新建區(qū)8條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
根據(jù)群眾出行高低峰實(shí)際需求,結(jié)合智慧公交大數(shù)據(jù)分析,新建區(qū)交通運(yùn)輸局充分合理利用公交資源,通過(guò)規(guī)劃調(diào)控、線網(wǎng)優(yōu)化、調(diào)整運(yùn)力、開通區(qū)間車等方式不斷完善公交線網(wǎng)布局, 對(duì)8條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整:
575路公交線路,從經(jīng)永強(qiáng)路調(diào)整至經(jīng)璜溪大道,滿足望城新區(qū)璜溪大道沿線乘客的出行需求。872路公交線路從市政綠城直達(dá)紅谷灘萬(wàn)達(dá)1號(hào)地鐵口,與地鐵無(wú)縫連接。227路公交將原工業(yè)三路公交站臺(tái)優(yōu)化改至工業(yè)四路工業(yè)大道口停靠。新增878路公交線路,提升新建區(qū)至紅谷灘區(qū)的公交出行通達(dá)性,解決公交盲區(qū)。C21路公交(聯(lián)圩至小周頭閔家)優(yōu)化改道為聯(lián)圩至浮洲村委會(huì)通行。131路公交(紅谷配套至路司口)從路司口延伸優(yōu)化至灣上。131路公交(紅谷配套至昌邑、紅谷配套至聯(lián)圩)昌邑大橋站點(diǎn)存在重大安全隱患,對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行定位遷移。聯(lián)圩鎮(zhèn)增加公交車夜宿,優(yōu)化早班車出行時(shí)間。
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