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意見(jiàn)沒(méi)統(tǒng)一就建好了!有人上海趕回來(lái)抗議
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2024-05-25

停車(chē)棚不美觀、存在安全隱患、
沒(méi)有提前征求意見(jiàn)……
浙江臺(tái)州臨海杜橋金色時(shí)代小區(qū)新建的

電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)

遭到業(yè)主們諸多質(zhì)疑

小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)何處安放?

臺(tái)州晚報(bào)幫幫團(tuán)聚焦熱點(diǎn)事件

一起來(lái)看↓


隨著“人車(chē)同屋”“進(jìn)樓入戶(hù)”“飛線充電”等安全隱患的凸顯,為電動(dòng)自行車(chē)尋找安家之所迫在眉睫。


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金色時(shí)代B區(qū)


日前,家住臨海市杜橋鎮(zhèn)金色時(shí)代B區(qū)的業(yè)主撥打本報(bào)幫幫團(tuán)熱線88516110反映,小區(qū)正在進(jìn)行電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)建設(shè),可他們對(duì)場(chǎng)地選址、車(chē)棚建設(shè)細(xì)節(jié)等均有疑義,業(yè)主內(nèi)部意見(jiàn)也尚未統(tǒng)一,他們希望場(chǎng)地建設(shè)能得以?xún)?yōu)化。



電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)遭業(yè)主吐槽


金色時(shí)代小區(qū)分為A區(qū)和B區(qū),兩區(qū)相隔一條馬路,但地下停車(chē)場(chǎng)相通,業(yè)主反映正在建設(shè)的電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)在B區(qū)內(nèi),位于大門(mén)入口兩側(cè)。


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小區(qū)門(mén)口停放的電動(dòng)自行車(chē)


“原來(lái)電動(dòng)自行車(chē)是停在地下室,但因?yàn)榘踩珕?wèn)題不能停,這個(gè)我們理解,大家也希望安全第一!睒I(yè)主楊先生稱(chēng),B區(qū)大門(mén)入口兩側(cè)原來(lái)規(guī)劃的是訪客車(chē)位,但業(yè)主感覺(jué)影響美觀,所以一直沒(méi)有啟用!從門(mén)口進(jìn)來(lái)第一眼就是不美觀的停車(chē)棚,小區(qū)環(huán)境被嚴(yán)重破壞,影響我們居住體驗(yàn)感!


因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)設(shè)置問(wèn)題,楊先生特地從上海趕回小區(qū)!沒(méi)有人提前通知我們,就在這里私自搭建停車(chē)棚,很多業(yè)主都有意見(jiàn)。我們同意將電動(dòng)自行車(chē)停到路面,但希望經(jīng)過(guò)業(yè)主討論后,再進(jìn)行選址搭建!


5月22日,記者走訪時(shí),現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了大批B區(qū)的業(yè)主,紛紛傾訴對(duì)選址的不滿(mǎn)。


“他們事先也沒(méi)和我們溝通,就直接搭建了個(gè)鐵皮的停車(chē)棚,這也太不美觀了。”


“前幾天開(kāi)始搭建的時(shí)候,很多業(yè)主當(dāng)場(chǎng)就反對(duì)。因?yàn)槲覀冃^(qū)小孩比較多,大部分人都從這里進(jìn)出,兩邊都搭棚不安全。我們也給出了方案,想著只搭建右側(cè)的一半左右,但他們完全不采納!


“物業(yè)沒(méi)有提前征求我們意見(jiàn),當(dāng)天通知當(dāng)天就搭棚,我們肯定不同意。小區(qū)屬于人車(chē)分流,現(xiàn)在這樣規(guī)劃既不合理也不安全。我們希望他們拿出方案,經(jīng)過(guò)我們業(yè)主討論后,大部分人都同意了再施工!


B區(qū)業(yè)主們對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)從事先溝通到位置選擇,再到美觀度都有一定的異議,他們更期待自己的小區(qū)自己做主,待業(yè)主們統(tǒng)一意見(jiàn)后再施工。



電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)將由業(yè)主投票決定


電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)為何選在這里?小區(qū)物業(yè)經(jīng)理徐先生稱(chēng),小區(qū)沒(méi)有業(yè)委會(huì),大概有500多輛電動(dòng)自行車(chē)。目前,B區(qū)左側(cè)停車(chē)棚正在拆除,右側(cè)暫時(shí)維持現(xiàn)狀。“5月18日開(kāi)始搭建,我們前一天在群里通知業(yè)主,不過(guò)在征求業(yè)主意愿的流程上未做到位!


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工人正在對(duì)左側(cè)停車(chē)棚進(jìn)行拆除

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左側(cè)停車(chē)棚正在拆除


忙于落實(shí)安全,而忽略了業(yè)主意見(jiàn),物業(yè)也在“補(bǔ)救”中。“業(yè)主對(duì)這件事有爭(zhēng)議,提出的意見(jiàn)和建議我們?cè)谒鸭瘏R總,也在和社區(qū)協(xié)調(diào)!


對(duì)此,在場(chǎng)的業(yè)主表示,出于安全考慮,他們同意對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)進(jìn)行改造,他們希望停車(chē)點(diǎn)在符合要求的前提下,既要搭得美觀,也要方便車(chē)輛停放!拔覀兛梢韵冗x出業(yè)主代表,匯總想法統(tǒng)一意見(jiàn)后,再把相關(guān)資料交給物業(yè),物業(yè)公示后再上交給部門(mén),待方案通過(guò)后,再施工。同時(shí),我們也會(huì)盡快選出業(yè)主委員會(huì),希望以后物業(yè)在作決定前先和業(yè)主委員會(huì)溝通協(xié)商!


對(duì)于業(yè)主的意見(jiàn),徐經(jīng)理連連點(diǎn)頭表示認(rèn)同!靶^(qū)是一個(gè)整體,B區(qū)剛好有空的位置,以后由業(yè)主投票決定,看如何建設(shè)停車(chē)點(diǎn)!


但對(duì)于物業(yè)所說(shuō)的投票決定,部分業(yè)主又提出了疑義!B區(qū)只有150戶(hù)左右,A區(qū)卻有三四百戶(hù),而搭建停車(chē)點(diǎn)的位置又在B區(qū),這樣的投票公平嗎?



兩區(qū)都會(huì)搭建停車(chē)點(diǎn),后續(xù)還會(huì)美化


小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)何以“安家”?記者采訪了臨海市杜橋鎮(zhèn)杜街區(qū)塊相關(guān)負(fù)責(zé)人李文淵!拜爡^(qū)內(nèi)的高層小區(qū)都在推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)充電樁工作,之前,各個(gè)相關(guān)部門(mén)都有到實(shí)地查看調(diào)研,也給每家每戶(hù)發(fā)了通知,并取得業(yè)主認(rèn)可。”李文淵稱(chēng),他們實(shí)地查看選址后,發(fā)現(xiàn)金色時(shí)代A區(qū)沒(méi)有合適的空間,而金色時(shí)代B區(qū)有臨時(shí)的訪客車(chē)位一直是空置的,所以比較合適改造


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右側(cè)停車(chē)棚被保留下來(lái)


李文淵進(jìn)一步解釋道,本來(lái)大門(mén)兩側(cè)都要建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn),但考慮到B區(qū)業(yè)主感受,以及左側(cè)人車(chē)分流相對(duì)困難,目前左側(cè)不建電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)!皹I(yè)主提出想在左側(cè)增加綠化,提升美觀度,我們和物業(yè)溝通了,他們也同意。右側(cè)改成電動(dòng)自行車(chē)停放點(diǎn)后,會(huì)實(shí)行人車(chē)分流,并在邊緣擺放花箱,兼顧美觀,F(xiàn)在充電樁還是不夠,之后A區(qū)還是會(huì)選位置補(bǔ)建!


至于業(yè)主提出停車(chē)棚“太丑”,李文淵告訴記者,目前只是“毛坯”狀態(tài)!拔覀冞x的專(zhuān)業(yè)第三方公司,他們做過(guò)省級(jí)樣板小區(qū),接下來(lái)也會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)棚進(jìn)行美化!


電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所該如何選址?


當(dāng)下,電動(dòng)自行車(chē)已成為市民近距離出行的重要交通工具,在帶來(lái)便利的同時(shí),也存在消防安全隱患。


5月17日,江蘇南京一公寓樓下一處鐵皮簡(jiǎn)易車(chē)棚突發(fā)火情。據(jù)報(bào)道,車(chē)棚內(nèi)被燒毀的有10多輛電動(dòng)自行車(chē),停在車(chē)棚周?chē)粺龤У囊灿?0多輛,還有一些部分受損。


據(jù)國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì),有80%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生。其中超過(guò)一半發(fā)生在夜間充電過(guò)程中,而90%的電動(dòng)自行車(chē)起火致人傷亡案例發(fā)生在門(mén)廳、過(guò)道以及樓梯間。電動(dòng)自行車(chē)起火的危害主要表現(xiàn)為火場(chǎng)高溫和毒煙,燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體,一旦人體吸入,只要3-5口,就會(huì)昏迷,隨后窒息死亡。



電動(dòng)自行車(chē)該在何處“安家”?根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車(chē)充停、充換場(chǎng)所建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)充停、充換場(chǎng)所宜合理分布、相對(duì)集中設(shè)置,其服務(wù)半徑不宜大于200米。電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所可設(shè)置在主體建筑一層、半地下室和地下一層;不宜設(shè)在地下二層及以下,且停車(chē)層地坪與室外地坪的高差不宜大于7米。充換場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置在地面層。電動(dòng)自行車(chē)充停、充換場(chǎng)所不應(yīng)與易燃易爆場(chǎng)所貼鄰,不應(yīng)有可燃?xì)怏w管道穿越,充換場(chǎng)所不應(yīng)與人員密集的場(chǎng)所貼鄰。



小區(qū)初步選取電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所后,我們?cè)俸?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">住建等部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)查看,判斷位置是否合理。如果合理,再進(jìn)行建設(shè)!迸_(tái)州市消防救援支隊(duì)工作人員介紹,場(chǎng)所建成后,消防部門(mén)也會(huì)參與到后期管理中!肮芾戆妱(dòng)自行車(chē)規(guī)范停放,要求人員巡邏檢查場(chǎng)所不得挪作他用,以及充電設(shè)施完好等!


朋友們
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