魏女士：“交付的時候，我們其實也不是刻意過來看車位的，就是來看一眼，順便量了一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)我們的寬度是不夠的，之前開發(fā)商工作人員跟我們講過，寬度是2.5米，長度是6米，我們量了一下發(fā)現(xiàn)，我們是2.4米�！� 

魏女士拿來卷尺現(xiàn)場測量，她買的23號車位，劃線外側(cè)的寬度是2米4，內(nèi)側(cè)的寬度是2米1。

魏女士說，她訂了一輛特斯拉MODEL Y，官方給出的車寬是1米92，她擔心車子停進去后車門打不開。再測量隔壁的車位，外側(cè)寬度2米5，內(nèi)側(cè)寬度2米2。

魏女士：“當時我們就考慮到，如果這個車退進去的話，它的后車門是打不開的，我們?nèi)绻�是電車充電的話�?/span>也有可能影響充電槍，插的時候可能會碰到墻，因為我們車在訂購的狀態(tài)，所以沒辦法直接開進來去試�！�

我們的新聞采訪車，車寬不到1米9，現(xiàn)場試了試。

記者：“這上也上不去 （采訪車司機：這邊寬，這邊更加，你側(cè)身都側(cè)不進去。）”

魏女士提供了和開發(fā)商簽訂的車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，車位價格是32萬，在協(xié)議后面附了一張車位平面圖。記者看到，魏女士這個車位的標注，跟其它車位是一樣的。

魏女士說，自己從交警部門了解到，自己買的車位當初備案的時候，其實是一個微型車位，但開發(fā)商并沒有提前告知。現(xiàn)在，魏女士已經(jīng)申請了信息公開，需要等待20天的時間。

魏女士：“但是他們（開發(fā)商）就說不可能，我們的項目里沒有微型車位 （那他們對于這個尺寸怎么解釋）他當時給我們一個方案，說給我們換，給我們的方案是，那邊有一個沒有編號的車位，他說那個車位可以換給我們，因為旁邊離我們近的車位都賣光了，沒地方給我們換了，當時是做了這樣一個協(xié)商�！� 

這個沒有編號的車位在28號、29號車位中間，離23號不算很遠，但現(xiàn)場看過去，這個車位有點斜。魏女士說，她現(xiàn)在擔心這個沒有編號的車位沒有備過案。找到陽光城物業(yè)，工作人員留下了記者的電話，以及業(yè)主反映的問題，表示會反映給開發(fā)商的新聞發(fā)言人。事后，記者沒有收到陽光城方面的回復(fù)。