福州的葉先生在《幫幫團(tuán)》網(wǎng)絡(luò)問政微信小程序上反映稱,去年年底他花了30多萬購買了一輛本田冠道。然而,以發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量出名的本田,卻開了還不到3000公里就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的情況,這讓他對(duì)這輛車子的質(zhì)量失去了信任。 不到3000公里發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油 多次維修無果 葉先生說,2023年年底,他在廣汽本田信田店花費(fèi)30多萬買了一部冠道,可是在車輛表顯2716公里,做首保時(shí)卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油,之后便讓自己的外甥小李來處理后續(xù)事宜。 聽完維修人員的話之后小李就將車開了回去,但一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油滲漏依舊存在。 小李 車主外甥 第二次就說管漏了,訂完配件完之后發(fā)現(xiàn)不對(duì),又叫我們回去了,第三次說密封圈漏,換完還是不能解決,第四次說要拆渦輪,第五次就說要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)中缸螺絲滲油 4S店做法引消費(fèi)者不滿 小李表示,直到今年3月份,維修人員發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)中缸螺絲處滲油,需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸或總成。自己原本可以根據(jù)家用汽車三包條例進(jìn)行退換車,但維修工讓自己繼續(xù)開,以致于過了3000公里退換車的條件。 從小李提供的第二次進(jìn)店維修工單上可以看到,此時(shí)的公里數(shù)為3401公里。 但記者發(fā)現(xiàn), 在《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,也就是俗稱的三包條例中第二十三條寫明,家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi),因質(zhì)量問題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏、或者動(dòng)力蓄電池起火的,銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨,這里面并未提及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況。 隨后,記者在廣汽本田信田店的露天停車場(chǎng)看到了這部本田冠道,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還在,但是下方部件已被拆除維修。 4S店:溝通存在不妥 漏油原因還未知 對(duì)此,4S店的工作人員表示,之前員工在溝通交流上出現(xiàn)怠慢與疏忽,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的具體原因暫無法告知。 汽修專家表示,螺絲漏油可能是車輛出廠時(shí)本身存在缺陷。 工作人員表示,店內(nèi)所有的操作流程都合規(guī),并不存在為躲避退換車而拖延的情況。 在溝通之后,工作人員表示,目前的處理意見是根據(jù)三包條例對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行更換。 小李也接受了維修方案,但小李認(rèn)為車輛貶值并不是自己的原因,提出對(duì)車輛貶值的賠償,或者讓4S店以二手車回購。 目前雙方仍就此事協(xié)商當(dāng)中。
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