王師傅：它是特惠（訂單），是嘉興海寧許村到紹興越城區(qū)，全程顯示是68公里，是92塊錢。

王師傅：我當(dāng)時(shí)跟乘客協(xié)商是60塊錢，乘客沒同意。

記者：60塊錢是怎么定的？

王師傅：平臺(tái)沒有一個(gè)很明確的標(biāo)準(zhǔn)，以前我問他們客服，也打過電話，客服說這個(gè)東西是我們跟乘客協(xié)商。正常來說，我的成本算上損耗，68公里回來，差不多60塊錢，1塊錢1公里，我覺得是比較合理的費(fèi)用。

王師傅：不是說我是零成本的車，你平臺(tái)又不肯補(bǔ)貼，然后抽成又那么高。

記者：現(xiàn)在怎么處罰你？

王師傅：扣了我12分的服務(wù)分，影響我接單。因?yàn)榉��?wù)分越高的話，它給你派單的質(zhì)量越好，派單越多。

滴滴平臺(tái)客服：接到跨城單時(shí)，如果您所在城市已開通跨城費(fèi)，跨城費(fèi)由系統(tǒng)自動(dòng)加入到您的收入賬單內(nèi)，不需要再額外收取費(fèi)用。如果您所在城市沒有開通跨城費(fèi)，您可以在行程開始前，與乘客協(xié)商返程需要的高速費(fèi)和路橋費(fèi)，協(xié)商的費(fèi)用不能高于去程過程中實(shí)際產(chǎn)生的高速費(fèi)和路橋費(fèi)的最高值。

王師傅：你平臺(tái)是不是在玩文字游戲，你平臺(tái)讓我協(xié)商的是跨城費(fèi)用，不是返程高速費(fèi)。這個(gè)是兩個(gè)概念，我們都是上過小學(xué)的人，你覺得呢？

滴滴平臺(tái)客服：由于跨城訂單，司機(jī)的空返成本較高，為了滿足乘客的出行需求，滴滴在部分城市上線了跨城費(fèi)。

王師傅：對(duì)啊，那你滿足了上線城市的需求，那未上線城市的司機(jī)的損失，誰來彌補(bǔ)呢？按照你的平臺(tái)的價(jià)格，我當(dāng)天的這個(gè)訂單，我實(shí)際顯示，我到手只有92塊錢，來回150公里，那你告訴我，這個(gè)東西怎么跑？

滴滴平臺(tái)客服：如果您個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格太低的話，那您接到訂單之后，可以進(jìn)行判斷，如果您覺得實(shí)在無法服務(wù)的話，您可以取消。取消責(zé)任，平臺(tái)將在三天內(nèi)通過播報(bào)或者短信告知結(jié)果。

王師傅：那么按照你們平臺(tái)的解釋，我接到這個(gè)訂單，我覺得不劃算，我不想去，我取消了，我還是有責(zé)任的，你還是要處罰我的。

王師傅：嘉興到杭州，你跨城費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

滴滴平臺(tái)客服：大于等于15小于40公里的話，是30元。大于等于40公里以上的話，是40元。

王師傅：那它這個(gè)路程，是不是可以不走高速？

滴滴平臺(tái)客服：你這個(gè)跟走不走高速是沒有關(guān)系的。

王師傅：您剛才說平臺(tái)上線跨城費(fèi)用，跟走不走高速?zèng)]有關(guān)系。那為什么我這筆訂單，到紹興的，比到杭州還要遠(yuǎn)，68公里，卻跟走高速和不走高速有關(guān)系呢？

滴滴平臺(tái)客服：這個(gè)是平臺(tái)規(guī)則，師傅。

滴滴平臺(tái)客服：在異地城市，是可以正常出車的司機(jī)的話，是可以接回注冊(cè)地的訂單的。如果您附近有回到注冊(cè)地訂單的話，平臺(tái)也將指派給您。

王師傅：那指派的話，你大概要指派多久？有沒有上限？

滴滴平臺(tái)客服：那這個(gè)沒有辦法去給你保證。

王師傅：你平臺(tái)現(xiàn)在就是有“雙標(biāo)”嘛，你定的跨城費(fèi)，平臺(tái)可以不按照走不走高速來衡量。那我們司機(jī)自己去協(xié)商的時(shí)候，你又不允許，就一定要我們走高速。你們平臺(tái)又對(duì)外宣傳司乘平等，那我也搞不懂平等在哪里？我現(xiàn)在要求平臺(tái)把這個(gè)投訴撤掉，我是正常來協(xié)商跨城費(fèi)的，這個(gè)訂單也沒有實(shí)際成行，沒有對(duì)乘客造成損失。

滴滴平臺(tái)客服：當(dāng)前您的判責(zé)的結(jié)果已經(jīng)是最終的判責(zé)意見了，是無法更改，也不能再次發(fā)起申訴的。