為了招攬生意，提升顧客的服務(wù)體驗，“代客泊車”、停車指引服務(wù)成了餐飲業(yè)服務(wù)中的重要一環(huán)，不少餐飲機構(gòu)為此還專門聘請了全職的“泊車員”、“停車引導(dǎo)員”為顧客提供服務(wù)。然而，在長沙不少城市的主干道上，一些餐飲機構(gòu)公然指引顧客車輛違規(guī)占道停放，這不僅影響市容市貌，增加交通擁堵的風(fēng)險，還可能對沿途的行人、非機動車帶來安全隱患。針對這一問題，真相記者展開了調(diào)查。

   中午十二點半，記者趕到了長沙福元中路，這兩家餐廳的門口已經(jīng)停滿了用餐顧客的私家車。上前詢問情況，其中一名餐廳停車的引導(dǎo)員向記者透露，把車停放在這里“大可放心”。

   而在相鄰的另一家餐廳門口，一名工作人員正在引導(dǎo)顧客停車。他向記者透露，之所以不懼交警抄牌，是因為他們安排了專人在此“盯梢”。

   記者注意到，在餐廳的對面，就是兩處大型公共露天停車場，不遠(yuǎn)處也有路面停車位�？纱藭r這兩家餐飲機構(gòu)門口的路邊依舊是停了不下三十臺占道停車的機動車。餐廳為了招攬生意、顧客為了圖方便，讓餐飲機構(gòu)的門口成了違停的重災(zāi)區(qū)。這樣的問題，在晚高峰時段甚至更加嚴(yán)重。

   長沙天心區(qū)勞動西路某餐廳門口，沒等記者的車輛靠邊，兩名在路口引導(dǎo)車輛的餐廳工作人員就湊了上來，指引記者將車違停在路邊。面對記者的擔(dān)憂，兩名男子信誓旦旦地表示，一旦被抄牌門店會全權(quán)負(fù)責(zé)。而短短一個小時內(nèi)，勞動西路，書院路以東到湘江大道的這幾百米路段，道路南北兩側(cè)已經(jīng)是車滿為患，甚至連公交車站也被違停的私家車占用。

   記者走訪發(fā)現(xiàn)，無論是在車流量較大的城市主干道，還是在較為狹窄的背街小巷、單行道，餐飲商家為招攬生意，安排專人在路邊引導(dǎo)顧客違章停車的現(xiàn)象廣泛存在。這一亂象在長沙嘉雨路的馬王堆海鮮批發(fā)市場附近尤為嚴(yán)重，各家海鮮餐飲店的停車引導(dǎo)員身著紅馬甲、綠馬甲引導(dǎo)顧客停車，卻全然不顧交通擁堵，和附近行人與非機動車的通行安全。

   傍晚六點，記者來到了長沙芙蓉區(qū)嘉雨路的馬王堆海鮮批發(fā)市場，這里是長沙有名的海鮮美食一條街。身著不同顏色制服的工作人員站在路邊，不斷揮手示意車輛靠邊�？�。

   隨著夜幕降臨，嘉雨路頻頻陷入擁堵的狀況。短短幾分鐘，就有多臺私家車在引導(dǎo)人員的指揮下就地�？繖C動車道上，后方的車輛被迫變道通行，引發(fā)短暫的擁堵。機動車“見縫插針”，非機動車和行人則更是只能在緩慢“爬行”的機動車之間穿梭，事故風(fēng)險陡增。而記者注意到，即使是沒有被違停的機動車道上，也有工作人員用錐桶、電動車等障礙物占據(jù)路邊的“空位”。

   天還沒黑，路邊的所謂“黃金泊車位”就被各家餐飲店的工作人員“瓜分”得所剩無幾。而記者問及這一路段是否面臨違停抄牌的風(fēng)險，停車引導(dǎo)人員都表示不用擔(dān)心。

   現(xiàn)場的引導(dǎo)人員向記者坦言，沿線的海鮮餐飲競爭激烈，停車難將直接影響門店的生意。為了提升顧客體驗，各商家才安排專人引導(dǎo)停車�？墒�，記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，無論是周邊的居民區(qū)還是海鮮批發(fā)市場內(nèi)，都設(shè)有規(guī)范的停車位和停車場。不到一公里的地方，還有萬家麗廣場的大型停車場，而且車位充足。

  從晚上六點開始，海鮮美食一條街的占道違�，F(xiàn)象一直持續(xù)到深夜，給附近居民的生活帶來了很大的困擾�，F(xiàn)場的停車引導(dǎo)員稱，該路段不會面臨交警抄牌的問題。事實真的如此嗎？記者隨后也在現(xiàn)場撥打電話將情況反映至長沙交警。

   旭日東升小區(qū)，位于嘉雨路東側(cè)。小區(qū)的車輛進出必須經(jīng)過海鮮美食一條街最擁堵的這一路段。居民們告訴記者，每晚的違停亂象的確讓他們飽受困擾。

   隨后，記者將掌握的情況向長沙交警部門進行了反饋。

  當(dāng)晚7點02分，記者撥打電話反映該路段的違停情況后等待了大約一個小時，但并未見到交警前來執(zhí)法的身影，也沒有收到任何電話回復(fù)。

   根據(jù)長沙市出臺的停車設(shè)施發(fā)展三年達標(biāo)工作方案，從2023年至2025年，解決停車難重點區(qū)域、治理停車亂區(qū)域各100個，每年新增停車位不少于15萬個。同時，大力推廣錯時停車、分時停車、共享停車等靈活停車?yán)砟�，開通上線千余個“潮汐停車位”，讓車主錯峰共享停車位，進一步盤活閑置資源。在擴大停車供給、加強智慧化管理、重點區(qū)域治理等方面，政府相關(guān)部門已出臺多種方案緩解停車難問題。然而在餐飲繁榮的背后，商家為攬生意、顧客為圖方便的“代客違�！毙袨�，影響了公共秩序，損害了城市形象。要破解“違停困局”，需要商家、顧客、政府三方的共同努力。