福州的雷先生在問(wèn)政平臺(tái)《第一幫幫團(tuán)》微信小程序上反映，稱去年9月份花140多萬(wàn)元購(gòu)買了一輛奔馳S450L。然而僅半年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)異響。今年2月，發(fā)動(dòng)機(jī)更是在行駛途中直接故障，讓雷先生想起來(lái)就后怕。

雷先生說(shuō)，今年2月14日，車輛行駛過(guò)程中故障燈突然亮起，他第一時(shí)間聯(lián)系了道路救援和東星奔馳4S店。

雷先生表示，當(dāng)時(shí)是在三環(huán)快速路上，故障讓他很緊張，而接下來(lái)車輛更是直接無(wú)法行駛。

雷先生表示，他在此之前還曾兩次遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響，也第一時(shí)間反映給4S店，并送到4S店維修。當(dāng)時(shí)收到的回復(fù)都是車輛正常，沒(méi)想到還會(huì)再發(fā)生，且情況更嚴(yán)重。而4S店提供的后續(xù)維修方案，也讓他大為惱火。

雷先生當(dāng)時(shí)拍攝的照片顯示，有不少金屬碎片。

對(duì)此，汽修專家李向明教授表示，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)部一定出現(xiàn)零部件互相撞擊造成破碎，有兩個(gè)可能的原因：一是因潤(rùn)滑失效導(dǎo)致曲軸連桿機(jī)構(gòu)軸承磨損和氣缸套拉缸；二是配氣機(jī)構(gòu)故障引發(fā)的擊缸。

雷先生表示，從事故發(fā)生起到現(xiàn)在將近一個(gè)月的時(shí)間，他始終未看到相關(guān)的故障原因說(shuō)明。

在雷先生看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的重要部件，新車才開(kāi)了半年，行駛了6000公里左右就出現(xiàn)故障，對(duì)不起這價(jià)格和奔馳品質(zhì)。

東星奔馳4S店相關(guān)工作人員告訴記者，針對(duì)雷先生車輛的情況，他們一直在協(xié)調(diào)溝通，也及時(shí)將廠家給出的方案告訴了雷先生。

隨后，雷先生要求退換車。但4S店工作人員表示，達(dá)不到三包退換車條件。關(guān)于雷先生指出的更換發(fā)動(dòng)機(jī)可能帶來(lái)的車輛折損費(fèi)，4S店表示會(huì)一并和廠家反饋后給到解決方案。

截稿前，記者了解到雙方正在做協(xié)商。同時(shí)，針對(duì)廠家未提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告的情況，記者也向奔馳客服進(jìn)行了反映。

目前記者暫未收到相關(guān)回復(fù)。新車開(kāi)了半年就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障，車主的心情我們可以理解，這樣的情況哪一方也不愿見(jiàn)到。從車輛本身出發(fā)，故障原因是什么、是否可能是通病，希望奔馳廠商能夠重視。關(guān)于此事，我們將持續(xù)關(guān)注。