這是位于上海市金山區(qū)的一個居民小區(qū)。這天，金山區(qū)人民法院的法官來到這里，為一起涉及小區(qū)新能源汽車充電樁的排除妨害案件進行實地調查。

楊老伯是這起案件的原告，2019年上半年，住在1樓的楊老伯發(fā)現，自家臥室的外墻上裝了一個新能源車充電樁，一打聽才知道，這是6樓的鄰居曲先生安裝的。

楊老伯認為，這個裝在自家臥室外墻的充電樁，存在安全隱患，每晚睡覺一想到墻上有個充電樁，他就睡不著，嚴重影響到了他和家人的正常生活。跟曲先生溝通，對方也是不理不睬。

2024年4月，楊老伯一紙訴狀將鄰居曲先生告上法庭，要求對方拆除充電樁。金山法院公開開庭審理了這起案件。

楊老伯認為，鄰居曲先生將充電樁裝在他家外墻，沒有經過他的同意。對此，被告曲先生表示，整個安裝過程是合法合規(guī)的。他向相關部門提交了《電動汽車充電設施安裝登記證明》，還曾向物業(yè)報備。

經過法庭審理，主審法官周惠告知原被告雙方，根據相關法律規(guī)定，建筑物外墻屬于業(yè)主共有部分，業(yè)主享有共有和共同管理的權利。因此，被告未經該樓棟的其他業(yè)主同意，不能擅自安裝充電樁。

不過，如果曲先生敗訴，被要求拆除充電樁，那么再申請將會難上加難。

考慮到盡可能維護雙方的權益，法院組織原被告雙方調解，并在征得相關部門、人員意見及結合小區(qū)現有充電樁實際安裝情況等基礎上，達成調解協議，約定曲先生將涉案充電樁遷移至樓棟旁綠化帶中，離樓棟外墻1米以上。

雖然這起個案得到了妥善解決，但法官周惠在調查時發(fā)現，因新能源汽車充電引發(fā)的矛盾糾紛在老舊小區(qū)并不少見。以楊老伯和曲先生居住的這個老小區(qū)為例，停車車位只有200多個，但需求在500輛以上，圍繞停車充電產生的矛盾層出不窮。

針對小區(qū)的停車混亂情況，金山法院首先向涉案小區(qū)的物業(yè)制發(fā)了司法建議，希望對方能夠明晰職責，加強對安裝充電樁的全流程審核監(jiān)管，完善小區(qū)車位管理機制。

那么，老舊小區(qū)的新能源車充電困境還有什么解決方案嗎？小區(qū)共享充電樁，是一個有成功經驗的可行方案：三島龍洲苑小區(qū)擁有居民1200多戶，2022年，小區(qū)依托扶持政策，在美麗家園建設期間，將小區(qū)固定車位從500多個增加到了800多個，并且還建成了6個共享充電樁，讓小區(qū)新能源車主充電難的問題得到了一定程度的緩解。

在實地調查的過程中，法官了解到，對于小區(qū)共享充電樁的建設，發(fā)改委等部門已經出臺了相應的扶持政策。于是，一行人又來到了金山區(qū)發(fā)改委，法官了解到，老舊小區(qū)可以通過創(chuàng)建共享充電示范小區(qū)，來獲得政府的相應補貼。于是，法院將了解到的扶持政策反饋給了涉案小區(qū)，并積極協助他們推進共享充電示范小區(qū)的建設。

為了幫助更多老舊小區(qū)改善停車充電存在的困境，金山法院也向屬地街道發(fā)出了司法建議。

收到法院的司法建議后，屬地街道也立即行動起來，將解決“充電難”問題納入“辦實事、解民憂”的重點工作范疇。截至目前，已對5個住宅小區(qū)的共享充電樁建設項目進行了申報，全年計劃新增電動汽車充電樁33個。同時，在部分小區(qū)探索試點私人充電樁共享項目，希望能夠盡快緩解老舊小區(qū)停車充電難問題。