安師傅今年五十多歲
已經(jīng)跑了七八年網(wǎng)約車
算是一名老司機
5月17號晚上9點51分
他接到一筆T3出行的訂單
上車點在浙江寧波鄞州區(qū)橫里69號樓西南側(cè)
安師傅:3.3公里開過來的,我車子到了,顯示人就在這里,我車子掉頭,在等候的過程當(dāng)中,他們就把訂單給我取消了。
后臺顯示
訂單已取消本次取消無責(zé)
空駛補償費為3.3元
安師傅說當(dāng)時他看見路邊站著兩個小伙子
就開車過去問了問
安師傅:我說是不是你們兩位叫的車,他說我沒叫車啊,他說我們又不去哪里,我們叫什么車,我說我3.3公里跑過來,這人是不是有毛病啊,取消掉了,我就說了這么一句話,然后他說我們沒叫車,不是我們。
安師傅告訴記者
后來他把車開出五六百米遠
停在路邊等平臺派單
晚上10點05分
又接到一個T3出行的訂單
起點還是剛才那個地方
手機尾號也一模一樣
他又回頭找了那兩名小伙子
安師傅:我說上一單是你們叫的車嗎?他說是啊,那我說剛才問你們你們還不承認,他說我不去了。在車上他又跟我說,他說我罵他,我說我就隨口說了一句這個人是不是有毛病,我說你當(dāng)初要是承認這個車是我叫的,我不去了,我也不會說的,我隨口說這句話叫罵人嗎?然后他們就不滿意,為扣錢的事情,就在這個位置,我把車掉頭完了,準(zhǔn)備往橋上面開,(他說)我下去下去,不坐車了。
安師傅說當(dāng)時那兩名乘客滿身酒氣
一看就知道喝了不少
對方提出不坐車了
他就結(jié)束了計費
向平臺進行了報備
沒想到事情還沒結(jié)束
安師傅:報備完了之后,就有一輛車,是別克車,晚上看好像是棕色的,就一直停在我前面,我在后面又按喇叭又閃燈光,我想往左他們往左,我想往右他們一直往右。
記者:是誰啊開車的?
安師傅:當(dāng)時它這個車子是,四個玻璃窗全部都關(guān)起來了,我看不到人。
安師傅回憶經(jīng)過一個岔路后
別克車就開走了
他懷疑跟那兩個小伙有關(guān)
馬上報了警
寧波姜山交警中隊的工作人員回復(fù)
當(dāng)天他們跟首南中隊的民警
在天童路全線巡邏過了
沒找到車
關(guān)于變道需要安師傅提供行車記錄儀
因為村里沒有監(jiān)控可以調(diào)取
安師傅說他車上裝的是
另一個網(wǎng)約車平臺的記錄儀
當(dāng)晚沒有開
對方表示如果沒有實質(zhì)性的證據(jù)
最多只能口頭教育了
安師傅:當(dāng)天晚上,估計是他們投訴我,說未上車產(chǎn)生費用,扣了我二十分,扣我十五塊錢。他不問青紅皂白,他從來沒聯(lián)系過我們司機,我一直投訴到現(xiàn)在已經(jīng)有半個月了,
那筆訂單原本收入6.6元
平臺介入后說檢測到違規(guī)行為
費用修改為0元
5月19號安師傅向平臺申訴
結(jié)果失敗了
因為已經(jīng)過去了一段時間
無法通過訂單聯(lián)系上乘客
T3出行官方客服:我們?nèi)淌怯?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(204, 8, 14);">行程錄音的,私人通話這些都有的。
記者:那這筆訂單的話你們有沒有核查過,后臺的錄音,是不是像這個師傅所說的一樣,是乘客要求下車什么的,然后包括車內(nèi)可能發(fā)生了一些口角,這個你們有去核查過嗎?
T3出行官方客服:判責(zé)剛開始也是我們系統(tǒng)給他判的,并不是我們想給他,說沒有根據(jù)他具體情況給他判的。
記者:但他說他之前已經(jīng)申訴過了。
T3出行官方客服:對,是之前已經(jīng)申訴過的,當(dāng)時的話是那個乘客酗酒了,然后他這邊跟司機發(fā)生點那個,這邊也是根據(jù)是服務(wù)態(tài)度差為主要的。
T3出行的客服說
這個訂單已經(jīng)過了申訴時效
會向上報備
第二天安師傅反饋
平臺方面聯(lián)系了他
還是維持原來的判罰
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