業(yè)主要在自家小區(qū)停車位建充電樁到底難不難？安徽商報融媒體記者曾經(jīng)對合肥多個小區(qū)進行實地走訪，發(fā)現(xiàn)業(yè)主要自建新能源汽車充電樁困難還真不少！

記者探訪發(fā)現(xiàn)，難點之一就是“難開的允許施工證明”。就在最近，合肥一市民就因此將小區(qū)物業(yè)公司起訴至法院，其購買了電動轎車，但是卻安裝不了充電樁，一氣之下將物業(yè)公司起訴至法院，要求物業(yè)協(xié)助其安裝充電樁。7月5日，合肥高新區(qū)法院公布了此案的判決結(jié)果。

關于物業(yè)公司提出的“充電樁涉及小區(qū)用電安全”的辯稱，法院認為，根據(jù)《合肥市人民政府關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》“完善基礎設施”之規(guī)定，產(chǎn)權(quán)分界點以外的電網(wǎng)增容工程，由供電企業(yè)負責建設；產(chǎn)權(quán)分界點以內(nèi)的電網(wǎng)增容工程，由小區(qū)所在各縣市區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會負責出資建設。未經(jīng)專業(yè)機構(gòu)認定，住宅小區(qū)物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會不得以電力容量、安全等理由拒絕在住宅小區(qū)安裝充電樁。且物業(yè)服務企業(yè)同意業(yè)主安裝充電樁，并不意味著物業(yè)服務企業(yè)可以放松、放棄管理，更不意味著充電樁的所有人、使用人等相關權(quán)益人可以不當使用、放棄對充電樁的管理、維護等責任。

另外，關于物業(yè)公司 “安裝充電樁屬于應當由業(yè)主共同決定的重大事項”的辯稱，法院認為，《民法典》規(guī)定，業(yè)主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。余某的車位屬于其專有物權(quán)，并不屬于小區(qū)業(yè)主共有物權(quán)，不屬于業(yè)主共同決定的重大事項。安裝充電樁是新能源汽車實現(xiàn)使用目的不可或缺的設備，物業(yè)公司將新能源汽車充電樁拒之門外，顯然不利于社會發(fā)展進步和人民群眾生活幸福提高。

高新區(qū)法院明珠法庭張友國法官稱，隨著新能源車輛的普及，越來越多的車主面對充電難的問題，物業(yè)公司也缺乏相關的法律知識，在司法實踐中，物業(yè)公司對安裝充電樁心存疑慮而引發(fā)訴訟的不在少數(shù)。對此，物業(yè)公司應當更新觀念，主動作為，全面的履行物業(yè)服務合同義務，接受業(yè)主和業(yè)主委員會的監(jiān)督。