網(wǎng)約車(chē)司機(jī)孔師傅反映

前幾天接的一單乘客

是兩位工人

上車(chē)時(shí)

雙方鬧過(guò)一點(diǎn)不愉快

但他還是完成了訂單

不料被封號(hào)罰款了

孔師傅在寧波開(kāi)網(wǎng)約車(chē)

他說(shuō)事情發(fā)生在9月30號(hào)下午

剛接到人就發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)

但仍把乘客送到了目的地

訂單結(jié)束沒(méi)多久

平臺(tái)方發(fā)來(lái)信息

說(shuō)訂單產(chǎn)生客訴

使用虛假證明文件或者采取其它欺詐手段

偽造、變?cè)斓纳矸葑C

駕駛證等欺騙注冊(cè)行為

扣除違約金500元

還封了號(hào)

孔師傅的陽(yáng)光出行司機(jī)端上

車(chē)型是一汽紅旗E-QM5

實(shí)際駕駛的車(chē)子

是紅旗天工05

孔師傅翻出聊天記錄

對(duì)方用著“陽(yáng)光出行”的頭像

說(shuō)是可以升級(jí)舒適專(zhuān)車(chē)

有更輕松的待遇

需要提供車(chē)輛照片

進(jìn)行后臺(tái)升級(jí)

（百分百成功）

當(dāng)時(shí)還收了220元

這種操作

真是官方工作人員所為嗎？

這是不是孔師傅被處罰的原因？

采訪時(shí)沒(méi)聯(lián)系上這個(gè)神秘人

陽(yáng)光出行平臺(tái)的回應(yīng)是

司機(jī)通過(guò)非官方途徑違規(guī)升級(jí)車(chē)型

系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)控自動(dòng)識(shí)別并作出了處罰

在判責(zé)上沒(méi)有問(wèn)題

相關(guān)規(guī)則也在司機(jī)端上有明確公示

孔師傅說(shuō)

這事還沒(méi)完

他當(dāng)時(shí)懷疑

這投訴真是乘客發(fā)起的嗎？

一時(shí)找不到人工客服

他想先問(wèn)問(wèn)乘客

客訴信息上有一個(gè)訂單號(hào)

跟9月30號(hào)那個(gè)單子的一樣

孔師傅說(shuō)

畢竟有民警在場(chǎng)

他還是相信了乘客

但就因?yàn)檫@一次上門(mén)求證

乘客也有些不高興了

孔師傅認(rèn)為事情鬧到這個(gè)份上

還是平臺(tái)判罰方式導(dǎo)致的

陽(yáng)光出行方面回應(yīng)

系統(tǒng)會(huì)不定期對(duì)符合違規(guī)相關(guān)特征的車(chē)輛

做統(tǒng)一篩查和批量處理

因?yàn)樗緳C(jī)在此期間都是處于違規(guī)狀態(tài)

所以這次經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的風(fēng)控自動(dòng)處理

在其間的某一個(gè)訂單中體現(xiàn)出來(lái)

孔師傅和乘客之間的糾紛

不屬于平臺(tái)方的管理范疇

如果司機(jī)行為對(duì)乘客造成了不良影響

需要平臺(tái)方提供相關(guān)信息

也會(huì)有專(zhuān)人與警方對(duì)接