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追尾事故17天后保險為何不修車？

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2025-03-14

山東泰安的孫先生是一位貨拉拉司機，1月10日他接了一個從河北到山東的訂單，走到滄州地段時發(fā)生了一起追尾事故。接下來就是固定流程，打報警電話，簽責(zé)任認定書，找保險公司定損，修車。

因為車子是孫先生租來的，保險也是公司給買的，孫先生與公司確定好維修地點后，配合保險公司和維修廠建立起聯(lián)系，由他們雙方溝通具體的定損修車細節(jié)，孫先生就回家等通知了，誰知這一等就等了17天。

理賠員和維修廠之間是如何溝通的，孫先生并未參與，但眼下來看，如果這事一直拖著，最受影響的還是孫先生。問題到底出在哪里呢？特派員嘗試著聯(lián)系保險理賠員，但對方一直不接聽電話。特派員跟著孫先生一起，來到了慶云縣的這家維修廠，見到了孫先生租的這輛車，也見到了維修廠的老板。

不是保險公司？

難道。。。。。。

孫先生提供的電子“保險單”

印證了特派員的猜測！

這根本不是一份保險單，而是一份汽車服務(wù)單，公司的名稱為：眾安車保（海南）汽車服務(wù)有限公司邯鄲市分公司。特派員通過查詢相關(guān)企業(yè)軟件發(fā)現(xiàn)，這家公司是一家從事道路運輸業(yè)為主的企業(yè)，經(jīng)營范圍內(nèi)也沒有跟保險相關(guān)的業(yè)務(wù)。孫先生這輛車購買的很有可能不是普通的汽車保險，而是“統(tǒng)籌險”！

孫先生提供的租車協(xié)議上，第八條說明，租賃期間乙方駕駛車輛出現(xiàn)重大傷人，傷車，事故保險拒賠或超出理賠額則由乙方全部承擔(dān)，乙方也就是孫先生。在了解到這些信息之后，孫先生才恍然大悟，他也不想再拖了，哪怕自己承擔(dān)一部分維修費用，只想盡快解決此事。

特派員又嘗試著與理賠員發(fā)語音溝通，對方終于有了回復(fù)說，維修申請最高4200元。雖然對方同意與孫先生電話溝通，但在采訪現(xiàn)場特派員和孫先生遲遲沒有等到這通電話。特派員也撥打了眾安車保（海南）汽車服務(wù)有限公司邯鄲市分公司注冊地的市民熱線，反映情況。

就在采訪完的第二天，孫先生再次聯(lián)系到特派員說，經(jīng)協(xié)商，理賠員將維修費提到了4800元，其余費用孫先生愿意自行承擔(dān)。

TAGS：快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載：長沙社區(qū)通

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