5月份剛買的牧馬人越野車

落地62萬余元

行駛僅一萬多公里

沒想到遇到突發(fā)事件

30分鐘車輛燒成骨架

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近日，市民史先生感到很郁悶，10月19日中午，他駕駛的越野車發(fā)生了事故，車輛被燒成骨架。

“10月19日12時50分，我駕駛牧馬人越野車前往南昌新建區(qū)象山鎮(zhèn)小坊村工地工作，車輛途經(jīng)一處堤壩，沒想到開進了稻田地，車輪陷在地里動不了。”史先生表示，當時他與坐在副駕駛的朋友一同下車查看，車輪并沒有深陷其中，他選擇用輕踩油門的方式，將車開出來。

史先生坐回駕駛室，其朋友在車旁幫忙觀察。“輕踩了幾下油門，越野車不僅沒有‘爬’出來，反而聽到朋友大呼‘車冒煙’了。”史先生回憶起當時的一幕仍驚魂未定。他當即下車，只見沒多久，車頭便冒出滾滾濃煙，隨即產(chǎn)生明火，火勢迅猛，將車輛吞噬。

“整個燃燒過程持續(xù)了30多分鐘，火勢一直到當天13時40分才逐漸減小�！笔废壬�表示，所幸人員及時撤離沒有受傷，但是車輛已被完全燒毀。

火勢被控制后，整輛越野車被燒得只剩骨架，已完全報廢�！拔以诨鹎榘l(fā)生后，聯(lián)系了消防和保險公司，當天夜里，車輛被拖離現(xiàn)場�！�

據(jù)史先生介紹，涉事越野車是他今年5月份在杭州4S店購買，落地花費62萬余元，廠牌型號為牧馬人四門款1995CC越野車。截至事發(fā)前，車輛行駛1萬余公里。由于車輛是在南昌發(fā)生的事故，事發(fā)后，史先生就近聯(lián)系了南昌牧馬人品牌負責售后的龔經(jīng)理處理此事。

那么，史先生反映是否屬實？

此外，涉事車輛保險公司眾誠汽車保險股份有限公司浙江分公司工作人員金先生表示，史先生的車輛發(fā)生燃燒事故后，他們第一時間就趕赴現(xiàn)場查看。“隨后公司又派我從浙江趕往南昌處理此事，我們陪同消防在現(xiàn)場做了事故車輛的勘驗工作。”金先生稱，他們一直與消費者史先生保持著溝通聯(lián)系，至于如何開展下一步工作，前提是要等待消防出具報告結果，查明汽車燃燒的原因。

如果需要由眾誠保險承擔責任，他們態(tài)度也很明確，不會推脫。

據(jù)記者了解，近年來有關“牧馬人起火”的案例并不少見。

湖南公共頻道“1幫到底”欄目報道：周先生有輛牧馬人越野車，在2021年4月份發(fā)生了燃燒事故。過了近一個月的時間，導致車輛燃燒的原因也并未弄清楚�！蛾柦�日報》曾報道：2020年7月26日下午3時20分，一輛價值50多萬元的牧馬人越野車行駛至汕湛高速陽春往廣州方向八甲路段時燃燒，消防員及時趕到滅火，現(xiàn)場無人員傷亡。

另據(jù)北京日報消息，早在2011年4月8日，國家質(zhì)量監(jiān)督總局就曾發(fā)布：吉普“牧馬人”越野車存在較高風險。

質(zhì)檢總局表示，2011年4月，由于變速箱存在缺陷容易引發(fā)嚴重火災，質(zhì)檢總局發(fā)布公告，停止進口美國克萊斯勒公司生產(chǎn)的“牧馬人”車型汽車。此后，克萊斯勒公司對“牧馬人”進行了重大設計變更，更換了發(fā)動機與變速箱，采取了一系列相關預防措施，重新申請并通過了新車型，自2012年開始在中國銷售“改款”牧馬人車型。但質(zhì)檢總局在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，“牧馬人”車型的起火風險仍處于較高水平，達0.27%。此后，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心組織專家對多起相關火災現(xiàn)場進行了事故調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近期的“牧馬人”車型火災原因不集中，無明顯指向，制造商也未能查清并說明部分火災產(chǎn)生的根本原因。

那么，消費者遭遇車輛燃燒，該如何保護自身權益？

北京市煒衡（南昌）律師事務所楊城律師表示，越野車燃燒的原因是解決問題的關鍵。如果是人為原因且是車主本人原因造成的，4S店不用承擔責任，但如果是因為其他人的侵權行為造成，那么車主可以找實際侵權人承擔。如果是越野車本身的質(zhì)量原因引發(fā)燃燒，那么車主可以找4S店和汽車生產(chǎn)廠家索賠。此外，消費者如若購買了自燃險，也可以先行找保險公司索賠。

截至記者發(fā)稿前，史先生車輛發(fā)生燃燒事故的原因還在調(diào)查中。關于此事，江南都市報將持續(xù)關注。