液化石油氣低NOx燃燒技術(shù)探討
液化石油氣低NOx燃燒技術(shù)探討 隨著燃?xì)馐聵I(yè)的發(fā)展,我國燃料結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,燃煤向燃?xì)廪D(zhuǎn)換,天然氣置換人工煤氣,既滿足了人民生活水平提高的要求,也使環(huán)境質(zhì)量有了很大的改善。一直以來,液化石油氣就是燃?xì)夤⿷?yīng)中不可缺少的重要組成部分,特別是在城市煤氣管網(wǎng)達(dá)不到的地方以及城市煤氣的發(fā)展不能及時(shí)滿足供應(yīng)的城鄉(xiāng)地區(qū),都需要大量使用液化石油氣。 任何燃?xì)馊紵O(shè)備在供給熱能的同時(shí),都要產(chǎn)生大量煙氣p煙氣中的有害成分會(huì)直接污染大氣或首先污染室內(nèi)空氣而后再污染大氣。燃?xì)馊紵a(chǎn)生的煙氣中的污染物質(zhì)主要有CO、SO2和NOx,其中CO和SO2對環(huán)境的污染和對人體的危害已廣為人知,人們通過來取各種措施,有效地降低了CO和SO2的生成。NOx對環(huán)境的污染和對人類健康的危害,本世紀(jì)四十年代才引起科學(xué)家的注意。NOx包括NO、NO2,N2O、N2O3,N2O4、N2O5等,煙氣中的NOx主要是NO和NO2。NO的毒性很大,它極易與血液中的血色素Hb結(jié)合,造成血液缺氧而引起中樞神經(jīng)麻痹,NO與血紅蛋白的親合能力約為CO的數(shù)百倍至千倍。NO2是黃棕色有刺激性氣味的氣體,毒性比NO高4—5倍,它能刺激呼吸系統(tǒng),引起肺氣腫。人在NO2濃度為16.9ppm下暴露10分鐘,就會(huì)產(chǎn)生呼吸困難和支氣管痙攣現(xiàn)象,NO2濃度為90—100ppm時(shí),接觸三小時(shí)即可致人死亡。NOx不僅造成一次污染,還會(huì)對環(huán)境造成二次污染,排放到大氣中的NOx遇到碳?xì)浠衔飼r(shí),在太陽光中紫外線的作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,造成嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧污染。此外,由氮氧化物生成的硝酸與氧化硫生成的硫酸等一起將形成酸雨。 光化學(xué)煙霧污染和酸雨不僅對人有嚴(yán)重危害,對植物、建筑物、水源等都有嚴(yán)重的污染和損害。可見,NOx對環(huán)境污染及人體健康的危害是極其嚴(yán)重的。 大氣中的NOx主要來自燃料燃燒,因此控制燃燒過程N(yùn)Ox的生成與排放是保護(hù)環(huán)境的根本方法。降低燃?xì)庥镁逳Ox的生成與排放,以保護(hù)環(huán)境質(zhì)量,是急待解決的問題。一些發(fā)達(dá)國家早在七十年代就開始制定燃?xì)庠O(shè)備NOx的排放標(biāo)準(zhǔn),如80年代初美國和日本對小型燃?xì)忮仩t制定的NOx的排放標(biāo)準(zhǔn)為100ppm和150ppm。我國雖于1982年制定了大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但尚未就燃?xì)庠O(shè)備NOx的排放制定標(biāo)準(zhǔn),但越來越多的業(yè)內(nèi)人士已開始呼吁,北京市環(huán)保局已對燃?xì)忮仩tNOx的排放指標(biāo)提出要求。 影響NOx生成的因素有很多,不同燃?xì)鈿赓|(zhì)對NOx生成有重要的影響,在焦?fàn)t氣、天然氣、液化石油氣三種氣源中,燃燒液化石油氣產(chǎn)生的NOx最多,其數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它兩種氣體。因此,減少液化石油氣燃具NOx的排放量更具有重要的意義。 1 NOx的生成機(jī)理 煙氣中的NOx主要是NO,約占90%左右,排入大氣后部分再氧化成NO2,故研究NOx的生成機(jī)理,主要是研究NO的生成機(jī)理。NO的生成形式有燃料型、溫度型和快速溫度型三種。燃燒過程生成的NO,主要是溫度型NO(T—NO),還有一部分快速溫度型NO(P—NO),亦稱瞬時(shí)NO。 1.1 T—NO生成機(jī)理 T—NO是空氣中的氮?dú)夂脱鯕庠诟邷叵律傻模渖蓹C(jī)理是由前蘇聯(lián)科學(xué)家Zeldvich于1964年提出的。當(dāng)燃?xì)夂涂諝獾幕旌蠚馊紵龝r(shí),生成NO的主要反應(yīng)過程如下: N2+O=NO+N ⑴ N+O2=NO+O 、 按化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方程和Zeldvich的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,NO的生成速度可以表示為: ⑶ 式中:[NO],[N2],[O2]-NO,N2,O2的濃度(gmol/cm2) t一時(shí)間(s) T一反應(yīng)絕對溫度(K) R一通用氣體常數(shù)(J/gmol.K) 對氧氣濃度大,燃料少的預(yù)混合火焰,用(3)式計(jì)算的NO生成量,其計(jì)算結(jié)果與實(shí)際結(jié)果相當(dāng)一致。但在小于化學(xué)當(dāng)量比,即燃料過濃時(shí),還存在下述反應(yīng): N+OH=NO+H 從(3)式可知,NO生成速度與T、[N2]、[O2]有關(guān),由于燃?xì)庠诳諝庵腥紵龝r(shí),氮?dú)鉂舛茸兓苄,故[N2]對NO生成速度影響很小,(3)式中[O2]取決于燃燒過程中燃?xì)馀c空氣的當(dāng)量比,所以燃燒過程的溫度及當(dāng)量比對NO的生成影響很大,如圖l、圖2所示: 當(dāng)燃燒溫度低于1500攝氏度時(shí),T—NO生成量極少,當(dāng)燃燒溫度高于1500攝氏度時(shí),T—NO生成量明顯增大。由圖1、圖2可見,溫度每增加100K, NO生成速度約增大5倍,NO的生成量在燃料過多時(shí),隨氧氣濃度增大而成比例增大。燃燒溫度在當(dāng)量比等于1附近出現(xiàn)最大值,相應(yīng)的NO的生成速度也達(dá)到最大值。在過量空氣系數(shù)遠(yuǎn)離1時(shí),NO的生成速度將急劇降低。同時(shí)NO的生成量隨煙氣在高溫區(qū)內(nèi)的停留時(shí)間增加而增大。 另外,由于(1)式即原子氧哦O和氮分子N,反應(yīng)的活化能比原子氧和燃料中可燃成分反應(yīng)的活化能大,故NO的生成速度比燃燒反應(yīng)慢,所以在火焰中不會(huì)生成大量的NO,NO的生成過程是在火焰帶的后端進(jìn)行的,也就是說在火焰下游大量生成的。 綜上所述,影響T—N0生成的主要因素是溫度、氧氣濃度和停留時(shí)間。 1.2. P—NO生成機(jī)理 快速溫度型NO是碳?xì)湎等剂显谶^量空氣系數(shù)為0.7—0.8并預(yù)混燃燒時(shí)生成的,其生成地點(diǎn)不是在火焰面的下游,而是在火焰內(nèi)部。它的生成機(jī)理至今還沒有明確的結(jié)論。Bowman認(rèn)為P—NO的產(chǎn)生,是由于氧原子濃度遠(yuǎn)超過氧分子離解的平衡濃度的緣故Fenimore認(rèn)為P—NO是在碳?xì)浠衔锶剂线^濃燃燒時(shí),先通過燃料產(chǎn)生的CH原子團(tuán)撞擊N2分子,生成CN類化合物,生成的中間產(chǎn)物N、CN、NCH等,再進(jìn)一步被氧化而生成NO。 通常,P—NO的生成量受溫度影響不大,且比T—NO生成量小一個(gè)數(shù)量級。 1.3 F—NO的生成 F—NO是以化合物形式存在于燃料中的氮原子,在燃燒過程中被氧化而生成的。燃料中的氮比空氣中的氮更容易生成NO,其生成溫度為600℃—700℃。氣體燃料燃燒,由于其氮含量很低,燃燒過程所生成的燃料型NO很少,可以忽略不計(jì)。 1.4 NO,的生成 NO2是由NO氧化而成,其過程按如下反應(yīng)進(jìn)行: NO十HO2=NO2+OH (5) 一般在預(yù)混火焰及擴(kuò)散火焰的反應(yīng)區(qū)或火焰面下游的低溫區(qū)能檢測出NO2的存在,而火焰面下游的高溫區(qū)產(chǎn)生極少。大量的NO轉(zhuǎn)化為NO2是在煙氣排入大氣后進(jìn)行的。⑹ 上式反應(yīng)速度與空氣中NO的濃度關(guān)系很大,濃度高則NO2轉(zhuǎn)化快,否則轉(zhuǎn)化慢。 2 燃?xì)馊紵龝r(shí)NOx的抑制方法 燃?xì)庵械繕O小,燃燒時(shí)幾乎沒有燃料型NOx產(chǎn)生,快速型NOx的生成量比溫度型NOx小一個(gè)數(shù)量級,因此降低煙氣中的NOx排放主要應(yīng)抑制T—NOx的生成。根據(jù)T—NOx的生成機(jī)理,其相應(yīng)的抑制手段有: (1)降低燃燒溫度,注意減少燃燒局部高溫區(qū); (2)降低氧氣濃度; (3)使燃燒過程在遠(yuǎn)離理論空氣比條件下進(jìn)行; (4)縮短煙氣在高溫區(qū)內(nèi)的停留時(shí)間。 3 NOx生成影響因素的實(shí)驗(yàn)及理論分析 影響NOx生成的因素有很多,本文對一次空氣系數(shù)、火孔形狀與NOx生成的關(guān)系進(jìn)行研究,建立如下圖所示試驗(yàn)系統(tǒng)。 本試驗(yàn)所用氣源為液化石油氣,燃燒器為大氣式(為設(shè)計(jì)計(jì)算方便,選用純丙烷氣),壓力為3KPa,熱負(fù)荷為11KW,燃燒氣分內(nèi)外兩圈,火孔采用豎向矩形狀,內(nèi)側(cè)開孔,火孔不易堵塞,且有利于熱效率的提高。 3.1 混合特性對NOx生成量的影響 氣體燃料預(yù)混燃燒和擴(kuò)散燃燒的NOx生成特性不同,從降低生成量的角度看,預(yù)混燃燒比擴(kuò)散燃燒有優(yōu)越性。 預(yù)混火焰中NOx生成量受空氣、燃?xì)饣旌媳雀淖兌鸬臏囟群蚈2濃度變化的綜合影響。 對試驗(yàn)中內(nèi)外圈調(diào)風(fēng)板不同開度下NOx及CO生成量進(jìn)行測試,結(jié)果如下表:(所測得的值均已換算到過?諝庀禂(shù)為1.0的狀態(tài),并以干煙氣計(jì),對不同調(diào)風(fēng)板開度下的混合氣進(jìn)行取樣,用色譜分析混合氣成分,計(jì)算出一次空氣系數(shù)) 不同內(nèi)外圈開度下NOx及CO生成量 內(nèi)圈調(diào)風(fēng)板開度一次空氣系數(shù)a)外因調(diào)風(fēng)板開(一次空氣系數(shù)a1)1/3(0.6987)1/2(0.7006)2/3(0.7275)1(0.8219)NOxCONOxCONOxCONOxCO1/3(0.4469)73.558.274.159.372.656.676.471.51/2(0.5147)72.752.969.958.268.346.775.853.22/3(0.5583)81.965.578.962.578.963.276.667.61(0.7174)79.456.577.763.877.755.985.762.8 從表中數(shù)據(jù)可以看出,外圍一次空氣系數(shù)在0.56-0.72之間變化時(shí),NOx生成量變化不大,隨著外圈一次空氣系數(shù)從0.55降到0.45,NOx的生成量先下降后升高,最低點(diǎn)在外圈一次空氣系數(shù)為0.51處出現(xiàn)。內(nèi)圈調(diào)風(fēng)板從1/3開度升到1/2開度,一次空氣系數(shù)增加很小,當(dāng)內(nèi)圈調(diào)風(fēng)板從1/2開度升到全開時(shí),一次空氣系數(shù)從0.70增加到0.82,NOx生成量隨一次空氣系數(shù)加大呈增加趨勢?梢,一次空氣系數(shù)對NOx生成影響很大,必須合理選取。從表中數(shù)據(jù)看,CO的生成量都在幾十ppm之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國標(biāo)要求。 3.2 矩形火孔對降低NOx生成量的作用 理論分析和試驗(yàn)觀察,豎向矩形火孔有利于降低NOx的生成量。當(dāng)豎向矩形火孔燃燒時(shí),外火孔與內(nèi)圈燃燒器頭部外側(cè)之間、內(nèi)火孔與中心軸線之間都存在一溫度場,它們之間的距離越大,溫度梯度越小,距離越小,溫度梯度越大,但是,在逼近火焰面處,無論距離大小,溫度梯度都非常大。齊浮升力的作屈下,煙氣向上運(yùn)行,同時(shí),由于吸附效應(yīng)及濃度擴(kuò)散原理,煙氣貼著火孔壁向上運(yùn)行。因此,由于這種煙氣的擾動(dòng)作用,火焰溫度降低,從而抑制了的NOx生成。隨著內(nèi)外圈環(huán)縫、內(nèi)圈火孔與中心軸線之間的距離加大,擾動(dòng)作用減小,內(nèi)外圈環(huán)縫、內(nèi)圈火孔與中心軸線之間的距離越小,擾動(dòng)作用增加,但距離過小,二次空氣二次空氣不足將導(dǎo)致CO的大量產(chǎn)生,因此,合理選取豎向矩形火孔的長度、內(nèi)外圍燃燒器頭部直徑對控制NOx面積過小,及CO的產(chǎn)生都是至關(guān)重要的。通過對人工煤氣、天然氣、液化石油氣三種氣體的試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)豎向矩形火孔對降低液化石油氣燃具的NOx生成量效果尤為顯著。 4結(jié)論與建議 4.1合理選擇一次空氣系數(shù)將降低預(yù)混火焰的NOx生成量; 4.2豎向矩形火孔有利于降低NOx生成量,特別是對降低液化石油氣燃具NOx的排放,效果顯著。同時(shí),應(yīng)注意豎向矩形火孔長度、內(nèi)外圈頭部直徑的選取。 4.3影響NOx生成的因素有很多,有些因素不但影響NOx生成,且對CO及熱效率也有影響,因此,設(shè)計(jì)液化石油氣低NOx燃具時(shí)必須綜合考慮NOx CO及熱效率三方面的關(guān)系,以獲取最佳綜合效果。 參考文獻(xiàn): 1.莊永茂、施惠幫.燃燒與污染控制.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1998 2.白麗萍、傅忠誠.火焰冷卻體降低燃?xì)鉄崴鱊Ox排放的研究.煤氣與熱力,1999年第6期 3.姜正侯. 燃?xì)夤こ碳夹g(shù)手冊.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1993
|