據(jù)報道，有部分寶馬車的消費者發(fā)帖稱提車難，數(shù)個城市的寶馬4S店被指在交付新車時提出額外費用，數(shù)額高達(dá)3萬元人民幣，4S店銷售以“減產(chǎn)無車”或“價格上漲出不了票”等理由交不了車。

近日，全國多地陸續(xù)有消費者反映，之前定的寶馬汽車被4S店拒絕交付，銷售臨時要求加價才能提車。

據(jù)消費者反饋，他們早前已按流程簽訂了購車協(xié)議，并支付了預(yù)定金，但臨近提車時，卻被告知需追加款項。受影響的車型主要包括寶馬i3、ix3及3系，大部分消費者的訂單日期集中在5月底至6月期間，而在7月提車時遭遇了額外收費的要求。

值得注意的是，在這幾款車型中雖然也有人提到了車子，不過提車的過程非常艱難，即便是在合同手續(xù)集全的情況下，消費者催促多次后才能完成提車。

4S店拒不交付的理由也是各不相同，對于一些已經(jīng)簽訂合同、交付定金的消費者，門店給出的回應(yīng)是車停產(chǎn)了或者產(chǎn)量減少。對于那些僅僅交了定金沒簽合同的消費者，門店則回應(yīng)“總部審批沒通過”等理由。

然而在消費者看來，寶馬拒不交付的理由很簡單，就是車子漲價了，4S店不愿再按照定車時的低價銷售，故而臨時加價。

對于這種行為，不少消費者表示無法接受，在合同簽好，定金交完的情況下拒不交付或者被要求臨時加價，這種做法無異于霸王條款。

簽訂好的合同，4s店可以單方面拒交、提價嗎 ？對此，北京市盈科（廣州）律師事務(wù)所陳金波律師表示，4S店的這種行為是違法的。消費者從4S店購買汽車是一種買賣合同關(guān)系，消費者已經(jīng)與4S店簽訂了的合同且交付了定金，買賣合同成立并生效。4S店拒絕交車、采取臨時加價提車違反了合同約定，違反了《消費者權(quán)益保護(hù)法》《價格法》《民法典》的相關(guān)規(guī)定。

根據(jù)《民法典》第五百七十七條規(guī)定，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任”。

針對部分寶馬車主發(fā)帖稱提車難，4S店銷售以“減產(chǎn)無車”或“價格上漲出不了票”等理由交不了車。近日，蘇州一寶馬4S店銷售稱，確實存在7月難交車的情況，具體原因不方便透露。“和漲價無關(guān)，無非是等久一些再提車”。寶馬客戶服務(wù)中心稱，若遇4S店遲遲不交付，可以致電反饋，客服會幫忙反饋到門店協(xié)商。