票價(jià)根據(jù)行李數(shù)量浮動(dòng)

銷售加座票超載運(yùn)輸

第一幫幫團(tuán)，贊1

爆料人提供的名片小卡和圖片上，寫著永春與福州往返的發(fā)車時(shí)間和訂票電話，這些車輛每天發(fā)車、班次不少。記者撥打購票熱線后了解到，這些并不是正規(guī)班車購票點(diǎn)，搭乘地點(diǎn)也不是經(jīng)安檢的正規(guī)站點(diǎn)，而且有的票價(jià)還具有浮動(dòng)性。

記者發(fā)現(xiàn)，兩家公司的發(fā)車點(diǎn)集中在倉山區(qū)灣邊附近。隨后，記者也進(jìn)行訂票體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)竟有售加座票，將9座車輛超載搭乘12人；而另一家汽車公司在約定發(fā)車時(shí)間內(nèi)并未到達(dá)，而是雇專車接送客人至灣邊橋下再換乘出發(fā)車輛，當(dāng)天發(fā)車車輛限坐九人，卻有十個(gè)座位，疑似改裝車。

接客司機(jī)告訴記者，電話訂票、專車接客再換乘發(fā)車車輛，這樣運(yùn)營模式已形成多年，而他們與這些車輛公司是合作關(guān)系。他表示，之所以會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，是因?yàn)橛来汉芏嗨郊臆嚩荚谂芨Ｖ莸接来旱膶＞�，別的地方?jīng)]有這種模式。

記者被送達(dá)灣邊橋下時(shí)，一輛限載九人的商務(wù)車正在下客，但內(nèi)部座位卻有十座，車輛疑似改裝過。司機(jī)師傅也坦露，如果乘客人多，還會(huì)備上凳子加座。

正規(guī)客運(yùn)班車站外上客

私下掃碼售票

除了以上情況外，記者還從訂票熱線人員處獲取了一個(gè)電話號(hào)碼，發(fā)現(xiàn)竟然還有正規(guī)的客運(yùn)班車也牽扯其中。

根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》客運(yùn)班車不得在規(guī)定的配客站點(diǎn)外上客或者沿線攬客。當(dāng)天，記者就目擊該車在福州二環(huán)路上的多個(gè)公交車站�？可峡�，不少乘客帶有行李也直接上車，沒有經(jīng)過任何安全檢查。針對(duì)這些載客亂象，記者也將掌握到的線索反映給了福州交通執(zhí)法部門。

第一幫幫團(tuán)，贊4

當(dāng)天，執(zhí)法人員在灣邊橋下一處環(huán)島路邊發(fā)現(xiàn)停靠著一輛限載19人的中巴車。

該名司機(jī)表示，乘客是統(tǒng)一接送的，車輛臨停路邊是為了解決內(nèi)急。然而，幾名乘客表示，他們剛剛就是在這里上的車。記者還了解到，這輛中巴車屬于旅游包車，而乘客們卻是去打工或回家的。

第一幫幫團(tuán)，贊16

隨后，在灣邊橋下的另一處路邊，執(zhí)法人員還巡查到一輛九座商務(wù)車，該車同樣屬于旅游包車性質(zhì)，但卻違法進(jìn)行跨區(qū)域運(yùn)輸。

不僅如此，通過交通運(yùn)輸執(zhí)法系統(tǒng)查詢，該車在近期已被處罰過，屬于頂風(fēng)作案。記者還發(fā)現(xiàn)，該限坐九人的商務(wù)車座位涉嫌加座改裝。對(duì)此，司機(jī)卻解釋稱，是有的客人嫌座位太小不好坐，所以才加寬。

第一幫幫團(tuán)，贊2

針對(duì)這一情況，當(dāng)天福州交警也來到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查和處置。此外，針對(duì)記者早前拍攝到的正規(guī)客運(yùn)班車站外上客的情況，交通執(zhí)法人員也表示接下去會(huì)約談相關(guān)車輛負(fù)責(zé)人做進(jìn)一步調(diào)查。