自動擋的汽油車。車內手剎是一個電子按鍵，最終長按電子手剎后，成功停車。據張先生說，從故障發(fā)生到最終停車大概經歷了50多分鐘�！�反正過程就是非常刺激，比‘速度與激情’還激情，前面有車要超，就是走旁邊的應急車道，走了好多次，怕撞到別的車，也耽誤人家家庭，就算我要死，只能我自己死，我不能害別人，我都想過了，不得已的情況下，我只能追大車屁股，我不會去追小車屁股。”據了解，張先生是貴州人，目前在臺州工作，而此前，他們一家人都在河北，車是2022年2月24日在廊坊一家4S店購買的，車輛落地價格在15萬元左右，之前也使用過車輛的定速巡航功能，一直也沒有出現(xiàn)過問題。事情發(fā)生后，車輛已經被運往4S店，廠家也派人進行了上門檢測，但十多天過去了，廠家依然沒有給出明確答復。張先生認為，這輛車已經給他帶來了生命危險，他提出退車，但協(xié)商過程并不順利。張先生說，這起意外發(fā)生后，廠家目前仍在對車輛進行檢測，臺州當?shù)氐臇|風4S店給張先生配了一輛車型一模一樣的代步車。那么當時張先生開的這輛東風奕炫MAX小轎車到底是出了什么問題呢？為了核實情況，記者首先致電了臺州當?shù)氐臇|風品牌4S店。臺州俊信汽車服務有限公司工作人員表示，事情發(fā)生后，張先生購車的河北廊坊東風品牌4S店在負責具體事宜，他們這里并未接手這件事情，而且可能車輛也要拉回河北去。不過對此，張先生并未同意。張先生說，他們一家人都在臺州生活，而臺州相距河北廊坊1200多公里，如果車輛還要運到河北，中間過程費時費力，相關費用由誰承擔同樣還有待商榷，作為銷售汽車的門店，河北廊坊市騰澤汽車銷售服務有限公司工作人員表示，張先生車子的問題，需要詢問領導，之后便掛斷了電話。對此，張先生也有話要說，“第一，這個車到底是什么問題，必須得給我一個說法；第二，要求退車；第三，得賠償我一部分精神損失，還有我的誤工損失�！�據了解，事發(fā)當時，廠家的技術人員也到過現(xiàn)場檢測，記者聯(lián)系了東風風神客服工作人員，對方表示目前廠家已經同意了退車要求，但具體可能需要河北廊坊的4S店來落實。而張先生表示自己離臺州路橋區(qū)4S店比較近，希望廠家能夠來這邊處理，自己也會根據廠家要求給予配合。對于張先生提出的要求，工作人員表示，會向上反饋，目前，張先生跟廠家仍在協(xié)商之中。這幾年，汽車越來越智能，定速巡航、自適應巡航、甚至還有些車子已經推出了智能輔助駕駛，實現(xiàn)一定程度上的無人駕駛功能。一般情況下，車輛無法減速的情況，很少發(fā)生。對于這一類的故障，浙江省消保委汽車專家汪英來也做了相關分析，“有可能存在剎車優(yōu)先系統(tǒng)的簡配，在這個情況下遇到定速巡航失靈或者鎖住的情況，有可能剎不住車，第二，現(xiàn)在的汽車都配備車載電腦，車載電腦如果遇到類似死機這種情況，有可能出現(xiàn)定速巡航解除失效的情況�！�現(xiàn)在不少駕駛員在高速上習慣打開巡航或者輔助駕駛，而一旦發(fā)生類似無法減速的情況，該如何應對呢？“出現(xiàn)這種情況，一般來說先試驗一下檔位能不能切換，另外一個是試試熄火有沒有效果，所有的按鍵試一遍都無效的情況下，馬上撥打122，求助交警。”汪英來表示。另外車輛手剎還分機械手剎和電子手剎，當剎車失靈或者車輛無法減速的情況發(fā)生時，機械手剎可以通過多次松放實現(xiàn)減速，而電子手剎則需要長時間拉起不放。這里要特別提示一下，短時間拉動電子手剎會被系統(tǒng)認定為誤觸碰，輔助剎車功能將無法實現(xiàn)。高速還有一些路段設有應急停車帶，實在無法停車，也可以沖上沙堆，實現(xiàn)安全停車。
來源：小強熱線浙江教科（ztv4xqrx）
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