陳先生和妻子的對話：“怎么會這樣的，你開了什么呀，沒開什么呀�！�

陳先生說，事情發(fā)生在11月17號，當時他開車帶著老婆孩子，準備上高速。經過下沙大橋的時候，意外情況發(fā)生了。

陳先生：“我們在正常行駛，剛好路過（一個）事故現(xiàn)場的時候，大概行駛過了一兩百米，這個氣囊就自動彈開了�！�

陳先生的車是輛寶馬525，今年9月才提的車。由于還沒修過，上路存在安全隱患，他沒把車開過來。從當天拍的視頻來看，車輛正副駕駛位、前后四個車門側面的安全氣簾全部彈了出來。

陳先生和車載救援中心的通話：“（有人受傷嗎）沒有（沒有發(fā)生交通事故是嗎）對，車子突然間氣囊全部都爆掉了。”

陳先生：“下車看了一下，前后左右都沒有發(fā)生任何碰撞，那么現(xiàn)在也是懵掉了�！�

陳先生說，最近他剛剛收到寶馬方面的情況說明，上面提到“通過行車記錄儀視頻分析，車輛右側有貨車爆胎，視頻中可見車輛右前部區(qū)域有爆胎產生的沖擊波煙霧，強大的沖擊波導致氣囊電腦檢測到右側的碰撞信號，從而觸發(fā)了相關氣囊及安全帶張緊器等”。陳先生不接受這樣的說法。

杭州寶驛寶馬4S店售后部 鄭經理：“當時有個煙霧的，那么我們這邊也通過一些技術手段，這邊也寫了，結合起來，綜合判斷出來是（旁邊貨車爆胎）這個原因�！�

陳先生：“最簡單的，我最簡單的一個方式就可以來證明，你說是邊上的貨車，打電話給貨車司機啊，他有沒有說那天他車胎是爆掉的，很簡單的嘛，你檢測從11月24號讀取的數(shù)據(jù)，到12月7號給我，弄了多少天了，多少天還不如一個直接的電話�！�

鄭經理表示，事情發(fā)生后他們也在積極處理，此前為客戶提供了代步車，如果陳先生對于廠家上門檢測的這個結果存疑，他們也愿意像陳先生說的去配合驗證。

杭州寶驛寶馬4S店售后部 鄭經理：“他覺得這個有疑問的，找個第三方檢測機構，我們也積極配合，也可以的，或者說，之前我們也有個方案給客戶了，如果需要（維修），我們也本著客戶關懷的角度，進行一個成本價維修等等。”

陳先生：“我現(xiàn)在針對的是整個批次，從8月31號你這邊提的車子，我懷疑有嚴重的質量問題，有安全隱患�！�

杭州寶驛寶馬4S店售后部 鄭經理：“（關于他說的質量問題）這個我們會積極跟廠家反饋的，如果有存在的我們也會積極去應對，也會給客戶，包括媒體一個答復（我們4S店關于這批次的車）沒有�！�

鄭經理說，目前4S店還沒接到過有客戶反映類似的情況。陳先生認為，4S店說的煙霧，也可能是氣簾彈出時產生的，不能以此判斷是貨車爆胎，他現(xiàn)在只想要一個真相，如果是質量問題導致氣簾彈出，要求4S店召回車輛。

門店方面表示，他們后續(xù)也會跟廠家再做商討，跟客戶商量一個雙方認可的方案，陳先生表示愿意配合。