林先生說(shuō)，4月7日他不小心追尾了一輛廣汽豐田漢蘭達(dá)，負(fù)事故全責(zé)。由于他的車輛沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)，所有的維修費(fèi)用需他自費(fèi)。

4月18日中午，廣汽豐田福州中升奧體4S店工作人員微信通知林先生車輛維修好了，讓他前去繳費(fèi)。

鑒于維修費(fèi)用較高，林先生在驗(yàn)車時(shí)特意邀請(qǐng)了一位維修工人陪同前往。維修工檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輛車子維修后的配件邊緣有毛刺，也沒(méi)有原廠件應(yīng)有的凸起點(diǎn)，所以斷定維修后的配件是副廠件。

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林先生提供了一份廣汽豐田福州中升奧體店的維修清單，他表示，一萬(wàn)多的價(jià)格全是原廠件的價(jià)格，這不禁讓他覺(jué)得受到了欺騙。

林先生表示，4S店工作人員也承認(rèn)了使用副廠件，但以“工作人員安裝錯(cuò)了配件，車輛還沒(méi)維修完成”為由，不讓他把車開走。他覺(jué)得4S店的做法已經(jīng)涉嫌“欺詐”。

為此，記者找到了廣汽豐田福州中升奧體4S店負(fù)責(zé)人。

負(fù)責(zé)人承認(rèn)了安裝在該輛漢蘭達(dá)車上的保險(xiǎn)杠等多部件是副廠件，但并不認(rèn)可“退一賠三”的處理方式。

林先生認(rèn)為，一般車輛都是完成最后檢驗(yàn)，才會(huì)通知交錢買單，并且也是自己發(fā)現(xiàn)后，4S店才停止了交車手續(xù)，因此他覺(jué)得對(duì)方給出的理由有些牽強(qiáng)。

目前，4S店的處理方案是將車輛安裝上原廠配件后再交付。針對(duì)林先生主張的賠償，法律人士表示，4S店把車正式交付給車主時(shí)，配件屬于原廠的情況下，并不構(gòu)成欺詐。

記者疑惑的是，在總共更換的8個(gè)配件中，有6件為副廠件，如此高的誤用率讓人費(fèi)解。對(duì)此，負(fù)責(zé)人表示，副廠件與原廠件在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，工作人員有拿錯(cuò)的情況。

為核實(shí)情況，記者也來(lái)到了4S店倉(cāng)庫(kù)。工作人員表示，原廠件和副廠件都有編碼，但編碼相似，他們?nèi)粘９ぷ髦校�確實(shí)會(huì)存在拿錯(cuò)的情況。

倉(cāng)庫(kù)人員表示，除了編碼相似容易混淆外，有時(shí)因工作匆忙來(lái)不及分揀，前期位置放錯(cuò)，也容易導(dǎo)致后續(xù)拿錯(cuò)。

記者發(fā)現(xiàn)4S店在倉(cāng)庫(kù)的工作流程似乎并不太完善。隨后，記者提出想了解本應(yīng)換在該輛漢蘭達(dá)車上的原廠件在哪？倉(cāng)庫(kù)人員表示送去馬尾鈑噴中心了，目前不在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

林先生希望通過(guò)他的經(jīng)歷，提醒車主在維修交車時(shí)要細(xì)心檢查，并不是4S店就不會(huì)出現(xiàn)出錯(cuò)的情況。

不管是不是裝錯(cuò)副廠件，此事好在林先生及時(shí)發(fā)現(xiàn)，各方權(quán)益沒(méi)有進(jìn)一步受損。當(dāng)然，我們也希望4S店能通過(guò)此事發(fā)現(xiàn)管理中存在的問(wèn)題，改進(jìn)自己的工作方式，不要辜負(fù)消費(fèi)者的信任。對(duì)于此事進(jìn)展，《幫幫團(tuán)》也將持續(xù)關(guān)注。