最近,南昌市民楊先生找到天天315記者,說自己在2017年11月份,花了13萬多元在南昌市迎賓中大道的江西燕興4s店買了一輛長安CS75 1.5T自動鋒尚車型,本打算買輛車方便跑業(yè)務(wù),可這輛車似乎不太“配合”。
長安CS75—1.5T機(jī)油增多
車主楊先生:因?yàn)槲覀兘?jīng)常在外面跑業(yè)務(wù),一個月正常能跑3000多公里左右,現(xiàn)在有些地方我能不開車就不開車去,現(xiàn)在一個月頂多跑2000公里左右。
買了新車為何不敢多跑呢?原來這臺車出現(xiàn)了機(jī)油增多的問題。
車主楊先生:現(xiàn)在機(jī)油增多,我不敢怎么去跑了,每個月的公里數(shù)都下降了,還有就是更換機(jī)油的頻率還提高了,正常5000-8000公里做保養(yǎng),現(xiàn)在我4000公里可能就要去保養(yǎng)了。
這三張圖是楊先生給車做首保之后,在不同時間段拍到的機(jī)油尺液面高度,機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理的范圍之內(nèi)。
從楊先生提供的這三張圖片我們可以清楚的看到,他的車機(jī)油液面明顯超過了最高線。那么是什么原因?qū)е聶C(jī)油增多的呢?
江西省汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問、汽車維修高級技師 鄒軍新:機(jī)油增多我們要看具體什么情況,一個原因是機(jī)油里進(jìn)了汽油導(dǎo)致機(jī)油增多,還有一個原因是機(jī)油里進(jìn)了水。
鄒軍新表示,無論是何種原因?qū)е聶C(jī)油增多,它對車的影響都非常大。
江西省汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問、汽車維修高級技師 鄒軍新:不管你是進(jìn)了汽油還是進(jìn)了水,那么對機(jī)油的質(zhì)量來講,是會產(chǎn)生決定性的影響的,我們說機(jī)油是要有一定的潤滑性的,那么對大小瓦進(jìn)行潤滑,如果說你是進(jìn)了水還是汽油都會導(dǎo)致機(jī)油黏度下降,黏度下降它的潤滑度就會下降,嚴(yán)重的話先是拉缸,或者把這個瓦磨損,最后有可能就是把整個發(fā)動機(jī)打壞。
天天315記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),楊先生遇到的問題并不是個案,在眾多汽車論壇上都出現(xiàn)了長安CS75機(jī)油增多的問題。一名河北車主孫先生稱,自己去年9月購買的車輛,行駛了不到3000公里,也出現(xiàn)了機(jī)油增多現(xiàn)象。
河北車主孫先生:排氣管冒黑煙,我感覺不太對勁,然后我就去論壇上看,發(fā)現(xiàn)好多人都出現(xiàn)這個問題,機(jī)油增多,然后我就查看了我的那個油尺,我那個超過的最高限一公分多,我半個多月都不敢開。
孫先生表示問題出現(xiàn)之后,他第一時間向當(dāng)?shù)?s店反映了情況。
河北車主孫先生:他們說我們這兒也好多問題,現(xiàn)在目前等廠家給方案。
廠家宣布召回 卻又出新問題
2018年3月2日,長安汽車發(fā)布了召回公告:召回2018年2月24日前生產(chǎn)的CS75—1.5TGDI車型汽車,廠家給出的解決辦法是:對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查,升級ECU軟件和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),發(fā)動機(jī)相關(guān)零部件終身質(zhì)保,然而事情并未因召回而平息,有不少車主反映,升級ECU軟件后機(jī)油增多的問題是解決了,但新的問題又出現(xiàn)了。
河北定州CS75 1.5t車主:發(fā)動機(jī)的聲音明顯變大了,動力明顯下降了,你在中高速的時候,大概是40-80碼之間深踩油門的話,根本就加不上去,速度上的特別慢,我們試試三擋,你看你深踩四檔,它的速度上的特別的慢。
江西省汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問、汽車維修高級技師 鄒軍新:因?yàn)槟阈薷牧税l(fā)動機(jī)的程序,本來我們說要保持動力,噴比較多的油,現(xiàn)在噴油量少了,那么肯定會造成動力下降。
正是因?yàn)榭吹接胁簧佘囍鲗④嚿壷蟪霈F(xiàn)了新的問題,楊先生一直沒有把車開到4s店做升級項(xiàng)目。
對于楊先生的擔(dān)憂,江西燕興長安4s店的服務(wù)顧問羅思敏表示,目前車商方面還沒接到這類投訴。
江西燕興南昌市迎賓中大道4s店 服務(wù)顧問 羅思敏:現(xiàn)在是這樣,目前在我們店里做完升級的沒有出現(xiàn)這種狀況,如果說你升級之后再出現(xiàn)機(jī)油增多或者其他問題,我只能說將你這個問題反映給廠家。
隨后,天天315記者撥打了長安汽車客服熱線,就升級ECU軟件后動力減弱的問題進(jìn)行了咨詢,對方表示,目前還沒接到這類案例投訴。
長安汽車客服:一般建議客戶進(jìn)行一個盲評,如果確實(shí)是造成動力減弱還是因?yàn)榧友b配件之后還在磨合產(chǎn)生的,如果確實(shí)是下降了的話, 我們這邊會有后續(xù)的處理方案。
《天天315》評論
長安汽車廠家在“機(jī)油門”出現(xiàn)后,立即宣布召回,落實(shí)到行動,值得肯定。畢竟好的態(tài)度和及時的處理才能限制事件的進(jìn)一步發(fā)酵,維護(hù)好品牌的公信力和形象。但是比較尷尬的是,似乎廠家給出的處理方案,又給車主帶來了新的困擾。在這,也希望廠家能及時跟進(jìn)消費(fèi)者反饋的最新情況,拿出一個圓滿的解決方案。
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