長春站南廣場
今日開通運營啦！
聽到這個消息
不少網(wǎng)友都表示
終于等到你！�。�
總算修好了，太不容易了！唉！一言難盡��！
好多年大工程了！
來長春這么多年終于看見長春火車站了！
對一個大學生來說，他來時在修，畢業(yè)走了，還在修
來此七年，總算完工了。
“萬眾矚目”的南廣場究竟什么樣呢？
跟隨小編一起來看看！
新文化報·ZAKER吉林記者
5點就到達了現(xiàn)場
郭先生家住附近，
當年輕軌3號線開通的時候
他就是第一位乘坐人，
今天換乘中心開通了，
他也第一時間來感受一下長春的變化。
（清潔工一早就在緊張地忙碌著）
跟隨小編來了解下
長春站南廣場吧
↓↓
南廣場項目是由交通樞紐工程與站前人防工程改造及加建工程兩部分組成，項目總投資：12.9億元，總建筑面積6.9萬平方米，其中交通樞紐面積4.8萬平方米，人防工程改造及加建工程面積2.1萬平方米，城市綜合管廊及地面出入口5800平方米。
此次在東側(cè)新建一條295米的火車站南北廣場通道，市民從長春站A2出口出站后，可以直接經(jīng)通道至北廣場，也可以在換乘中心選擇進入長春市區(qū)。
中心共設直梯14臺
扶梯22臺，衛(wèi)生間8個
共有社會車輛停車位306個
其中地下二層車位109個
地下三層車位197個
出租車待客位36個
出租車蓄車區(qū)車位72個
并且
多種交通方式無縫連接
交通樞紐工程部分共分地下四層：
地下一層，由綜合換乘大廳、出租車上下客區(qū)及城市綜合管廊組成；
地下二層，由出租車蓄車場、社會車輛停車場、軌道交通售票進站層組成；
地下三層，由社會車輛停車場、輕軌三號線站臺層組成；
地下四層，為地鐵1號線站臺層。
注意啦！
這些公交線路在環(huán)島內(nèi)
長春站前環(huán)島正式交付后，長春公交對進入環(huán)島的公交線路安排如下：
1、島內(nèi)線路10條，設置站臺10處。
2、國商正門前線路5條，設置站臺3處。
3、除以上線路以外，其他站前線路維持現(xiàn)有站臺位置不變或微調(diào)。
長春站前環(huán)島公交站點示意圖
長春站前環(huán)島公交線路
| 線路編號 | 線 路 起 止 | 行車間隔（分） | 發(fā)車時間 | ||
| 高峰 | 平峰 | 首車 | 末車 | ||
| 281 | 東方萬達城——長春站 | 6 | 7 | 始：5:30 終：6:20 | 始：19:20終：20:10 |
| 361 | 光華學院——長春站 | 3 | 4 | 始：4:30 終：5:10 | 始：21:30終：22:20 |
| 1 | 嶺東路長春印——漢口大街 | 2 | 3 | 始：5:20 終：5:30 | 始：21:00 終：21:40 |
| 6 | 東光集團——長春站 | 4-8 | 6 | 始：5:30 終：5:50 | 始：20:00終：20:32 |
| 66 | 市政府——長春站 | 3-5 | 5-7 | 始：6:00 終：6:00 | 始：19:30終：20:02 |
| 306 | 市政府——長春站 | 3-5 | 5-7 | 始：5:30 終：5:45 | 始：19:55終：20:35 |
| 25 | 體育場——長春站 | 2-3 | 3-4 | 始：5:30 終：5:30 | 始：20:00終：20:40 |
| 222 | 高新開發(fā)區(qū)——長春站 | 5 | 5-6 | 始：5:40 終：5:40 | 始：19:20終：20:00 |
| 160 | 凈月潭--長春站 | 5 | 7 | 始：5:30 終：6:10 | 始：18:00 終：19:00 |
| 363 | 公交醫(yī)院——長春站 | 6 | 8 | 始：6:30 終：7:05 | 始：17:15終：18:30 |
| 224 | 綠園——長春站 | 4 | 5 | 始：5:30 終：6:00 | 始：20:00終：20:45 |
| 221 | 飛躍廣場——長春站 | 8 | 10 | 始：5:20 終：6:00 | 始：19:00終：20:00 |
| 321 | 飛躍廣場——長春站 | 7 | 9 | 始：6:00 終：6:45 | 始：17:30終：18:10
|
匯集多種交通方式。
覆蓋到長春每個角落。
南廣場綜合換乘中心示意圖
南廣場，距離長春市中心和各大商業(yè)圈較近，所以經(jīng)過此處的公交線路也非常多。25路、110路、257路、1路、306路、61路、62路、281路、362路、287路、224路、10路、115路、116路、160路、80路、223路、262路、280路、66路等公交車均在此處有站點。未來，這些公交車將都集中在長春站站前廣場之中。乘車市民從地下?lián)Q乘中心可直接上到地面，在集中地點乘車，既方便又安全。
預計2020年，軌道交通3號線將從地上轉(zhuǎn)入地下，在地下實現(xiàn)換乘功能。
從長春站南廣場出站，通過站前廣場向人民大街方向行走大約500多米，就可以到達黃河路客運站。
12日開通后，出租車可從地上進入地下，這里有出租車專門的停靠等候區(qū)，供出租車拉載乘客。
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