昨天我們報道了深圳邊防支隊查獲了一艘套牌走私凍肉的貨船“海邦達(dá)1號”，其中被抓的四名船員稱，自己在上船的時候一點都不知情。那按這樣的說法，船長又是怎么把四名船員騙上賊船的呢？其中會有什么內(nèi)幕嗎？來看記者的獨家調(diào)查。

　　近日，深圳市公安邊防支隊接到線報稱，一條名叫“海邦達(dá)1號”的貨船將在深圳內(nèi)伶仃以南海域一批走私凍肉運往內(nèi)地。

　　經(jīng)過排查，船上有24個凍柜。凍柜里面裝滿了走私凍肉，分別裝有凍鳳爪、豬排、豬蹄、豬軟骨、雞翅尖、雞腳等。

　　經(jīng)檢查，“海邦達(dá)1號”是條套牌船，船上并沒有隨船攜帶相關(guān)船舶證件及貨物清單�！昂０钸_(dá)1號”從香港南丫島出發(fā)，繞道中山港、“容桂水道”、“西江水道”等海域，最終目的地是佛山三水。

　　明眼人都知道，貨船都需要停泊碼頭，向海關(guān)海事部門申請接受批準(zhǔn)之后才能裝卸貨物。在海上裝卸貨物，那就是在逃避監(jiān)管。

　　據(jù)臺灣籍的船長供述，這次并不是第一次犯案。而四名大陸籍的船員卻只是剛參加完海員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，還沒取得相應(yīng)的資格證書就上船了。

　　深圳市公安邊防支隊參謀謝晨說，這些船員盡管只是第一次上船，但是參加過海員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在海上交接貨物，應(yīng)該是知道這艘船不大正規(guī)。

　　邊防支隊的偵查員上船一看，發(fā)現(xiàn)船上并沒有隨船攜帶相關(guān)船舶證件及貨物清單。

　　清點了24個貨柜，一共查出走私凍肉630噸，分別有凍鳳爪、豬排、豬蹄、豬軟骨、雞翅尖、雞腳等。這些凍品來自美國、巴西和芬蘭等地區(qū)，其中部分凍品還來自疫區(qū)。這樣一來，不是來自疫區(qū)的凍品也非常容易受到感染，假如流入市場，對市民身體的危害非常的大。

　　目前船長已經(jīng)被抓獲，案件仍在進(jìn)一步的調(diào)查中。

　　630噸凍肉，如果沒有被查貨，走上的不是你家餐桌，就是我家餐桌。這些凍肉有什么危害，可能還需要進(jìn)一步的檢測，我們更想弄明白的是，這個船主，之前有沒有過類似的走私，如果有，走私進(jìn)來的問題都去到了哪里？這才是我們所擔(dān)心的。追問有了，我們需要答案，走私凍肉的問題，還有待深挖，我們將繼續(xù)關(guān)注。