（別克微藍(lán)6轎車）

李女士是蘇州市一名網(wǎng)約車司機(jī)。2022年3月，她購買了一輛2022款上汽通用別克微藍(lán)6 互聯(lián)型plus轎車作為營運(yùn)車輛使用。2023年12月23日，車輛行駛到15萬公里左右時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)開始出現(xiàn)故障。

“就是在行駛過程中出現(xiàn)異響，驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)咯吱咯吱摩擦的，像是齒輪磨合的聲音�！崩钆�士說，她隨后將車輛開往4S店檢修，售后人員告知她是驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障，“但是電機(jī)配件緊缺，車子已經(jīng)放在4S店一個(gè)月了，還沒修好。”

李女士和其他網(wǎng)約車駕駛員交流后發(fā)現(xiàn)，類似情況并非個(gè)例，僅她身邊，就有十幾位網(wǎng)約車駕駛員遭遇了同樣的問題。駕駛員劉先生2023年5月購車，2024年初，車輛僅行駛了七萬公里，驅(qū)動(dòng)電機(jī)就出現(xiàn)了異響。

“癥狀是一樣的，電機(jī)異響，從今年1月開始越來越嚴(yán)重，聲音越來越大�，F(xiàn)在車子在4S店，技術(shù)總監(jiān)已經(jīng)反饋到別克廠家了，還在等后續(xù)的反饋�！眲⑾壬�說。

在蘇州市吳江區(qū)某上汽通用4S店，一位售后經(jīng)理告訴記者，前來維修驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車輛基本都是2022款518KM續(xù)航的微藍(lán)6車型。對于這一代碼為“24118538”的驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件如此緊缺，他們也感到很意外。

“你們幾位客戶壞的電機(jī)都是同一個(gè)型號(hào)的。至于為什么這個(gè)電機(jī)這么緊缺，我們也感到很奇怪，突然一下全國都緊缺了，這是從沒有過的�！�

但是，作為廠家和消費(fèi)者的中間渠道，4S店沒有備貨，售后人員也只能不斷將客戶訴求與廠家進(jìn)行溝通。

“廠家的配件經(jīng)理那邊也只給了我們一個(gè)模糊的回答，說不出意外的話，在1月底能夠解決這個(gè)問題。但我們也不能明確答復(fù)客戶，到時(shí)候一定能解決�！�

記者也咨詢了多個(gè)省內(nèi)上汽別克4S店售后人員，得到的答復(fù)都是“需要訂貨”，時(shí)間則不能保證。

“這個(gè)問題我們知道的，就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的問題�！蹦暇┦心成掀�通用4S店售后人員表示，“任何一家店都不會(huì)有備貨的，都要跟廠家去訂貨。時(shí)間長也沒辦法，我們也不敢說什么時(shí)候有貨�！�

在某汽車消費(fèi)投訴平臺(tái)記者查詢發(fā)現(xiàn)，2022款別克微藍(lán)6轎車共有145條質(zhì)量問題投訴，其中，電動(dòng)機(jī)故障為67條，占比近一半。共65條服務(wù)類投訴中，“無零配件”問題有25個(gè)，不少是驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞、但因無配件而無法維修。

（某汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站網(wǎng)友的留言）

而對于車輛長時(shí)間無法得到維修的網(wǎng)約車駕駛員來說，不僅減少了收入，更讓他們擔(dān)心的是，如果過了16萬公里的質(zhì)保期后，又發(fā)生驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞的問題怎么辦？

“我之前等了一個(gè)半月才修好，更換了整個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的總成。”車主陸女士說，“現(xiàn)在我的車子已經(jīng)13萬公里多了，馬上就快過質(zhì)保期了，就怕到時(shí)候再出問題，就要自費(fèi)了。”

（來源：上汽通用網(wǎng)站）

（目前，518KM續(xù)航的微藍(lán)6轎車已經(jīng)停售）

微藍(lán)6轎車驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障是否是普遍現(xiàn)象，維修配件何時(shí)能夠到位？帶著這些問題，1月25日，記者與上汽通用廠家取得聯(lián)系，但沒有得到明確答復(fù)。

“我們能告知您的就是，目前沒有接到大批量客戶的反饋�！鄙掀�通用客服人員表示，“不管是媒體要了解這個(gè)情況，還是顧客要解決問題，對我們來說，先要收集客戶的反饋信息，后期才能對這個(gè)情況進(jìn)行核實(shí)�！�

對此，江蘇新聞廣播將繼續(xù)關(guān)注。