何先生：懸架左右有高低。

記者：哪邊高哪邊低？

何先生：左邊兩個(gè)輪子高，右邊兩個(gè)輪子矮。

記者：為什么是量這個(gè)地方？有什么講究嗎？

何先生：因?yàn)樗麄?S店的技術(shù)員是這么量的。如果量下面的話，胎壓不穩(wěn)，也不是不準(zhǔn)的嘛。如果兩個(gè)輪胎胎壓不一樣，那量地面的話，這里輪胎不是有高低，但輪轂不會(huì)啊。

記者：是多少？

何先生：70厘米。

記者：我們?nèi)ツ沁吜恳幌�，這邊是要高一點(diǎn)是吧？

何先生：對，低一點(diǎn)。因?yàn)樗�跑偏了，山路要跑偏�?/span>72厘米，看到了嗎？（高了）2厘米。

何先生：他的依據(jù)是說最大誤差可以達(dá)到4厘米，它是不正常的。我問過很多別的車行，別的4S店都問過，超過1厘米都不正常。特別是到那個(gè)坑的時(shí)候晃，就會(huì)不均勻的。懸架一樣高低，晃得會(huì)均勻一點(diǎn)，它是一個(gè)低一個(gè)高嘛，就不均勻。

記者：有這個(gè)感受？

何先生：可能會(huì)有點(diǎn)暈車，我們家小孩子就會(huì)暈車。

何先生：放開嗎？扶正了，方向盤扶正了，沒動(dòng)，跑過去了，跑偏了啊。

記者：往右跑？

何先生：對，對。

何先生：某些交通事故萬一發(fā)生了，對不對？可能會(huì)更厲害。先給我修，修不好再說，再不行給我換車。

智己汽車紹興越城用戶中心 售后服務(wù)經(jīng)理：好像是德國的技術(shù)。然后當(dāng)時(shí)也問過那邊的工程師，工程師說這個(gè)是對的，沒問題的。4S店沒有這個(gè)技術(shù)能力，因?yàn)樗�這個(gè)數(shù)據(jù)在范圍之內(nèi)。

記者：你們接到的案例多嗎？

智己汽車官方客服：目前的話，這個(gè)并不多的啊。接下來的話，我們這邊去反映到我們這邊的相關(guān)工作人員。