居民:每到夜間路側(cè)停滿大客車
劉先生:每天晚上,應(yīng)該持續(xù)有兩個多月了吧,都有這個大巴車。我看這牌照是京B牌的,類似于這個客運(yùn)車,這條路等于滿了,都是讓他們停車使了,就把這當(dāng)成一個停車場了。
富豐路附近區(qū)域/百度地圖
劉先生向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)所反映的地點(diǎn),位于北京市豐臺區(qū)的富豐路附近,這塊區(qū)域緊鄰西四環(huán),交通便利,周邊分布著學(xué)校、住宅小區(qū)、寫字樓和產(chǎn)業(yè)園區(qū),人流量、車流量都很大。
5月21日,“問北京”記者來到實(shí)地探訪。晚上8點(diǎn)半左右,記者看到富豐路南側(cè)輔路上已經(jīng)停駐了十幾輛大型客車,富豐路從內(nèi)環(huán)西路路口至外環(huán)西路路口一段的非機(jī)動車道,幾乎被占滿;與富豐路交匯的道路兩側(cè)也有部分大型客車停駐。劉先生說,此舉不僅擠壓了交通空間,停在路口的車輛還妨礙了行人的視線,他有一次過馬路時就差點(diǎn)遇到險情:
劉先生:十字路口的交叉處,我正好我過馬路呢,而且我走的是人行橫道。一輛車右轉(zhuǎn),差點(diǎn)把我撞了,因?yàn)榇蟀蛙圀w體積比較大,咱行人過馬路的時候,他正好是在咱行人的盲區(qū),如果沒有這大巴車,我絕對看見那個右轉(zhuǎn)車輛了。
大客車停駐占用了非機(jī)動車道/記者 攝
停在十字路口處的大客車/記者 攝
居民:有停車位 大客車不停這里
附近的居民告訴“問北京”記者,這些大型客車都選擇停駐在富豐路的非機(jī)動車道上。然而原本與富豐路交匯的外環(huán)西路、中環(huán)西路、內(nèi)環(huán)西路的兩側(cè)都施劃了停車位,其中中環(huán)西路路口處還有一個橙色的停車標(biāo)示牌,上面標(biāo)注了各時段各種車型的停車價格,可是停在其路段上的大型客車,都選擇停駐在停車位外。
李先生(化姓):那邊都有停車位,都是劃好的,他不停,非得占自行車的道,而且你看,他故意都停在停車位外。你說這個是不是有點(diǎn)太不像話了。
電子收費(fèi)停車場標(biāo)示牌/記者 攝
大型客車停在停車位外/記者 攝
居民:多次反映 未得到解決
富豐路周邊也樹立著禁止違章停車的標(biāo)示,但有的大型客車甚至直接就停在了標(biāo)識旁。據(jù)介紹,有居民也曾向相關(guān)部門反映過,但目前這條道路周邊仍然存在著不少占道停車的大型客車。
劉先生:咱說一次兩次都行,從過年到現(xiàn)在了,咱理解,但是不能說停了半年停一年停10年吧,對不對?畢竟這不是停車的地方。持續(xù)大約兩個多月了,我也打過12345,也聯(lián)系過交管局,一直就沒有結(jié)果。反映了五六次了,我看到昨天(5月22號)還是這樣。
大型客車停在禁停標(biāo)示旁/記者 攝
大型客車所屬不同公司
在現(xiàn)場“問北京”記者還發(fā)現(xiàn),部分大型客車車身上注明了所屬公司,分別屬于不同的客運(yùn)公司,記者首先撥打了其中的“新月公司”聯(lián)系電話,令人不解的是,在記者告知對方停駐車輛車牌號時,接聽電話的工作人員卻說這輛車已經(jīng)不在其登記系統(tǒng)中。
新月公司:系統(tǒng)上現(xiàn)在沒有,現(xiàn)在應(yīng)該不屬于我們了。
富豐路路面情況/記者 攝
“問北京”記者又聯(lián)系了另一輛車的所屬公司“銀建國際旅行社有限公司”,接聽電話的工作人員解釋說:
銀建公司:有一部分車是承包給個人的,可能是個人行為,如果他是有違法記錄的話,肯定我們這邊能查到,然后對他有相應(yīng)的懲罰。但是如果沒有查到這個記錄的話,這樣的行為我們看不到,沒法制止管理了。
富豐路路面情況/記者 攝
銀建國際旅行社有限公司的工作人員還表示,公司內(nèi)的分管部門會及時處理違停的問題,如果確實(shí)存在違法記錄,將對營運(yùn)車輛進(jìn)行相對的處罰。
銀建公司:看看能不能停到別的地方。只能是去反映一下,我們有安全技術(shù)部,如果他這屬于違法行為,肯定會進(jìn)行教育批評教育的,或者如果有產(chǎn)生違法記錄了,肯定就停運(yùn)了,封車停運(yùn)了。
富豐路路面情況/記者 攝
運(yùn)管部門建議聯(lián)系交管部門
在現(xiàn)場,“問北京”記者看到還有一輛大型客車的前擋風(fēng)玻璃上貼著,“北京市包車客運(yùn)”,“北京市交通委員會監(jiān)制”。于是記者撥打了北京市交通委熱線電話“12328”,隨后,這輛大型客車的分管部門,西城運(yùn)輸管理分局聯(lián)系到了記者,工作人員說:
西城運(yùn)輸管理分局:我們第一時間聯(lián)系企業(yè)了,然后對企業(yè)進(jìn)行了批評教育。但是企業(yè)反而跟我們反饋,這個違停,也是做不到對每輛大車的監(jiān)管,對吧?
車輛相關(guān)信息/記者 攝
西城運(yùn)輸管理分局的工作人員還表示,運(yùn)管部門主要是對車輛進(jìn)行行業(yè)的監(jiān)管,有關(guān)交通方面的管理處罰問題,建議咨詢屬地的交管部門。
西城運(yùn)輸管理分局:我們更多是從這個行業(yè)上的一些監(jiān)管,交通法規(guī)企業(yè)遵不遵守,主要是交通隊負(fù)責(zé)。交通隊違停不處罰,那不就相當(dāng)于“破窗效應(yīng)”,說白了這些大車司機(jī)也互相都認(rèn)識,都知道有這么個地兒了,也不處罰,不貼條能隨便停。
交通隊:近期將集中整治
為此,“問北京”記者也聯(lián)系到屬地交管部門豐臺區(qū)交通支隊,分管富豐路附近路段的豐北大隊值班警官回復(fù)說,此前與富豐路交匯的外環(huán)西路、中環(huán)西路、內(nèi)環(huán)西路的停車位夜間并沒有收費(fèi),但是今年起道路開始實(shí)施電子收費(fèi),夜間停車也在計費(fèi)范圍內(nèi),于是部分司機(jī)選擇停在違停區(qū)域。
豐北大隊:原來停車位(夜間)是不收費(fèi)的,后來今年開始收費(fèi)了。 所以這些人現(xiàn)在冒著違停這風(fēng)險往外停。他找那個就是他認(rèn)為我們不管的地方。
大型客車停在非機(jī)動車道上/記者 攝
值班警官表示,目前豐北大隊正在調(diào)配警力,計劃對違停車輛進(jìn)行集中處罰。
豐北大隊:違停,肯定是,安排人呢,這邊我再督促一下他們。
大型客車停在非機(jī)動車道上/記者 攝
屬地:將關(guān)注并跟進(jìn)處理
“問北京”記者也將富豐路周邊夜間大型客車集中違停的情況,反映給了屬地豐臺區(qū)看丹街道辦事處,城鄉(xiāng)管理辦公室的工作人員表示:
看丹街道辦:行了,那我到時候讓他們過去關(guān)注一下這邊。
有關(guān)后續(xù)進(jìn)展,“問北京”將持續(xù)關(guān)注。
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