為了幫著大家解決問題，記者來到了小區(qū)物業(yè)，經(jīng)過溝通，終于和這個小區(qū)的充電樁公司——石家莊辰庭科技有限公司負責(zé)人楊鵬飛取得了聯(lián)系。楊鵬飛告訴記者，他們收取的費用，的確是電費外加服務(wù)費算出來的。因為玖筑翰府小區(qū)充電樁使用的是居民用電，供電局收公司一度電0.5362元，也沒有加價，就是按照同樣的價格向住戶們收費，電費大概是每小時2角5分。至于服務(wù)費，根據(jù)高新區(qū)的文件要求，服務(wù)費得低于電費，他們也是按照這個政策執(zhí)行，并沒有加價。

記者了解到，石家莊高新區(qū)在2022年出臺了涉及充電樁服務(wù)費定價的文件，其中要求，充電樁公司需要把電費和服務(wù)費分開計價，不能打包收取。雖然玖筑翰府小區(qū)仍然在打包收費，不過記者按照充電樁公司的計費方式算了一筆賬。

功率180瓦以下的電車：每小時收的電費加服務(wù)費是2角錢，那么，如果是120瓦的電車，充滿1度電，也就是充滿1千瓦時，需要1.66元，其中0.53元是電費，剩下1.13元是服務(wù)費，服務(wù)費是略高于電費的；

功率是180瓦的電車，充滿1度電需要1.11元，算下來服務(wù)費是0.58元，就和電費0.53元基本持平；其他功率的收費價格也基本同理，有的略高于電費，有的和電費基本持平，有的略低于電費。

也就是說，按照玖筑翰府小區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn)，有些功率電車的收費是有點小貴的。對此，楊鵬飛表示，他們計劃每小時降價5分錢，再給居民搞點優(yōu)惠活動。為了督促充電樁公司把價格調(diào)整到合適區(qū)間，記者也把情況反映給了石家莊市高新區(qū)應(yīng)急管理局。

目前充電樁公司已經(jīng)對價格進行了調(diào)整，所有功率的電車，服務(wù)費都變成了0.5元一度電，是低于電費0.5362元的，小區(qū)充電的服務(wù)費和電費也已經(jīng)分開計算，不再混合收取了。住戶們除了價格之外，還向充電樁公司反映了另外的兩個問題，充電樁公司能否采納呢？

關(guān)于彈窗廣告的問題，充電樁公司負責(zé)人楊鵬飛現(xiàn)場溝通，關(guān)閉了軟件的彈窗廣告。而對于充電綠燈后仍在充電的問題，楊鵬飛告訴記者那是浮充時間，是正常的。對此記者咨詢了從事電動自行車維修的工作人員，他們告訴記者，現(xiàn)在市面上大多數(shù)電動自行車都能夠進行浮充，這樣對電車是有好處的，可以讓電池充得更滿、讓電池使用壽命更長，但是建議車主可以關(guān)注、控制一下浮充的時間。

現(xiàn)在很多充電樁都是可以指定充電時長，或者是要求充滿就自動斷電的，大家也可以在充電樁上進行設(shè)置，來保護電車的電池。（吳思樾 戴鵬 趙永杰 報道）