2024年1月29日，福州的阿輝在二手車之家平臺上看中了一輛小轎車。車子到手后他卻懷疑自己被騙了。

阿輝稱，買車時沒有在現(xiàn)場查看行駛證和機動車登記證。

阿輝怎么也想不到，沒有追問相關(guān)信息，會給自己帶來這么大的麻煩。因為他收到行駛證和機動車登記證后發(fā)現(xiàn)，該車多項信息和二手車網(wǎng)頁上宣傳的不匹配：他原來在網(wǎng)上看到的是“過戶次數(shù)為0，家用車輛”。

<上下滑動查看更多>

由于信息不匹配，產(chǎn)生懷疑的阿輝便前往4S店調(diào)取維保記錄，發(fā)現(xiàn)該車輛的公里數(shù)已超過14萬公里，并非車輛儀器表所顯示的5.9萬公里。

然而，調(diào)解小組在買賣雙方的合同上，并沒有看到二手車的詳細(xì)信息，只看到買賣雙方的名字和身份證號碼。

調(diào)解小組認(rèn)為，阿輝作為買方如此大意，存在一定的責(zé)任。阿輝覺得車行對自己有所隱瞞，導(dǎo)致自己做出了錯誤的決定，希望和車行協(xié)商退車，退還購車款、服務(wù)費、中介費。

調(diào)解小組跟著阿輝來到當(dāng)初買車的福州市倉山區(qū)建新南路“馳鴻好車”店，只見店鋪大門敞開，店內(nèi)卻空無一人，當(dāng)時與阿輝對接的售車員也沒有接聽電話。

恰巧這時，該店鋪的一名工作人員出現(xiàn)了。在調(diào)解小組的勸說下，工作人員同意跟店鋪的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，對方回復(fù)自己會再與阿輝聯(lián)系溝通。然而等了三個小時，售車員和負(fù)責(zé)人都沒有給阿輝回電話。

調(diào)解小組嘗試電話聯(lián)系該售車員，一直無人接聽。隨后，調(diào)解小組將情況反映給福州市倉山區(qū)建新市場監(jiān)督管理所，工作人員表示這兩天他們會聯(lián)系商家，到時候再進(jìn)行一個協(xié)調(diào)。

律師建議阿輝，可以根據(jù)中介服務(wù)合同性質(zhì)，要求二手車行進(jìn)行索賠，也可以請相關(guān)的部門介入跟對方進(jìn)行協(xié)商。