北京時間聯(lián)合BTV《生活這一刻》記者進行暗訪，測試4S店會不會“小病大修”，結果……

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暗訪前，汽修專家給記者的車設置了一個小故障——放掉部分自動變速箱油，讓車輛的動力受到影響。

專家介紹說，自動變速箱油不足，汽車會出現(xiàn)加油無力（沒勁兒）和頓挫感等問題。

那么，4S店的維修師傅能檢測出這個非�！泵黠@“的問題嗎？

記者簡單介紹了下車輛問題后，第一家4S點的維修師傅就開始試車。但是記者卻發(fā)現(xiàn)，維修人員沒有系安全帶，就把記者的車開了出去。

● 維修師傅：“變速箱油換過嗎？”

● 記者：“不知道�！�

● 維修師傅：“現(xiàn)在升檔慢了，一般就是（因為）變速箱油臟了�！�

這位維修師傅一上來就看出是變速箱油的問題，但他沒說是變速箱油少了，而是說油臟了。

隨后，維修師傅告訴記者，車輛應該更換火花塞、清理積碳、更換變速箱油。

記者詢問這究竟是什么問題呢，維修師傅不確定地答道“這個只能換下試試。”

汽修專家告訴記者：

既然維修人員發(fā)現(xiàn)了頓挫的問題，首先應該檢查液位夠不夠，是不是在合適的范圍內。維修人員提到了變速箱油，但是沒有做進一步檢測和驗證。

汽修專家表示，這個品牌變速箱油的價格在300元左右。但是，在這家4S店換這一整套，需要多少錢呢？

4S店的維修師傅直接說出了4000元這個數。

記者驚呼“這么貴”。維修師傅表示：“變速箱油就2600，火花塞是700多，積碳是1100。”

第一家4S店給出的維修報價，是專家給出價格的13倍多！

記者接著來到第二家4S店。

第二家4S店的維修人員在進行了幾十分鐘的“全車檢查”后，告訴了記者這樣的結果：“到現(xiàn)在變速箱油都沒換過，到現(xiàn)在跑了快十萬（公里）了�！�

維修人員表示“換擋不順暢和油有關系，建議換一下。”

第二家4S店同樣檢測出了變速箱油的問題，但是維修人員告訴記者：“油液應該是快變質了，油液一般都是十萬公里左右換。”

油液真的快變質了嗎？汽修專家隨即否認了這種說法——專家表示“聞味道和摸粘度，（油液）質量是沒問題的�！�

除了變速箱油的問題，這家4S店又給車找出了其他“毛病”。

● 維修師傅：“開著沒勁兒，是積碳比較多。建議換火花塞和清洗積碳。”

● 維修師傅：“輪胎老化特別嚴重，建議更換輪胎�！�

● 維修師傅：“這個車的全車油液——剎車油、防凍液、助力油應該也沒換過，這些也該換了�！�

接著4S店給記者計算了維修費用：

＊ 火花塞 432元

＊ 積碳清洗400元

＊ 變速箱油 1376元

＊ 剎車油 309元

＊ 助力油 160元

＊ 防凍液 221元

＊ 輪胎4個共3200元

＊ ＊ ＊ 總價6098元

只想花300加點變速箱油，到了4S店就變成了6000多~

這第二家4S店的維修報價，是專家給出價格的20倍還多！

那么問題來了，4S店給出的這些維修建議，真的是必要的嗎？

汽修專家告訴記者，因為時間比較長，行駛路程遠，輪胎上的確實出現(xiàn)了一些細紋，“但是這個輪胎沒到非換不可的程度�！�

而專家在檢查汽車防凍液的冰點之后，表示防凍液也沒有任何問題。

這難道就是傳說中的“該換的要換，不該換的創(chuàng)造條件也要換”？

300塊能解決的問題

兩家4S店卻分別開出了

4000元和6000元的價格

去4S店修車到底靠不靠譜？

網友們有話要說：