江西的黃先生通過運滿滿平臺叫了一輛車送貨,從煙臺送到上海,可在途中,貨車司機卻向他索要一筆壓車費,他沒同意,對方就把貨給拉走了,至今下落不明。
黃先生做食品加工生意,去年12月10日,他通過運滿滿平臺下單,從山東煙臺送一車蘋果干到上海。貨值5000多元,運費共400元,約定好是13號到達上海。
黃先生說,這筆訂單是拼車單,司機先是抵達杭州送了另一批貨,然后從杭州出發(fā)前往上海,途中開到嘉興,司機聯(lián)系黃先生,說要休息一下!八驼f等過幾天再給我送貨,我說這個是食品不能等,他說他要休息,給他壓車費他就給我送,開口就要一千,我這個沒同意,因為不是我這邊耽誤你的事情,如果是你到我的收貨點,我沒給你卸貨,那有壓車費,我多少給你加一點運費沒有問題!
黃先生說,當時雙方協(xié)商未果,他就向運滿滿平臺進行了反映。平臺定位發(fā)現(xiàn)司機當時在嘉興南湖七星附近,因為司機一直沒有接電話,“通過派出所協(xié)調這個事情,結果司機不協(xié)調拒絕送貨,還說貨有問題,有毒品,我說派出所在這里,也可以驗完貨沒有問題再給我送!
黃先生說,自己的貨就是蘋果干,根本不是什么毒品,當時派出所也進行了核查和調解,但司機依然拒絕送貨,之后就開車離開了。為了避免損失,黃先生第二天從其他地方重新拉了一批貨運到上海。
黃先生說,事情過去了三個月,現(xiàn)在他的一車蘋果干依舊不知去向,5000多元的損失也無人承擔。涉事司機姓李,黃先生提供了一個號碼,記者打了過去。電話中,對方否認與此事存在關聯(lián)。黃先生隨后提供了一段通話錄音,該錄音是事發(fā)第二天他的同事與李師傅的通話錄音,在錄音里,李師傅表示運費不要了,還怪黃先生耽誤他賺錢。
隨后,記者再次致電李師傅。李先生依舊不肯直面問題,“你是記者,我告訴你,我無可奉告,我就是一個司機,再見!”
李師傅掛斷了電話,記者發(fā)去短信,再次說明情況,截至發(fā)稿前,還未收到回復。記者隨后把情況反饋給了運滿滿的相關部門,工作人員表示,經(jīng)初步核實,司機與貨主的說法出入較大,雙方之間具體的交易細節(jié)仍在調查中,目前平臺已對司機賬號做出限制接單的管控。
來源:小強熱線浙江教科(ztv4xqrx)
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意非法內容。