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“不告而投”最高罰3萬!快遞新規(guī)今起實施
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2024-03-01

您是否遇到過這種情況?沒接到快遞員電話,快遞員就將包裹放到了驛站或快遞柜等問題。從3月1號開始,《快遞市場管理辦法》正式施行。像這種“不告而投”的行為就屬于違規(guī),那么新規(guī)實施,會有什么樣的新變化呢?記者展開了調(diào)查。
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3月1號,《快遞市場管理辦法》正式施行。其中規(guī)定,未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的,未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的,拋扔快件踩踏快件的,如果有以下情形之一的,由郵政管理部門責令整改,予以警告或者批評,可以并處一萬元以下罰款,情節(jié)嚴重的處1萬元以上3萬元以下的罰款。
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據(jù)了解,其實新規(guī)的實施對順豐、京東等少數(shù)幾家快遞公司并不會有多大影響。因為它們一直在行業(yè)內(nèi),基本能實現(xiàn)給客戶打電話和送貨上門的服務。
湖南順豐公共事務部 副部長 楊倩:一直以來順豐要求必須快件要跟客戶進行咨詢,是否送貨上門還是放在投遞點的。那么在沒有經(jīng)得客戶的同意下,是不得擅將快遞放在第三方投遞點。我們也花費了時間和精力,通過我們的后臺大數(shù)據(jù),每個區(qū)域的快遞數(shù)量是多少,讓快遞小哥科學安排時間送快遞。

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隨后,記者來到長沙雨花區(qū)一家菜鳥驛站,店長向先生表示,按照國家管理部門對快遞業(yè)的規(guī)定,一直就是要求送貨上門。雖然即將實施的新規(guī),會給門店減少一定的貨量,但影響不會太大。
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按照快遞新規(guī)的要求,未經(jīng)客戶同意,不允許擅自將快遞放到快遞柜或者快遞點。對于這項規(guī)定,不少快遞小哥就擔心,他們現(xiàn)在每天派送的快件有幾百單,如果送快遞前必須要先打電話咨詢客戶,自己送快遞的效率將會縮減,未完成每日派送量將會受到公司的處罰。
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當然,快遞新規(guī)出臺,并不是所有包裹都全部改為送貨上門,而是在派送快件前給予消費者選擇權。一些市民聽聞快遞新規(guī)將會讓包裹送貨上門,表示十分開心。
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業(yè)內(nèi)人士就表示,快遞新規(guī)的推出,是為了更好地維護消費者享受快遞服務的權益,快遞業(yè)應隨時代發(fā)展提供多層次、多元化和更便捷、安全的快遞服務。
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湖南順豐公共事務部 副部長 楊倩:個人信息隱私保護等等,做出了具體的要求和規(guī)定。對于我們來說,新規(guī)不僅是政府主管部門的要求,也是消費者心聲和需求,也是我們企業(yè)服務的宗旨,我們也會按照新規(guī)的要求做好每一條。

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律師:新規(guī)不“新”;監(jiān)管部門只會處罰快遞公司,對員工處罰依據(jù)公司規(guī)章制度
據(jù)《快遞市場管理辦法》第八章“法律責任”第五十四條,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列情形之一的,由郵政管理部門責令改正,予以警告或者通報批評,可以并處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上3萬元以下的罰款:
(一)未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的;
(二)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的;
(三)拋扔快件、踩踏快件的。
2月29日,記者請到湖南聯(lián)合創(chuàng)業(yè)律師事務所管委會委員、副主任劉研詳析此項新規(guī)涉及的相關法律問題。
一、新規(guī)實施后,用戶可以據(jù)此維護自己的哪些權利?對行業(yè)會有哪些影響?
劉研:首先,此項新規(guī)不“新”。快遞服務本身在民法典里就可以找到相關依據(jù),當快遞合同締結時,快遞員沒有依約將快件送到收件人手里,擅自送到驛站或者代為簽收,本身就違反合同約定,也違反民法典合同編中合同變更需協(xié)商一致的規(guī)定。新規(guī)實際上是把違約違法情況下相應的規(guī)則細化,把處罰細化。
第二,這種沒有得到收件人授權隨意亂放、代為簽收的違法違約行為盛行,往往抓住人們的一個普遍心理,即大事化小,小事化了,多一事不如少一事,雖然沒有經(jīng)過我同意,但是投訴太麻煩,我自己去驛站取回來算了。這項新規(guī)實際上能夠幫助老百姓,用“行政的手”去監(jiān)督相關企業(yè)對自己的違法違約行為進行糾正。
當然作為快遞企業(yè),會通過各種方式進行競爭。有些不送上門的快遞品牌,成本降低,費用也可以壓低,但是服務質(zhì)量沒有上升,造成了快遞企業(yè)的惡性競爭,擠壓了服務更好的企業(yè)的市場。所以我們通過法律來規(guī)制合約的行為,讓快遞市場得到更公平的競爭。
有一些用戶他愿意選擇低價,比如經(jīng)過用戶的同意,雙方達成約定可以放到驛站去,那法律也沒有禁止。法律禁止的是未經(jīng)同意擅自進行簽收和隨意派送的行為。
二、如何理解“未經(jīng)用戶同意”?打電話是獲取用戶同意的唯一選項嗎?

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劉研:用戶可以通過系統(tǒng)進行確認是否放驛站。比如快遞員決定用菜鳥驛站,在這之前可以給用戶發(fā)信息爭取同意。關鍵在于這個選擇權是在消費者。就像消費者不能隨便將本要寄往湖南的快遞改送去海南,快遞員也不能將本約定送到某個具體地址的快遞自行放到驛站,擅自變更合同就是一種違法違約行為。
至于在寄快遞或者用戶購物時,是否可以增加一個選項,即提前選擇是送貨上門還是送到驛站,這屬于市場化的行為。商業(yè)模式怎么創(chuàng)新都可以。法律不干涉合規(guī)市場,只干涉違法的行為。

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三、新規(guī)中的處罰具體如何執(zhí)行?尺度如何把握?
劉研:首先快遞公司是第一責任人,如果你對你的快遞員沒有作出需要送上門的這種限制性要求,那你快遞公司的監(jiān)管就有問題,需要承擔責任。
第二,快遞公司明確要求了快遞員必須按照合同將快件送到收件人手中,快遞員擅自變更,那就是快遞員的個人責任。但監(jiān)管部門在處罰這種情形時,只會罰法人單位,不會罰快遞員個人。至于單位承擔責任后內(nèi)部怎么處罰,是看其相關規(guī)章制度。公司要肩負起管理責任,而非全都踢皮球給快遞員。
第三,對情節(jié)判斷的尺度,關鍵在于對法律的把握和對法理的理解,即當時送快遞時的情景能不能夠實現(xiàn)他的送達合同目的,如果因為不可抗力做一些形式上的變通,那情有可原。就看你是故意的還是情有可原的。
四、如學校、寫字樓等快遞員不允許進入的地點,規(guī)定如何執(zhí)行?
劉研:打個比方,這個法院和快遞公司簽約,所有送來的法院的快件都放到門衛(wèi)室,那快遞員就可以只放到門衛(wèi)室。如果是另一家沒有和這個法院簽約的快遞公司,送來的快件可能是工作人員的私人用品,盡管門衛(wèi)室不允許進入,快遞員仍然有責任將快件送到收件人手中。
所以這也給快遞企業(yè)提了一個醒,需根據(jù)最新的法律規(guī)定考慮相應的法律風險,根據(jù)經(jīng)營場景對快遞合同進行修訂升級,把這種不可抗力條款比如有些單位不能進如何變通等,寫到合同里去。

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