最近一段時(shí)間，福州倉(cāng)山區(qū)大東海江山府小區(qū)業(yè)主群里“炸開了鍋”，原來小區(qū)免費(fèi)的車位，突然在7月1日開始收費(fèi)，包月350元/月（車位租金280元+70元管理費(fèi)）或按實(shí)時(shí)收費(fèi)封頂20元/天，這讓不少未買車位的業(yè)主一時(shí)間難以接受。

“價(jià)格過高了吧？”7月9日，有部分業(yè)主因不滿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，拒交停車費(fèi)，致車輛被攔，小區(qū)地下停車場(chǎng)出入口一度堵車近9小時(shí)。

那么，該小區(qū)停車收費(fèi)是否合理？定價(jià)又是否有明確依據(jù)？記者就此進(jìn)行了實(shí)地走訪調(diào)查。

多輛小車停在地下停車場(chǎng)出入口

7月9日，大東海江山府小區(qū)地下停車場(chǎng)出入口出現(xiàn)堵車。

當(dāng)天上午10時(shí)40分許，記者到達(dá)該小區(qū)地下停車場(chǎng)出入口處時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)道閘已抬起，但有兩輛小車堵在出入口，車內(nèi)空無一人，以至于后方20多輛車無法通行。

“8點(diǎn)10分左右發(fā)生的，已經(jīng)堵了兩個(gè)多小時(shí)�！爆F(xiàn)場(chǎng)多位知情業(yè)主告訴記者，起初并非業(yè)主故意堵門，而是物業(yè)工作人員要求先繳停車費(fèi)才肯放行。被這么一攔，業(yè)主也來了脾氣，把車停在出入口，結(jié)果后方車輛越堵越多，夾在中間的車更是進(jìn)退兩難。有急著辦事的業(yè)主甚至臨時(shí)棄車，把鑰匙留在車上，選擇打車離開。

“像這樣‘堵’車的情況并非首次�！睋�(jù)知情業(yè)主介紹，一堵一攔的矛盾還要從上個(gè)月的一則小區(qū)停車收費(fèi)通知說起。原來，大東海江山府小區(qū)在交付后近一年時(shí)間里，地下停車場(chǎng)都是免費(fèi)的，但上個(gè)月物業(yè)在小區(qū)內(nèi)及業(yè)主微信群里公示了一份《關(guān)于地庫(kù)停車收費(fèi)的通知》，告知業(yè)主在7月1日計(jì)劃啟動(dòng)收費(fèi)。有業(yè)主認(rèn)為地庫(kù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)過高，因此拒絕繳費(fèi)�！扒皫滋欤�部分業(yè)主和物業(yè)雖也有過短暫爭(zhēng)執(zhí)，但在業(yè)主堅(jiān)持過后，物業(yè)還是會(huì)放行，沒想到這次矛盾會(huì)激化到這種程度�！�

記者注意到，為了盡快恢復(fù)出入口通行，現(xiàn)場(chǎng)有民警提出疏通建議，但仍有部分業(yè)主不配合。

記者從部分業(yè)主口中了解到，這場(chǎng)僵局直到當(dāng)天下午5點(diǎn)左右才打破，堵門車輛陸續(xù)撤離。目前，城門鎮(zhèn)政府及城門派出所均已介入?yún)f(xié)調(diào)此事。不過，還是有不少小區(qū)業(yè)主擔(dān)心：“若是問題一直得不到解決，全小區(qū)都得跟著添堵�！�

業(yè)主們拒繳停車費(fèi)、引發(fā)堵車的核心爭(zhēng)議，在于停車費(fèi)定價(jià)是否合理。

記者從業(yè)主提供的相關(guān)收費(fèi)通知看到，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要分為產(chǎn)權(quán)車位服務(wù)費(fèi)、車輛包月停放費(fèi)、車輛臨時(shí)停放費(fèi)。其中，產(chǎn)權(quán)車位服務(wù)費(fèi)為70元/月；車輛包月停放費(fèi)為350元/月（車位租金280元/月、車位服務(wù)費(fèi)70元/月）；車輛臨時(shí)停放費(fèi)30分鐘以內(nèi)免費(fèi)，超過30分鐘不足4小時(shí)收費(fèi)5元，超過4小時(shí)不足8小時(shí)收費(fèi)10元（以此類推），每日封頂20元。收費(fèi)通知的落款單位為“福州海恩物業(yè)服務(wù)有限公司江山府物業(yè)服務(wù)中心”。

那么，目前福州小區(qū)配套的地下停車位收費(fèi)方面是否有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)？記者咨詢了福州市發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格處工作人員。相關(guān)工作人員告訴記者，依據(jù)《福建省定價(jià)目錄》，住宅小區(qū)停車服務(wù)收費(fèi)不在政府定價(jià)范圍內(nèi)，實(shí)施的是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，車位產(chǎn)權(quán)方只需在顯眼處做好收費(fèi)告示牌即可。

那么，小區(qū)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不需要征得業(yè)主們同意嗎？這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是如何測(cè)算的？福州海恩物業(yè)服務(wù)有限公司江山府物業(yè)服務(wù)中心工作人員解釋，大東海江山府小區(qū)為2024年交房的純商品住宅小區(qū)，目前，小區(qū)除了已售賣的車位外，其他車位產(chǎn)權(quán)都是開發(fā)商的，開發(fā)商是有自主定價(jià)權(quán)的。而且，小區(qū)停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在定價(jià)之前，開發(fā)商曾評(píng)估過周邊商品房停車費(fèi)的總體情況，最終參照周邊同等小區(qū)的價(jià)格進(jìn)行制定。

針對(duì)物業(yè)工作人員的說法，記者也走訪榕城江上圖灝云峯等周邊小區(qū)，其定價(jià)范圍在380~410元/月左右（含車位管理費(fèi)70元），有的小區(qū)還因車位僅能由產(chǎn)權(quán)業(yè)主出租而有所浮動(dòng)，均價(jià)在400元/月左右，臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與其他小區(qū)并無明顯差異。

昨日下午，記者從城門鎮(zhèn)政府了解到，經(jīng)協(xié)調(diào)，此次收費(fèi)緩沖期將延長(zhǎng)至2025年7月20日24時(shí)；已繳費(fèi)車輛的有效期也將統(tǒng)一順延，從2025年7月21日起正式計(jì)算。此外，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)鎮(zhèn)政府仍在與物業(yè)公司協(xié)調(diào)中，力求做到讓物業(yè)與業(yè)主雙方都滿意。

不過，采訪中，記者也發(fā)現(xiàn)，近年來福州多個(gè)住宅小區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)車位租金上漲現(xiàn)象，因停車費(fèi)定價(jià)、漲價(jià)引發(fā)的矛盾屢見不鮮。關(guān)于小區(qū)停車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題，不少市民普遍認(rèn)為：“收費(fèi)沒問題，但得有依據(jù)，讓大家把錢花明白。”

福州市物業(yè)管理協(xié)會(huì)工作人員表示，由于住宅小區(qū)停車費(fèi)問題在福州尚未有具體標(biāo)準(zhǔn)，也呼吁政府出臺(tái)規(guī)范性文件，指導(dǎo)停車費(fèi)的定價(jià)和管理，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)更加合理、公正和透明。

針對(duì)此事，記者也咨詢了福建律師海都公益團(tuán)福建建達(dá)律師事務(wù)所李洋律師。李洋認(rèn)為，業(yè)主對(duì)自身合理訴求享有表達(dá)權(quán)，但必須通過合法途徑，例如提交書面投訴、參與業(yè)主大會(huì)等，而非采取堵塞車道等違法方式，擾亂小區(qū)公共秩序及正常的生產(chǎn)生活秩序。