近日，家住福州鼓樓區(qū)東水路陽光小區(qū)的鄭女士向《維權超給力》報料稱，一條馬路之隔的建發(fā)·紫宸樓盤工地常在夜間施工，不僅影響了周邊群眾休息，來來往往的水泥車還使得本就狹窄的道路更加擁堵。對此，項目負責人表示，已持有夜間施工許可證，會盡量控制噪音大小。
987私家車廣播，贊3鄭女士告訴記者，從今年開始，建發(fā)·紫宸樓盤工地的工人常常在凌晨6點不到就進場開工，而夜間施工有時會持續(xù)到凌晨2點左右，影響了周邊小區(qū)居民的休息。“晚上12點后還在用鉆地機鉆地，大貨車、水泥車開進開出的，噪音也沒有降低，周邊小區(qū)的人投訴過好多次了。”
鄭女士5點多拍攝到工人進場
鄭女士拍攝到凌晨1點多的工地
除了噪音帶來的影響，鄭女士還反映，目前施工車輛主要從東水路通行，但東水路較為狹窄，只有兩個對向車道可供通行，而有時水泥攪拌車會停在東水路邊，導致交通堵塞。“那條小路只有兩個車道，是那種對向車道，他們就停在那占了一整個道，路都堵塞了，然后周邊小區(qū)居民的車都開不進去。”鄭女士多次向12345投訴，但感覺問題并沒有得到解決。她認為，哪怕工程取得了《夜（午）間施工作業(yè)證明》，也應該將噪音控制在一定的分貝以內。特批文件上顯示要避免噪音較大的施工，但他們還是有鉆地，或者開大水泥車。“
工地門口交通堵塞
接到報料后，987《維權超給力》記者菜菜來到鼓樓區(qū)東水路與福新路交界處的建發(fā)·紫宸施工工地。工程告示牌顯示，該項目名為“福州云啟公館”，施工日期為2024年1月15日至2025年11月30日，建設單位是福州兆臻房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、合誠（廈門）建設工程有限公司。
工地門口貼的施工證明
在施工現(xiàn)場，記者看到墻面上貼著最新申請的《鼓樓區(qū)夜（午）間施工作業(yè)證明》，允許工地在12月11日午間12:00-14:00，以及夜間22：00-02:00施工，原因為“生產(chǎn)工藝要求/特殊需要”。施工內容為：附樓墻柱澆筑混凝土，其中還提到降低噪聲的主要措施有“避免進行噪音較大的施工”。同時在工程告示牌附近還有一個噪音、溫度、濕度檢測儀，會顯示相應的監(jiān)測數(shù)值。
監(jiān)測儀
工地現(xiàn)場相關負責人陳先生表示，該項目工程現(xiàn)階段已沒有電鉆施工，主要是在進行底板澆筑，在遇到混凝土澆筑等特殊工藝時則需要進行連續(xù)施工，這時會向相關部門申請《夜（午）間施工作業(yè)證明》，最近已經(jīng)在對澆筑進行收尾。“我們現(xiàn)在在大底板澆筑過程，是不能停的，這是工藝特殊性。比如說很多地方會漏水，地下室被淹，就是因為有的東西沒有一次成型。”
已完工樓盤外部
陳先生還透露，由于市區(qū)內早晚高峰都對施工車輛進行限行，同時施工時間也受到限制，所以需要在夜間進行施工。“高峰期市區(qū)里大車都不能走，上午10點才能進市區(qū)，真正到現(xiàn)場，11點才開始澆筑，12點又變成午間禁止施工時間。下午14點半開始施工，到了16點又高峰期了，就得再等到晚上21點后進來，真正的澆筑時間，其實沒有太長。”陳先生表示，他們此前也走訪了部分周邊居民，進行了群眾安撫和溝通工作，已經(jīng)盡量將產(chǎn)生較大噪音的施工項目安排在上午7點半以后。
未完工部分
《維權超給力》就此對接福州市鼓樓區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局溫泉中隊。該中隊負責人陳隊長向記者展示了每日執(zhí)法的照片，并表示，目前執(zhí)法隊員的主要工作任務是監(jiān)管工地是否存在“超時施工”的情況。執(zhí)法隊員每天至少要去工地4次，從上午6點到夜晚12點，一旦發(fā)現(xiàn)并未在規(guī)定的時間內施工便會進行勸導叫停。“每天早上6點就去工地門口，中午時段差不多過了12點，我們一定要去工地看有沒有存在超時施工，晚上到了23:30點，會再去看一次，確保沒有存在超時施工，如果有我們會及時叫停、勸導�！�
工地未完工部分
陳隊長表示，此前該項目確實存在超時施工的情況，已經(jīng)罰款多次。近段時間，該工程項目已向環(huán)保部門申請《夜（午）間施工作業(yè)證明》。在符合規(guī)定的情況下施工，城管部門則不會介入，并且這確實是為了保證混凝土澆筑的工程質量。“比如說一輛車只能拉10m3或者20m3水泥，但是可能這棟樓一層就是400㎡，它至少要將近四五十輛車，才能夠澆筑完。”
施工現(xiàn)場
根據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》第四十三條，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域，禁止夜間進行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險施工作業(yè)，因生產(chǎn)工藝要求或者其他特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的，應當取得地方人民政府住房和城鄉(xiāng)建設、生態(tài)環(huán)境主管部門或者地方人民政府指定的部門的證明，并在施工現(xiàn)場顯著位置公示或者以其他方式公告附近居民。那么在取得《夜間施工許可證》的情況下，對噪音分貝是否有明確的規(guī)定和要求呢？福州市生態(tài)環(huán)境局審批處工作人員表示，目前對于夜間施工的噪音分貝數(shù)，沒有具體明確的數(shù)值要求，只能盡量減小。 “夜午間施工，本身就是因為噪聲會有一些瞬時超標，所以才要去申請。如果超出了時間段施工，可以去舉報。但是對于具體分貝沒有明確限制。”
完工部分
發(fā)稿前，現(xiàn)場負責人陳先生表示，水泥澆筑已進入收尾階段，將于月底結束。后續(xù)進展，《維權超給力》將持續(xù)關注！
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