昨天(7月26日)凌晨3點(diǎn)左右,廣州市花都區(qū)鳳華路有臺(tái)特斯拉突然起火。
消防員第一時(shí)間出警,趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)車輛只燒剩了車架和底盤。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)車輛處于停放狀態(tài),并沒有在充電。這到底是怎么回事?視頻顯示,這輛特斯拉冒出熊熊大火,火勢(shì)蔓延到旁邊的樹枝上,濃煙滾滾。今天(7月27日),“特搜”來到現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)起火車輛的旁邊是店鋪和居民樓,車輛停放的位置已被燒黑,但上面還可以看到“消防通道,禁止占用”的字樣。現(xiàn)場(chǎng)還可以看到居民樓外墻也被大火波及,有居民的防盜網(wǎng)和部分物品被大火燒壞。路旁的樹葉也變成兩種顏色,一半是黑色,一半是綠色。對(duì)于車輛起火一事,“特搜”聯(lián)系了當(dāng)?shù)亟值擂k事處了解情況。廣州市花都區(qū)新華街道工作人員表示,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理的結(jié)果來看,沒有人員傷亡。至于車輛的具體起火原因和后續(xù)處理事宜,工作人員表示,相關(guān)部門還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。據(jù)媒體報(bào)道,7月21日,一輛特斯拉與豐田車相撞,事故發(fā)生后,特斯拉車底開始冒煙,竄出火焰。本月上旬,特斯拉蘇州鈑噴中心起火,登上微博熱搜。同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)表示:“電動(dòng)車起火概率是低于燃油車的,但因滅火方式有限,人們很擔(dān)心這件事。如今的電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代,電量越大隱患越大!特斯拉也在不斷發(fā)布數(shù)據(jù)報(bào)告,希望減輕外界質(zhì)疑。今年5月,特斯拉發(fā)布報(bào)告稱,2012-2021年,特斯拉汽車每行駛10億英里(約16億公里),大約有5起火災(zāi),而美國其他品牌車輛平均有53起。這些冰冷的數(shù)字,難以消除公眾質(zhì)疑!疤厮估皶r(shí)、客觀弄清事故原因,并盡快對(duì)外坦誠公布!逼囆袠I(yè)資深分析師梅松林說。* 本文部分來源:廣州廣播電視臺(tái)、澎湃新聞、北京商報(bào)
·請(qǐng)注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。