“榮耀版”、“冠軍款”

“豪華型”、“尊榮型”

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相信很多消費者走進比亞迪汽車4S店

都會被一堆“高大上”名詞概念

弄得一頭霧水，不知所從

成都消費者黃先生最近就不幸誤入

比亞迪“車型迷局”

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購買比亞迪“海豹”

交付的車型和約定的車型不一樣

4S店說法前后不同

2024年3月31日，黃先生來到比亞迪汽車成都盛世新景錦江大道4S店（以下簡稱“4S店”），經(jīng)過汽車銷售人員陳女士介紹，選中了一款“海豹DM-i（榮耀版）1.5L 121KM豪華型”(簡稱“海豹DM-i（榮耀版）豪華型”）的車型，并當場在比亞迪官網(wǎng)預定下單，幾天后4S店給他交付了一款車子。

黃先生告訴記者，剛開始沒發(fā)現(xiàn)車型不對，而是發(fā)現(xiàn)配置功能和選中的車型不符，自己特別看重的手機無線充電、前排座椅通風加熱、車道保持等功能都沒有。銷售陳女士堅稱車輛具備這些功能，售后人員還發(fā)來了操作視頻，但始終沒有找到，最終自己被告知該車并無這些配置。從4S店提供的電子合同上看到，合同約定的車型為“海豹DM-i1.5L 121KM 豪華型”（以下簡稱“海豹DM-i豪華型”）車型。

黃先生撥打比亞迪官方400電話咨詢得知，比亞迪混動有兩個版本，2023款的叫“海豹DM-i”，2024年推出的新款叫“海豹DM-i（榮耀版）”。也就是說，雖然只少了“榮耀版”三個字，但黃先生購買到的卻是2023年的老款車型。

黃先生“復盤”了購車全過程

認定4S店欺詐銷售無疑

黃先生回憶，當時展廳里擺放的車型是海豹DM-i（榮耀版）的尊貴型，銷售人員拿著海豹DM-i（榮耀版）的宣傳單向他介紹稱，該款車具體分為精英型、豪華型、尊貴型等車型，分別對應著不同的配置和價格。銷售人員還表示，入門級的精英型沒有他想要的那些功能，于是自己特意加了1萬元增加了一些功能，完全是按銷售人員的介紹購買的。

黃先生表示，更重要的是，銷售人員用他的手機，現(xiàn)場下單訂購的也是新款的海豹DM-i（榮耀版）。定金支付截圖和“訂單詳情”顯示，他向“比亞迪汽車工業(yè)有限公司”支付定金5000元，訂購車型為“海豹DM-i榮耀版”。

黃先生前往4S店理論，起初一位店內負責人承認交錯了車。采訪中，黃先生向記者提供了多份錄音文件，錄音中4S店方人員說：“按照你和銷售過來的溝通來說，是交錯了”。銷售人員辯稱是單子拿錯了，且認為兩車價差不大，可黃先生并不認同4S店的說法。于是，黃先生向12345投訴，但在商務局協(xié)調時，對方卻否認交錯車，堅稱按合同執(zhí)行。黃先生認為4S店有明顯的消費欺詐行為，要求換車并賠償5萬元，同時賠償維權期間的誤工費、交通費、咨詢服務費等總計2000元。

兩份合同

寫了兩款不同車型

比亞迪客服稱其中一款車型不存在

記者向比亞迪官方400電話咨詢了解到，比亞迪海豹DM-i于2023年9月6日上市，海豹DM-i（榮耀版）是2024年2月29日上市的新款車型，分精英型、豪華型、尊貴型、尊榮型和旗艦型等6種配置。

黃先生發(fā)現(xiàn)，所有的合同、交車確認單上都沒有寫清楚車輛的具體配置，配置只體現(xiàn)在諸如“豪華型”等型號名稱上。在購車過程中，4S店先后與黃先生簽訂了兩份合同，一份是3月31日現(xiàn)場簽訂的紙質《汽車銷售合同》，另一份是4月3日交車當天簽定的電子版《汽車銷售合約書》。

奇怪的是

兩份合同中填寫的車型名稱并不一致

《汽車銷售合同》中銷售人員用手填寫的車型名稱是“海豹DM-i冠軍款 1.5L 121豪華型”，出現(xiàn)了新名詞“冠軍款”。而《汽車銷售合約書》中填寫的名稱是“海豹DM-i1.5L 121KM 豪華型”，也就是實際交付的車型。

讓黃先生費解的是，他通過比亞迪官方400客服得知，所謂的“海豹DM-i 冠軍款”根本就不存在。記者也通過比亞迪官方400電話得到證實，客服告訴記者：“目前海豹DM-i并沒有冠軍版，海豹DM-i只有海豹DM-i和海豹DM-i（榮耀版）”。

黃先生認為，4S店存在主觀故意，利用自己不熟悉車型名稱和功能區(qū)別，用新款車宣傳單作介紹，誤導簽定老款車購車合同，從而達到推銷老款車的目的。

除此之外

黃先生還發(fā)現(xiàn)4S店銷售中的

不少“貓膩”

如：海豹DM-i（榮耀版）豪華型標價15.98萬元，銷售人員以所謂的“一年免息”優(yōu)惠6000元，事后改口稱優(yōu)惠是因為購買的是非榮耀版，但據(jù)他向其他比亞迪4S店咨詢，購買非榮耀版至少可以優(yōu)惠1.8萬元。

4S店承認

“車型”名稱表述不一致

存在不規(guī)范

但否認欺詐

5月16日，記者來到4S店采訪了該店的銷售經(jīng)理李科，李科否認4S店曾承認過“交錯車”，否認對黃先生實施了消費欺詐，認為合同簽訂的車型就是海豹DM-i豪華型，交付的也是這款車型，完全是按合同辦事。李科對黃先生質疑的相關問題進行了辯解。

👉關于交付車型不同問題，李科表示，黃先生購車1個月后反映購買的是新款車型但交付的卻是老款，于是他們查看合同等資料后確認合同簽訂的全部是老款車型，且交車協(xié)議也由客戶簽字確認，電子合同需客戶人臉識別。

👉關于網(wǎng)上預訂“榮耀版”問題，李科解釋說，自從新款榮耀版推出后，在比亞迪官網(wǎng)只有一個下單渠道，即使要訂老款車型，也只能下單成榮耀版。他認為這樣不會給消費者造成誤導，因為網(wǎng)上只是訂購車款車型，具體車型配置、顏色，包括贈送、保養(yǎng)、車膜選擇等，都要寫進紙質合同里，需要消費者到店選擇。

👉關于“冠軍款”問題，李科表示，行業(yè)統(tǒng)稱老款都叫冠軍版，出了榮耀版后就叫榮耀版。

👉關于兩份合同的問題，李科說：“第一份是到店簽訂的車型，先要確定好，把贈送的東西確定下來。取車當天，會簽訂電子合同，簽完字后我們的流程才能通過，才可以交付首付”。李科承認，“車型”名稱表述不一致“存在不規(guī)范的東西”，表示都是以電子合同為準。

👉關于銷售人員以新款“榮耀版”介紹問題，李科說：“現(xiàn)在的宣傳單都是榮耀版的，兩個車型肯定有差異，要跟客戶說清楚有啥差異”。

5月15日，記者通過官網(wǎng)郵箱就相關問題向比亞迪汽車工業(yè)有限公司發(fā)出采訪函，截至發(fā)稿時止未收到回復。