周女士：原先在七十（千瓦）以下，穩(wěn)定在五十五到六十（千瓦）之間。自從修過(guò)兩次，充電功率不是很穩(wěn)定，一直在跳，十幾（千）瓦、三十（千）瓦、五十（千）瓦來(lái)回跳。

周女士：第一個(gè)槍是充了五分鐘跳停了，我也沒(méi)有懷疑是車的問(wèn)題，就換了一個(gè)充電樁。充了七分鐘又跳停了，儀表盤上顯示就是充電故障。

周女士：充電的時(shí)候有“噗呲”那種喘氣那種聲音，伴隨著充電功率很低，大概是十三、十四、十五（千瓦）這個(gè)樣子，用快充。領(lǐng)克門店跟我講，不影響開(kāi)車，給我訂了一個(gè)三通閥，說(shuō)換了之后就好了。

周女士：（七月）七號(hào)晚上發(fā)現(xiàn)聲音還在，但是這幾天電是滿的，我沒(méi)有充電。大概是（七月）八九號(hào)，發(fā)現(xiàn)充電功率還是很低。

記者：低到什么程度？

周女士：還是十三十四（千瓦）那個(gè)樣子，我之前一直用快充，快充的功率應(yīng)該在五十五（千瓦）以上。

周女士：我懷疑整個(gè)電池系統(tǒng)有問(wèn)題，我說(shuō)找你們經(jīng)理出來(lái)，我不想跟前臺(tái)客服講。然后他說(shuō)經(jīng)理出差了，我說(shuō)出差了，你們值班經(jīng)理要有的，他說(shuō)值班經(jīng)理也不在。

杭州駿邁汽車銷售服務(wù)有限公司  服務(wù)經(jīng)理：檢查這個(gè)聲音，當(dāng)時(shí)查出來(lái)，是一個(gè)三通閥，之后聲音就沒(méi)有了。然后還有一個(gè)充電功率，功率上不去，當(dāng)時(shí)也是做了排查以后，用了外圍充電樁去測(cè)試的，確認(rèn)是一個(gè)電池冷卻器有故障。換了這個(gè)冷卻器以后，再次測(cè)試，功率就恢復(fù)正常了。

杭州駿邁汽車銷售服務(wù)有限公司  服務(wù)經(jīng)理：我們也是希望通過(guò)技術(shù)層面檢查完車輛之后，確認(rèn)原因了，我們會(huì)給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。

記者：愿意把這輛車放在這家領(lǐng)克門店檢修嗎？
周女士：不愿意。

記者：你怎么考慮？

周女士：我不相信這邊的領(lǐng)克店，我懷疑電池有問(wèn)題。