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如何遠(yuǎn)離 “充電刺客”? 現(xiàn)在隨著小區(qū)里安裝的電動(dòng)自行車(chē)充電樁越來(lái)越多,再加上大家也都增強(qiáng)了消防意識(shí),很多居民都自發(fā)地把電車(chē)停在小區(qū)樓下充電。那電動(dòng)自行車(chē)充電樁的收費(fèi)價(jià)格是否有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如果說(shuō)您發(fā)現(xiàn)了小區(qū)里充電太貴,又該如何處理,要求調(diào)整呢?關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)的充電價(jià)格,咱們先從石家莊市高新區(qū)玖筑翰府小區(qū)業(yè)主們的遭遇說(shuō)起。 經(jīng)過(guò)計(jì)算,對(duì)于一部分功率的電車(chē),其實(shí)充電樁公司定出來(lái)服務(wù)費(fèi)略高于電費(fèi),不滿(mǎn)足高新區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)主管部門(mén)的協(xié)調(diào),目前玖筑翰府小區(qū)的充電價(jià)格已經(jīng)下調(diào)。這不禁讓記者產(chǎn)生疑問(wèn),玖筑翰府小區(qū)已經(jīng)入住近2年,這家充電樁公司也用原來(lái)的價(jià)格向業(yè)主們收取了近2年的費(fèi)用,難道充電樁公司在入駐時(shí),物業(yè)或者相關(guān)部門(mén)就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題嗎? 石家莊市高新區(qū)應(yīng)急管理局工作人員:當(dāng)時(shí)這樣規(guī)定服務(wù)費(fèi)不高于電費(fèi)的初衷就是,既然不讓老百姓上樓充電,那費(fèi)用就不能亂收。 記者:如果服務(wù)費(fèi)真的高于電費(fèi) 目前并沒(méi)有處罰措施? 因?yàn)檫@個(gè)規(guī)定本身就不是法律法規(guī),或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求的東西。 記者了解到,不止高新區(qū),在石家莊市、甚至全河北省,對(duì)于充電樁服務(wù)費(fèi)如何定價(jià),都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),甚至沒(méi)有一個(gè)定價(jià)的上限或者下限,它是根據(jù)市場(chǎng)自發(fā)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。居民如果覺(jué)得貴了,可能以后就不用它充電,時(shí)間長(zhǎng)了,充電樁公司可能就會(huì)考慮降價(jià),滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。另外,現(xiàn)在充電樁公司之間競(jìng)爭(zhēng)也不小,在石家莊市,市面上的價(jià)格也都相差不多,200瓦以下功率的電車(chē),充電也就是2角錢(qián)一小時(shí)左右,不會(huì)高得太離譜。 石家莊市發(fā)改委收費(fèi)科工作人員:當(dāng)時(shí)我們也請(qǐng)示過(guò)省里邊,定個(gè)哪怕最高限價(jià),省里邊也做不了主,國(guó)家定的,國(guó)家每年都有定價(jià)目錄調(diào)整,但這個(gè)就沒(méi)在定價(jià)范圍內(nèi)。 其實(shí)高新區(qū)出臺(tái)的、要求服務(wù)費(fèi)不高于電費(fèi)的文件已經(jīng)是石家莊各區(qū)縣制定的較為明確性的文件了,雖然沒(méi)有辦法強(qiáng)制約束價(jià)格,不過(guò)如果服務(wù)費(fèi)高于電費(fèi),居民可以要求街道辦事處或鎮(zhèn)政府跟充電樁公司進(jìn)行協(xié)商。 如何在沒(méi)有政府統(tǒng)一定價(jià)的條件下,對(duì)充電價(jià)格進(jìn)行約束呢?放眼全國(guó),其實(shí)有一些城市和省份已經(jīng)有了地方指導(dǎo)性文件。 石家莊市發(fā)改委收費(fèi)科工作人員:北京現(xiàn)在有個(gè)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市電動(dòng)自行車(chē)全鏈條管控的實(shí)施方案》,但是它并不是以定價(jià)的形式約定,而是以居委會(huì),在協(xié)議當(dāng)中有體現(xiàn),服務(wù)費(fèi)不超過(guò)電價(jià)。它沒(méi)有懲罰力度,就是不讓你進(jìn)場(chǎng),簽合同的時(shí)候它就有約束。 除了北京以外,江蘇省去年也出臺(tái)了對(duì)于服務(wù)費(fèi)的指導(dǎo)定價(jià),按電量計(jì)費(fèi)的服務(wù)費(fèi),每度電一般不超過(guò)2角錢(qián),按次數(shù)計(jì)費(fèi)的服務(wù)費(fèi),每次不超過(guò)1角錢(qián),但是這個(gè)價(jià)格也只是作參考,不具有強(qiáng)制性;廣東省廣州市也在去年發(fā)布了文件,要求充電樁公司定價(jià)需要征求業(yè)主、業(yè)主大會(huì)、物業(yè)負(fù)責(zé)人的同意,收上來(lái)的充電樁占地租金也應(yīng)該歸全體業(yè)主共有,鼓勵(lì)業(yè)主和充電樁公司充分協(xié)商,進(jìn)行定價(jià)。 我們理解,充電樁收費(fèi)是一種新鮮事物,但是現(xiàn)在隨著充電樁充電越來(lái)越普及,我們也希望相關(guān)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也能夠越來(lái)越規(guī)范化,讓老百姓在電車(chē)充電方面都能充得起、用得起,讓充電樁公司都能合理競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范運(yùn)營(yíng),避免“充電刺客”的出現(xiàn)。(吳思樾 戴鵬 趙永杰 報(bào)道) 內(nèi)容來(lái)自《小吳來(lái)幫忙》
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