2019年8月，孫先生向泉州一家網(wǎng)約車公司以租代售的方式申請一輛大眾速騰汽車。孫先生首付79000元，剩余63000元選擇貸款支付，每月還款2625元，共計(jì)24個(gè)月還清。貸款未還清期間，車輛的產(chǎn)權(quán)是歸該網(wǎng)約車公司，孫先生則是車輛的承租方，并享有車輛運(yùn)營資質(zhì)。

然而，當(dāng)孫先生在2021年7月還清所有貸款后，公司卻要求其支付包括過戶費(fèi)、北斗定位服務(wù)費(fèi)、車輛掛靠管理費(fèi)等在內(nèi)的7000多元作為過戶條件，這與孫先生最初被告知的只需幾百元過戶費(fèi)相差甚遠(yuǎn)。

特邀調(diào)解員陳達(dá)壯對此進(jìn)行提醒，車輛轉(zhuǎn)為私用后，是不能再轉(zhuǎn)為運(yùn)營車。

孫先生不認(rèn)可公司方要求支付的過戶相關(guān)費(fèi)用，雙方因此陷入爭執(zhí)，孫先生堅(jiān)稱公司未按口頭約定執(zhí)行，不愿承擔(dān)這筆他認(rèn)為不合理的費(fèi)用，導(dǎo)致車輛無法正常年檢、投保，影響使用。

公司方代表陳先生指出，雖然孫先生認(rèn)為自己是受害者，但從合同條款來看，過戶費(fèi)用應(yīng)由其承擔(dān)，且北斗定位作為網(wǎng)約車的必要配置，其費(fèi)用合理。

陳先生認(rèn)為，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按市場定價(jià)，并拿出了5份車輛過戶協(xié)議，稱雙方關(guān)于過戶費(fèi)用協(xié)商多次，但是都沒有結(jié)果。而記者發(fā)現(xiàn)，這些協(xié)議的過戶費(fèi)一份比一份高。

公司方稱，網(wǎng)約車掛靠在公司，除了有北斗定位的費(fèi)用，還需要掛靠費(fèi)：每多掛靠一個(gè)月在公司，就多產(chǎn)生一個(gè)月的費(fèi)用，所以才會(huì)有多份過戶協(xié)議因時(shí)間不同而產(chǎn)生不同的過戶費(fèi)；他們愿意以第一次的協(xié)議去收取過戶費(fèi)和管理費(fèi)，但是北斗定位的費(fèi)用是交給第三方的，無法減免。

公司方稱，原先的費(fèi)用是將近14000元，他們經(jīng)過核算，愿意減免到7500元。但孫先生表示無法接受。