福建廈門車主周先生花40多萬購買的奧迪Q4電動車，在質(zhì)保期內(nèi)竟遭遇“行駛中突然斷電”的驚魂一刻！更令人不解的是，4S店以"懷疑外力刮斷"為由拒絕質(zhì)保，卻拿不出實(shí)質(zhì)證據(jù)。 據(jù)周先生回憶，今年6月，妻子駕駛車輛送孩子上學(xué)時，突然提示“電力故障”后就急停了。周先生說，經(jīng)奧迪4S店檢查，發(fā)現(xiàn)底盤附近的一條高壓線束出現(xiàn)斷裂。根據(jù)周先生提供的照片，位于車輛底盤附近的這根高壓線束斷口清晰可見。 他說這個線廠家沒辦法質(zhì)保，因?yàn)閼岩煽赡苁峭饬鞌啵赡芤再M(fèi)。我不同意，我正常行駛，沒有事故沒有磕碰，而且路還很平，系統(tǒng)直接報故障，車子就停了。 廠商“懷疑外力刮斷”成拒賠依據(jù) 廈門奧成奧迪4S店的工作人員向記者解釋了故障發(fā)生的技術(shù)原因。 這條高壓線束一旦斷掉，電阻就非常大，所以故障原因其實(shí)是因?yàn)槔^電器被“引爆”了，所以車子沒辦法行駛。 工作人員還出示了一份廠家技術(shù)部門的回復(fù)文件作為拒賠依據(jù)，并稱一切以廠家為準(zhǔn)，車主如有異議，可以直接找第三方的鑒定機(jī)構(gòu)。 在周先生看來，廠家并非鑒定機(jī)構(gòu)，僅憑一個懷疑的推斷并不能作為拒絕質(zhì)保的依據(jù)。 保險公司： 沒有磕碰痕跡 充電線斷口也有問題 周先生曾嘗試報保險處理，其保險專員表示因無事故碰撞記錄，無法理賠，但也對外力成因提出過質(zhì)疑。 記者觀察到，斷裂的線束內(nèi)包含兩根電纜，其斷口形態(tài)迥異：一個相對平整，另一個則較為雜亂，像是被啃咬了的樣子。所以4S店給出的結(jié)論是要么走保險，要么自費(fèi)維修，4S店的報價是3萬多元。 斷裂原因不明，質(zhì)量問題存疑，核心爭議在于誰應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。對此，律師認(rèn)為，舉證責(zé)任在4S店。 針對此事，記者認(rèn)為廠家并非法定鑒定機(jī)構(gòu)，其“懷疑”結(jié)論缺乏法律效力。作為銷售和售后主體，4S店若連一份專業(yè)的檢測報告都無法提供，僅憑一句“懷疑外力”就將消費(fèi)者擋在質(zhì)保門外，不僅有“店大欺客”之嫌，更讓消費(fèi)者在“口說無憑”的拒保中寒心。質(zhì)保承諾不應(yīng)淪為一句空話，明確責(zé)任、保障消費(fèi)者合法權(quán)益才是根本。
第一幫幫團(tuán)，贊2
截稿前，記者收到周先生反饋，表示經(jīng)過后續(xù)協(xié)商，此事已得到解決。
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