小羅：開車過去的時(shí)候，我以為那邊是雙行道，我想到那些車可能要出去，要靠最右邊那條道，所以我就把車倒過來，當(dāng)時(shí)這個(gè)位置有一個(gè)車，我就想著把車倒在我們這邊，再開出去，因?yàn)殚l機(jī)不太明顯，倒過來的時(shí)候，就不慎就碰到它了。

記者在貴陽高鐵北站的

地下停車場見到小羅

他正生著氣

正如小羅所說

車輛出口的轉(zhuǎn)彎處

擺放了錐形桶

按常理

臨時(shí)禁止通行

才會(huì)擺放錐形桶

不明就里的小羅

見狀便把車往后倒

倒車過程中撞上了閘機(jī)

記者看到

原本固定在地面上的機(jī)器被撞歪了

一部分設(shè)施

離開地面兩公分左右

小羅：它在路中間，它放置的地方，是否存在不合理，而且經(jīng)常被車撞，你看這些痕跡，這是要很重的撞擊，才能達(dá)到這種程度。

你看前面這個(gè)位置，也是被撞到過的。

小羅說，這里是一個(gè)雙車道，閘機(jī)安裝在其中一個(gè)車道的中間，來往的車輛行駛到這里，都會(huì)占用另一個(gè)車道進(jìn)行避讓。小羅說自己撞上閘機(jī)，雖然有一些客觀原因，但關(guān)鍵還是怪自己不小心，為此他也認(rèn)全責(zé)。只是對(duì)方提出要更換新機(jī)器，報(bào)出的單價(jià)嚇了小羅一跳。

小羅說

即便是賠償也要明明白白

市場上普通閘機(jī)

也就兩三千一臺(tái)

對(duì)方要求賠5000的依據(jù)是什么？

其次

這個(gè)閘機(jī)傷痕累累

有明顯被撞過的痕跡

為什么到自己這里

就要全額買單？

最后

屢次發(fā)生事故

管理方對(duì)閘機(jī)位置的規(guī)劃

有沒有問題？

帶著幾個(gè)問題

記者來到了

貴陽觀山湖區(qū)

交通運(yùn)輸局貴陽北站管理辦公室

記者：里面設(shè)置的閘機(jī)是誰管？

貴陽觀山湖區(qū)交通運(yùn)輸局貴陽北站管理辦公室工作人員 鄭偉：是我們?cè)诠芾怼?span style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(255, 76, 65);">下面設(shè)置成網(wǎng)約車通道后，是由網(wǎng)約車協(xié)會(huì)自己出資來安裝的。因?yàn)橐�網(wǎng)約車流量數(shù)據(jù)，所以在下面設(shè)置了閘機(jī)。

交通運(yùn)輸局的工作人員告訴記者，地下停車場內(nèi)網(wǎng)約車通道安裝閘機(jī)目的是為了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。以前的確也有被撞的情況，可是司機(jī)都有第三責(zé)任險(xiǎn)，每次出事，報(bào)保險(xiǎn)公司就直接解決了。

目前針對(duì)小羅的情況，工作人員表示，只要把閘機(jī)修好不影響使用就行，其余的他們并不知情。隨后，記者聯(lián)系了閘機(jī)的銷售方百勝公司售后一位姓張的工作人員。

記者： 為什么要5000？

百勝公司工作人員：5000是更換，不是維修，你看那個(gè)底座和和主體已經(jīng)分開了。

售后工作人員告訴記者，如果小羅讓給其他師傅來維修，他們就不再保修，那么管理方是不會(huì)同意的，為此，他們的意見是更換新機(jī)。

至于購物清單，交通運(yùn)輸局工作人員沒有作出回答，只是針對(duì)記者提出的指示牌不清晰和擺放安全錐一事，他們表示會(huì)作出整改。

9月26日 記者再次電話聯(lián)系了

百勝公司和

觀山湖區(qū)交通運(yùn)輸局的工作人員

但記者提出的要求都被拒絕

事已走到這一步

似乎所有的路都被堵死了

小羅也很無奈

但他表示不會(huì)妥協(xié)